59°52′10″ с. ш. 30°27′31″ в. д.HGЯO

Речной вокзал (Санкт-Петербург) (Jycukw fkt[gl (Vgutm-HymyjQrji))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Речной вокзал
Дата основания / создания / возникновения 1962
Государство
Административно-территориальная единица Обуховский (округ)
Расположен на улице проспект Обуховской Обороны (195)
Дата прекращения существования 2012
Речной вокзал на карте
Речной вокзал
Речной вокзал
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Здание речного вокзала и гостиницы «Речная» (февраль 2012 года)

Речно́й вокза́л — комплекс зданий и сооружений, построенный в Ленинграде для обслуживания круизных рейсов речных пассажирских судов и размещения их команды, а также пассажиров в гостинице непосредственно у причала. После приватизации Речного вокзала Ленинграда к 1999 году он оказался в ведении ОАО «Пассажирский порт», которое затем перепродало его с целью закрытия своего бизнеса. Последовавшее за этим уничтожение всего комплекса было осуществлено в 2012 году.

Речной вокзал располагался по адресу: Проспект Обуховской Обороны, 195, на набережной Невы выше Володарского моста.

История[править | править код]

Комплекс зданий Речного вокзала, сооруженный в период с 1962 по 1974 год по проекту архитекторов В. В. Попова, И. Н. Кускова, Е. Д. Розенфельда, Т. Ф. Тарыкиной и инженера Б. Ф. Семина, включает в себя причал, пассажирский терминал и шестнадцатиэтажную гостиницу «Речная»[1]. После постройки Речной вокзал стал принадлежать Ленинградскому пассажирскому порту.

С 22 декабря 1999 года комплекс зданий и сооружений Речного вокзала находился в ведении ОАО «Пассажирский порт», дочернего предприятия ОАО «Северо-Западное пароходство».

Позже здание было выкуплено у порта под строительство 24-этажного жилого дома на 970 квартир. В 2009 году против сноса гостиницы выступил петербургский Союз архитекторов. Его члены предложили наделить комплекс зданий статусом памятника архитектуры. Но эта затея не увенчалась успехом.

Современность[править | править код]

Работы по сносу комплекса начались в мае 2012 года[2][3]. Часть туристического флота отправляется от причалов Уткина заводь (посёлок Новосаратовка), это новые причалы ОАО «Пассажирский порт»[4]. Другая часть флота перебазировалась на бывший причал Солебазы на правом берегу Невы, ниже Уткиной заводи.[источник не указан 2282 дня]

На ПМЭФ-2018 подписано соглашение между Санкт-Петербургом и Евразийским банком развития о создании в Санкт-Петербурге нового речного пассажирского вокзала. Планируемый объем инвестиций – 2,12 млрд рублей[5].

Примечания[править | править код]

  1. Городские окраины: ПО ОБОИМ БЕРЕГАМ НЕВСКОГО РАЙОНА - БЕРЕГ ЛЕВЫЙ. Петербург и окрестности -. Дата обращения: 8 марта 2018. Архивировано 8 марта 2018 года.
  2. "Речной вокзал пошел под снос". Фонтанка.ру. 2012-05-11. Архивировано из оригинала 11 марта 2018. Дата обращения: 8 марта 2018.
  3. На проспекте Обуховской обороны начался снос Речного вокзала. Деловой Петербург (10 мая 2012). Дата обращения: 8 марта 2018. Архивировано 11 января 2018 года.
  4. "Речная" отдаст швартовы. Деловой Петербург (24 апреля 2007). Дата обращения: 15 мая 2016. Архивировано 5 июня 2016 года.
  5. Георгий Полтавченко подписал соглашение с Евразийским банком развития о создании речного вокзала в Санкт‑Петербурге - Официальный сайт Администрации Санкт‑Петербурга. www.gov.spb.ru. Дата обращения: 18 марта 2021. Архивировано 26 мая 2018 года.

Ссылки[править | править код]