Нек-роуд (линия Брайтон, Би-эм-ти) (Uyt-jkr; (lnunx >jgwmku, >n-zb-mn))

«**Нек-роуд**»
Neck Road
*линия Брайтон, Би-эм-ти*
«Нек-роуд»; Neck Road линия Брайтон, Би-эм-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°35′43″ с. ш. 73°57′19″ з. д.HGЯO
Дата открытия	23 августа 1907
Боро	Бруклин
Округ	Хоумкрэст
Тип; (по данным MTA)	в выемке
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Выход к улицам	Грэйвсент Нек роуд и Восточная 16-я улица
Пассажиропоток (2019)	▼1 362 524; (314 из 424)
Код станции	53
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе


	л	э	э	л

«Нек-роуд» (англ. Neck Road) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Брайтон, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, в округе Хоумкрэст, между Восточной 15-й и Восточной 16-й улицами, в районе их пересечения с Грэйвсент Нек роуд. На станции останавливается маршрут Q (круглосуточно). Станцию проходит без остановки маршрут B (в будни днём и вечером до 23:00).

Станция была открыта на уже действующей эстакадной линии в 1908 году. Она представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути четырёхпутной линии. Платформы оборудованы навесом в центральной части и огорожены по всей своей длине высоким бежевым забором. Название станции представлено в виде стандартных чёрных табличек с белой надписью на стенах и колоннах.

До 1920-х годов параллельно BMT Brighton Line шла линия LIRR. Несмотря на то что линию давно снесли, до сих пор можно отчётливо увидеть её остатки. Место, которое занимала эта линия, было частично использовано в процессе реконструкции станции.

Станция имеет единственный выход. Он представлен лестницами, которые ведут в вестибюль под платформами. В вестибюле расположен маленький турникетный павильон. Выход из вестибюля приводит к северной стороне Грэйвсент Нек роуд, между Восточной 15-й и Восточной 16-й улицами. Кроме того, каждая платформа имеет по два полноростовых турникета, которые минуют вестибюль. Они работают только на выход пассажиров (за исключением одного турникета на восточной (на Манхэттен) платформе, который работает как на вход, так и на выход).