Львица (корвет, 1865) (L,fneg (tkjfym, 1865))
| Львица | |
|---|---|
 Корвет на стапеле Николаевского казенного завода |
|
| Служба | |
 Российская империя |
|
| Класс и тип судна | 9-и пушечный винтовой корвет |
| Тип парусного вооружения | Трёхмачтовый корабль |
| Организация | Черноморский флот |
| Изготовитель | Николаевское адмиралтейство |
| Корабельный мастер | поручик Александров |
| Строительство начато | 18 (30) октября 1863 года[1] |
| Спущен на воду | 1 (13) июня 1865 года[1] |
| Введён в эксплуатацию | 1866 год[2] |
| Выведен из состава флота | 1905 год[1] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 795/885 тонн[1] |
| Длина между перпендикулярами | 49,8 м[2] |
| Ширина по мидельшпангоуту | 9,4 м[2] |
| Осадка | 4 м[2] |
| Двигатели | паровая машина мощностью 411 л. с.[1] |
| Движитель | винт, паруса |
| Скорость хода | 8,5 узлов[2] |
| Экипаж | 175 человек[1] |
| Вооружение | |
| Общее число орудий | 9[1] |
«Львица» — 9-пушечный парусно-винтовой корвет Черноморского флота Российской империи. Один из двух 9-пушечных корветов, заложенных в Николаеве после окончания Крымской войны для доведения на Чёрном море количества корветов до шести, разрешенных условиями Парижского мирного договора[1].
Описание корвета
[править | править код]Парусно-винтовой корвет стандартным водоизмещением 795 тонн, полным — 885 тонн. Длина судна составляла 49,8 метра, ширина 9,4 метра, осадка — 4 метра. На корвете была установлена паровая машина мощностью 411 л. с. и один гребной винт. Экипаж судна состоял из 175 человек. Корвет развивал наибольшую скорость до 8,5 узлов. Первоначальное вооружение судна состояло из одной 36-фунтовой пушка № 1, восьми 36-фунтовых пушко-карронад и двух 10-фунтовых «единорогов». На 1873 год вооружение составляли две 6-дюймовые пушки образца 1867 года и шесть 9-фунтовых пушек образца 1867 год, а к 1875 году — три 6-дюймовые и четыре 9-фунтовые пушки[1][2].
История службы
[править | править код]Корвет «Львица» был заложен в Николаеве 18 (30) октября 1863 года, спущен на воду 1 (13) июня 1865 года, а в следующем году введён в строй в составе Черноморской флотилии. Строительство вёл корабельный мастер поручик Александров.
В 1866 году под командованием капитана 2-го ранга И. И. Дефабра выходил в плавания к восточным берегам для усмирения восставших абхазцев[3].
8 (20) декабря 1879 года корвет «Львица» был выведен из боевого состава флота и сдан Николаевскому порту на хранение. 31 июля (12 августа) 1893 года исключен из списков судов флота и переоборудован в блокшив. В 1902 году числился в качестве «Блокшива № 4», в качестве которого служил до 1905 года, пока не был продан на слом[1][2].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Корвет «Львица». Sevastopol.info. Дата обращения: 25 февраля 2014. Архивировано 1 марта 2014 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Корветы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 25 февраля 2014. Архивировано 14 октября 2013 года.
- ↑ Веселаго X, 2013, с. 43.
Литература
[править | править код]- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
- Широкорад А. Б. Россия выходит в мировой океан. Страшный сон королевы Виктории. — М.: «Вече», 2005. — 97 с. — ISBN 5953307519.
- Белавенец П. И. Нужен ли нам флот и значение его в истории России. — С-Пб: Товарищество Р. Голике и А. Вильборгъ, 1910.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
 Парусные корветы Черноморского флота России | |
|---|---|
| 1800—1854 годы | |
| 1855—1910 годы | |
1 Трофейный | |
