Сокол (корвет, 1859) (Vktkl (tkjfym, 1859))
| Сокол | |
|---|---|
.png) Корвет «Сокол» |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | 11-и пушечный винтовой корвет |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация | Черноморский флот |
| Изготовитель | Николаевское адмиралтейство |
| Корабельный мастер | А. С. Акимов |
| Строительство начато | 29 октября 1857 года[1] |
| Спущен на воду | 30 августа 1859 года |
| Введён в эксплуатацию | 1860 год |
| Выведен из состава флота | 31 марта 1893 года |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 1016 тонн |
| Длина между перпендикулярами | 50 м[2] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 9,9 м |
| Осадка | 4,4 м |
| Двигатели | паровая машина низкого давления мощностью 220 номинальных л. с. |
| Движитель | винт, паруса |
| Скорость хода | 9 узлов |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 9/11 |
«Сокол» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи.
Описание корвета[править | править код]
Парусно-винтовой корвет, длина судна составляла 50 метров, ширина 9,9 метра, осадка — 4,4 метра. На корвете была установлена изготовленная в Англии паровая машина низкого давления мощностью 220 номинальных л. с. и один гребной винт. Корвет развивал наибольшую скорость до 9-ти узлов.
Первоначальное вооружение судна состояло из одной 60-фунтовой пушки № 1 и десяти 36-фунтовых пушек № 3, а с 1873 по 1882 год — из двух 6,03-дюймовых пушек образца 1867 года, пяти-шести 9-фунтовых пушек образца 1867 года и двух 3-фунтовых медных десантных пушек. К концу службы на корвет были установлены ещё две 47/5 пушки Гочкиса[1][2].
Корвет был одним из 19 парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Балтийского флота также несли службу одноимённые галеры 1721, 1728, 1743, 1754 и 1757 годов постройки, катера 1789 и 1804 годов постройки, пакетботы 1750 и 1772 годов постройки, пассажбот 1804 года постройки и парусный транспорт, купленный в 1787 году. В Черноморском флоте служили одноимённые катер 1821 года постройки и шхуна 1783 года постройки, в Азовском флоте — барбарский корабль 1699 года постройки, в Азовской флотилии галера 1739 года постройки, в Каспийской флотилии — бот 1723 года постройки и пакетбот 1794 года постройки, а в Беломорской флотилии — бот 1762 года постройки[3][4].
История службы[править | править код]
Корвет «Сокол» был заложен в Николаевском адмиралтействе 29 октября 1857 года, спущен на воду 30 октября 1859 года, а в следующем году вступил в строй, при этом зачисление в состав Черноморской флотилии произошло еще 6 декабря 1856 года.
До начала 1861 года находился в распоряжении русского посланника в Константинополе, пока не был отправлен к берегам Сирии, где вошёл в состав эскадры адмирала И. А. Шестакова. 8 июня 1861 года перечислен в состав Балтийского флота и уже 23 июня был отправлен из Средиземного моря в Балтийское вместе с фрегатом «Илья Муромец». К концу сентября оба судна прибыли на Балтику.
17 сентября 1863 года корвет вновь вошел в состав Черноморской флотилии, 19 декабря 1870 года был выведен из боевого состава флотилии и сдан в Николаеве к военному порту на хранение. Однако 20 марта 1871 года судно было расконсервировано и введено в строй, а 1 октября того же года включено в состав Черноморского флота.
Во время русско-турецкой войны 1877-1878 годов в августе-сентябре 1878 года корвет «Сокол» под вымпелом капитана 1-го ранта И. О. Дефабра участвовал во взятии города Батуми.
27 октября 1886 года корвет «Сокол» был вторично выведен из боевого состава флота, сдан к порту для разоружения, демонтажа и реализации, а 31 июля 1893 года был исключен из списков судов флота[1][2].
Командиры корвета[править | править код]
Командирами корвета в разное время служили:
- А. Б. Асланбегов (1858—1864 годы)[1];
- капитан-лейтенант В. Н. Иванов (с 17 (29) февраля 1864 года)[5];
- М. К. Селистранов (до 1878 года)[6];
- П. П. Снетов (1880—1885 годы)[7].
Примечания[править | править код]
- ↑ 1 2 3 4 Корвет «Сокол». Sevastopol.info. Дата обращения: 28 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ 1 2 3 Корветы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 28 ноября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 24, 310.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 112—113, 118, 165, 168, 213—220, 396, 425, 429, 430, 475.
- ↑ Высочайший приказ по Морскому ведомству от 17.02.1864.
- ↑ [pomnipro.ru/memorypage32995/biography Селистранов Михаил Константинович — Биография]. «ПомниПро». Дата обращения: 28 ноября 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
- ↑ Список лицам, состоящим в Морском ведомстве и флота адмиралам, штаб и обер-офицерам, и чинам зачисленным по флоту. Штаб-офицерский отдел. Капитаны 1 ранга. Исправлено по 8-е мая 1887 г.. — СПб.: Типография Морского ведомства, 1887. — С. 39-40.
Литература[править | править код]
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Широкорад А. Б. Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории. — М.: «Вече», 2005. — 97 с. — ISBN 5953307519.
 Парусные корветы Черноморского флота России | |
|---|---|
| 1800—1854 годы | |
| 1855—1910 годы | |
1 Трофейный | |
 | Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |