Сезон 2002 Deutsche Tourenwagen Masters (Vy[ku 2002 Deutsche Tourenwagen Masters)
Сезон 2002 Deutsche Tourenwagen Masters | |
---|---|
Победители | |
Личный зачет | |
Лоран Айелло (Abt Sportsline) |
|
Сезон 2002 DTM является третьим сезоном возобновлённой в 2000 году серии.
Изменения в новом сезоне
[править | править код]В сезоне ДТМ 2002 года по сравнению с предыдущим изменилась система начисления очков за основную гонку. По примеру Формулы-1 была введена система 10-6-4-3-2-1 за первые 6 мест. Кроме того, впервые старт стал проводиться с места.
Организаторы приняли решение допускать также 4-дверные автомобили - седаны и хетчбэки, точнее, силуэт-прототипы седанов и хетчбэков. Опель сократил своё участие до 6 машин, тогда как Ауди увеличили до 5. К началу сезона Опель представил новинку - двойное крыло с шайбами, Мерседес, не отставая, пошел еще дальше, и представил машину с взаимозаменяемыми передней и задней частями (что должно было облегчить восстановление машины после аварии в первой гонке), но натолкнулся на запрет организаторов. Всего Мерседес выставил только 4 новых машины, и Manthey Racing пришлось довольствоваться прошлогодними машинами. Также в чемпионат пришел Жан Алези, покинувший Формулу-1 и устроившийся в Мерседес, а из серии V8Star пришел Карл Вендлингер, выступавший за Ауди.
Команда Ханса-Юргенса Абт потратила межсезонье на доводку автомобиля, тогда Мерседес мучился со своей новой моделью. Ауди одержали 4 победы в первой половине сезона и остаток сезона лидер Мерседес Бернд Шнайдер старалася догнать лидера Ауди Лорана Айелло. Апогея их борьба достигла в Норисринге, где два лидера всю гонку сражались друг с другом и Айелло вырвал победу в последнем повороте последнего круга. На предпоследней гонке сезона открылось использование нелегального бензина на Ауди Лорана Айелло в квалификации, после чего он был отправлен на последний стартовый ряд, однако и с этой позиции смог досрочно завоевать титул. Но в зачете марок «Мерседесу» все же удалось вырвать победу с небольшим преимуществом. В этом же сезоне одержал свою первую победу Маттиас Экстрем. Опель был весь сезон неубедителен, и лишь несколько раз мог показывать былую скорость, в т.ч. на Заксенринге, где Алан Меню поднялся на подиум.
Начиная с сезона 2002 г. ДТМ впервые начал транслироваться в России на общедоступном канале (7ТВ, в 52-минутных обзорах).
Команды и гонщики
[править | править код]Производитель | Автомобиль | Команда | № | Гонщик | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
Mercedes-Benz | AMG-Mercedes CLK-DTM 2002 | HWA Team | 1 | Бернд Шнайдер | Все |
2 | Жан Алези | Все | |||
5 | Уве Альцен | Все | |||
6 | Марсель Фасслер | Все | |||
AMG-Mercedes CLK-DTM 2001 | Persson Motorsport | 11 | Томас Ягер[англ.] | Все | |
12 | Питер Дамбрек | Все | |||
Manthey Racing | 16 | Марсель Тиманн[англ.] | 1 | ||
Бернд Майлендер | 2–10 | ||||
17 | Патрик Хьюсман[нем.] | Все | |||
Team Rosberg | 24 | Штефан Мюкке[англ.] | Все | ||
42 | Кристиан Алберс | Все | |||
Audi | Abt-Audi TT-R | Abt Sportsline | 3 | Лоран Айелло | Все |
4 | Карл Вендлингер | Все | |||
9 | Маттиас Экстрем | Все | |||
10 | Кристиан Абт | Все | |||
23 | Мартин Томчик | Все | |||
Opel | Opel Astra V8 Coupé 2002 | OPC[англ.] Team Phoenix | 7 | Мануэль Рейтер | Все |
8 | Йоахим Винкельхок | Все | |||
OPC[англ.] Team Holzer | 14 | Тимо Шайдер | Все | ||
15 | Михаэль Бартельс | Все | |||
Opel Astra V8 Coupé 2001 | OPC[англ.] Euroteam | 18 | Ален Меню | Все | |
19 | Ив Оливье[нем.] | 1–7 | |||
31 | Джонни Чекотто | 10 | |||
43 | Джей-Джей Лехто | 8 | |||
44 | Эрик Элари[англ.] | 9 | |||
Источники:[1][2] |
Календарь и победители
[править | править код]- КГ — Квалификационная гонка
- ОГ — Основная гонка
Положение в чемпионате
[править | править код]Личный зачёт
[править | править код]В квалификационной гонке очки начислялись первым 3 классифицированным гонщикам следующим образом:
Место | 1 | 2 | 3 |
---|---|---|---|
Очки | 3 | 2 | 1 |
В основной гонке очки начислялись первым 6 классифицированным гонщикам следующим образом:
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
|
Примечания
[править | править код]- ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Summary . Motorsportstats.com.
- ↑ DTM (German Touringcar Masters) – 2002: Entrylist . Speedsport Magazine.
- ↑ ADAC-Preis Hockenheim, Hockenheimring Baden-Württemberg (D) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 30 августа 2014 года.
- ↑ DTM Zolder, Zolder (B) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 1 сентября 2014 года.
- ↑ The Donington Park German DTM, Donington (GB) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 30 августа 2014 года.
- ↑ ADAC-Preis Sachsenring, Sachsenring (D) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 23 августа 2014 года.
- ↑ Norisring Speedweekend, Norisring (D) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года.
- ↑ Lausitz 200, Lausitzring (D) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 21 августа 2014 года.
- ↑ Großer Preis der Tourenwagen, Nürburgring (D) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 18 августа 2014 года.
- ↑ DTM A1-Ring Austria, Red Bull Ring Spielberg (A) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 19 августа 2014 года.
- ↑ Rundstreckenrennen Zandvoort, Circuit Park Zandvoort (NL) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 22 августа 2014 года.
- ↑ DMV-Preis Hockenheim, Hockenheimring Baden-Württemberg (D) (англ.). DTM. Архивировано из оригинала 24 августа 2014 года.
- ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Results 2002 (англ.). Motorsportstats.com.
- ↑ 2002 Deutsche Tourenwagen Masters (англ.). Motor Sport.
- ↑ Deutsche Tourenwagen Masters Standings 2002 (англ.). Motorsportstats.com.
Литература
[править | править код]- Thomas Voigt. Tourenwagen Story 2002 (нем.). — Heel Verlag GmbH, 2002. — 224 S. — ISBN 9783893659609.
Ссылки
[править | править код]- Официальная страница ДТМ (недоступная ссылка)
- Статистика нового ДТМ от speedsport-magazine.com