Вепрь (корвет, 1856) (Fyhj, (tkjfym, 1856))
Вепрь | |
---|---|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | 11-и пушечный винтовой корвет |
Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
Организация | Черноморский флот |
Изготовитель | Охтенская верфь, Санкт-Петербург |
Корабельный мастер | Рожнов |
Строительство начато | 9 (21) октября 1855 года[1] |
Спущен на воду | 6 (18) июня 1856 года |
Введён в эксплуатацию | 1856 год |
Выведен из состава флота | 25 января (6 февраля) 1869 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 885 тонн |
Длина между перпендикулярами | 49,8 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 9,7 м |
Двигатели | паровая машина мощностью 200 л. с.[1] |
Движитель | винт, паруса |
Скорость хода | 9 узлов[2] |
Вооружение | |
Общее число орудий | 11[1] |
«Вепрь» — 11-пушечный винтовой корвет Черноморского флота Российской империи.
Описание корвета
[править | править код]Осенью 1855 года на Охтенской верфи Санкт-Петербурга по одному проекту было заложено 14 винтовых 11-пушечных корветов. На каждом корвете предполагалась установка паровой машины мощностью 200 л. с. и одному подъемному винту. В 1856 году все 14 судов были спущены на воду. Проектное водоизмещение корветов составляло 885 тонн. После окончания Крымской войны корветы этого класса составляли основу легких крейсерских сил русского флота[1].
История службы
[править | править код]Корвет был заложен в октябре 1855 года на Охтенской верфи в Санкт-Петербурга и в июне 1856 года спущен на воду.
Согласно отдельной русско-турецкой конвенции, подписанной по окончании Крымской войны, каждая из черноморских держав могла иметь для береговой службы по шесть паровых судов длиной до 50 метров по ватерлинии и водоизмещением до 800 тонн, а также по четыре легких паровых или парусных судна водоизмещением до 200 тонн[3]. Однако, в результате того, что во время войны Россия потеряла большую часть Черноморского флота, на Чёрном море не было даже установленного количества судов. По этой причине в состав Черноморского были переведены шесть корветов Балтийского флота. В начале сентября 1857 года отряд из корветов «Вепрь», «Буйвол» и «Волк» под командованием капитана 1-го ранга А. Х. Винка вышел на усиление Черноморского флота и к концу апреля 1858 года прибыл из Кронштадта в Николаев[4]. Все корветы вошли в состав Черноморского флота. Первоначально каждый из корветов, был вооружен одной 36-фунтовой пушкой № 1 и десятью 36-фунтовыми карронадами[5].
В 1865 и 1866 года корвет «Вепрь» под командой капитан-лейтенанта 1-го Черноморского сводного флотского экипажа Э. Викорста крейсировал в Чёрном море у абхазских берегов[6].
В составе флота «Вепрь» нёс службу в качестве корвета «11-пушечного ранга». К 1868 году вооружение корвета сократилось до восьми 36-фунтовых карронад[2].
25 января (6 февраля) 1869 года корвет «Вепрь» продан на слом[1][7].
Командиры корвета
[править | править код]Командирами корвета «Вепрь» в разное время служили[1]:
- М. К. Селистранов[8].
- А. Х. Винк (1857—1858 годы)
- Н. Л. Добровольский (1859—1861 годы).
- И. О. Дефабр (1861—1863 годы).
- И. М. Манто (1863—1864 годы).
- Э. О. Викорст (1865—1866 годы)[6].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 Корвет «Вепрь» . Sevastopol.info. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 Корветы Черноморского флота . randewy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
- ↑ [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/01.html Парижский мир] . «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/04.html Русский флот выходит в океан] . «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ [militera.lib.ru/h/shirokorad_ab2/02.html Миф о «железном канцлере»] . «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 6 декабря 2013 года.
- ↑ 1 2 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1897. — Т. IX / Царствование императора Николая I. А — Г. — 686 с. — (Военно-историческая библиотека).
- ↑ Веселаго, 1872, с. 494—495.
- ↑ [pomnipro.ru/memorypage32995/biography Селистранов Михаил Константинович — Биография] . «ПомниПро». Дата обращения: 18 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.
Литература
[править | править код]- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Широкорад А. Б. Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории. — М.: «Вече», 2005. — 97 с. — ISBN 5953307519.
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |