СМ-3 (торпедный катер) (VB-3 (mkjhy;udw tgmyj))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Торпедные катера типа «СМ-3»
Проект
Страна
Предшествующий тип Д-3
Последующий тип СМ-4
Годы постройки 1938 - 1941
Построено 1
Отправлено на слом 1
Основные характеристики
Водоизмещение 34 тонны
Длина 20,8 м
Ширина 3,9 м
Осадка 1,34 м
Двигатели 3 двигателя ГАМ-34ФН
Мощность 3 × 1200 л. с.
Движитель 2 трёхлопастных винта
Скорость хода 30 узлов (55 км/ч)
Дальность плавания 380 миль (24 узла)
Экипаж 8 человек
Вооружение
Зенитная артиллерия 2 × 12,7-мм пулемёта ДШК на тумбовых станках
Минно-торпедное вооружение 2 × 533-мм бугельных ТА, 2 большие и 14 малых ГБ
Внешние изображения
Торпедный катер «СМ-3» на ходу спереди-слева

Торпедный катер «СМ-3» — экспериментальный советский торпедный катер. Разрабатывался с целью получить больший радиус действия, лучшую мореходность и повышенную коррозионной устойчивость стального корпуса[1] по сравнению с катером «Г-5», даже ценой снижения скорости.

Спущен на воду 28 августа 1940 года, 5 августа 1941 года вошёл в состав Черноморского флота.[2]

Приёмная комиссия установила: обшивка корпуса из тонкой (4 мм) стали, что называется, «дышит». При выходе на 37-узловую скорость корпус дал трещину по середине моторного отсека. О серийной постройке столь ненадёжного корабля не могло быть и речи.

Катер все же сдали флоту (12 июля 1941 года), усилив продольный и поперечный набор корпуса дополнительными шпангоутами и стрингерами.

Из-за переделки водоизмещение увеличилось, скорость уменьшилась на 7 узлов, зато СМ-3 обладал отличной манёвренностью.[3]

Боевое применение

[править | править код]

В июне 1942 года участвовал в рейде торпедных катеров на Ялтинскую бухту, а 31 июля, действуя совместно с катером типа Д-3, пустил ко дну две немецкие десантные баржи близ Феодосии[4].

23 октября 1942 года, после совместного с торпедным катером ТКА-73 типа Д ночного торпедного обстрела вражеской базы в районе Двуякорной бухты, был обнаружен и атакован 4 немецкими торпедными катерами (S102, 49, 26, 28). Оторваться от противника из-за меньшей на 9 узлов скорости «СМ-3» не сумел, и вступил в бой. Несмотря на подавляющее преимущество противника как в скорости, так и в вооружении, после 45 минут боя он повредил один из торпедных катеров противника, и был смертельно ранен его командир, после чего вражеские катера покинули место боя[5][6][7].

Участвовал в Крымской (8 апреля-12 мая 1944 года) наступательной операции.[3]

Примечания

[править | править код]
  1. Испытатель «крокодилов»"". Б. В. Никитин. Катера пересекают океан. Лениздат 1980
  2. Торпедные катера. СМ-3. Дата обращения: 28 апреля 2018. Архивировано 29 апреля 2018 года.
  3. 1 2 Торпедный катер «СМ-3». Дата обращения: 2 декабря 2017. Архивировано 4 декабря 2017 года.
  4. Рогачевский Г. А. Сквозь огненные штормы. С.338
  5. Кирин, Иосиф Данилович. Черноморский флот в битве за Кавказ. с. 139 Глава 5. Действия Черноморского флота на коммуникациях противника. Дата обращения: 28 апреля 2018. Архивировано 29 апреля 2018 года.
  6. Торпедный катер СМ-3 против 4 шнельботов. Дата обращения: 28 апреля 2018. Архивировано 12 апреля 2021 года.
  7. Почти бриг «Меркурий». Торпедный катер СМ-3 против 4 шнельботов. Дата обращения: 28 апреля 2018. Архивировано 29 апреля 2018 года.

Литература

[править | править код]

С. В. Патянин, Корабли Второй мировой войны, ВМФ СССР 1941—1945, Москва, Журнал «Морская кампания» № 3(24) за 2009 г.

Справочник «Корабли и суда ВМФ СССР 1928—1945»

Рогачевский Георгий Алексеевич. Сквозь огненные штормы. Молодчий А. И., Рогачевский Г. А., Серых С. П. Созвездие героев: Художественно-документальные повести / Лит. запись и послесл. А. В. Тарана; Предисл. Ю. О. Збанацкого. — К.: Днипро, 1988. — 592 с. ISBN 5-308-00014-X.

Кирин И. Д. Черноморский флот в битве за Кавказ. — М.: Воениздат, 1958.