53°36′25″ с. ш. 27°04′19″ в. д.HGЯO

Негорелое (станция) (Uyikjylky (vmguenx))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Негорелое
Негарэлае
МинскБарановичи
Белорусская железная дорога
53°36′25″ с. ш. 27°04′19″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 1871
Количество платформ 2
Количество путей 11
Тип платформ боковые, островные
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 250
Выход к Ленинской улице
Расположение аг. Негорелое, Дзержинский район, Минская область
Пересадка на А 214с
Расстояние до Минска 50 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Барановичей 92 км Яндекс.Расписания
Код станции 144404
Код в АСУЖТ 144404
Код в «Экспресс-3» 2100029
Соседние о. п. Клыповщина и Энергетик

Негоре́лое[1] (бел. Негарэлае) — железнодорожная станция Минского отделения Белорусской железной дороги на линии МинскБарановичи, расположенная в одноимённом агрогородке Дзержинского района Минской области. Располагается между остановочными пунктами Клыповщина и Энергетик, в 50 километрах от Минска.

Советско-польская граница около станции, 1921—1939 годы
Разрушенное здание вокзала во время немецко-фашистской оккупации

Станция была введена в эксплуатацию после завершения строительства железнодорожного участка ОсиновкаМинскБрест Московско-Брестской железной дороги (с 1912 года — Александровской[2]) в 1871 году[3]. Летом 1915 года на станции произошли солдатские волнения солдат Западного фронта. Советская власть в посёлке установлена в середине ноября 1917 года.

18 марта 1921 года в Риге был подписан мирный договор Советской России с Польшей, тогда западные земли Украины и Беларуси перешли под управление Польши. 1 апреля 1921 года пограничная комиссия установила границу между Советской Россией и Польшей в районе Негорелого.

В 1921—1939 годах — советская пограничная станция с заставой и таможней. С 1924 года — в Койдановском районе (с 1932 года — Дзержинский). На промежутке между 1921 и 1939 годами через станцию проезжали порядка 10 тысяч человек в год. Здесь располагались два-три дизеля немецкого производства. До войны, по словам местных жителей, которые жили при самой железной дороге, поездов ходило мало: в сутки шел один советский пассажирский поезд до Столбцов и назад, и один польский — до Негорелого и назад, аналогичная ситуация была и с товарными поездами. Международное сообщение являлось пересадочным (в связи с шириной колеи)[4]. В мае 1929 года в Негорелом состоялась встреча Янки Купалы и Максима Горького. Станция была нанесена на все географические карты, очень часто упоминалась в печати. Отсюда начиналось путешествие в страны Западной Европы и наоборот, из Европы в СССР. В то время ходили поезда Негорелое — Владивосток и Париж — Негорелое[5]. На станции действовал валютный универмаг Торгсина[6]

В годы Великой Отечественной войны оккупанты создали здесь концлагерь для советских военнопленных. Негорелое находилось под немецко-фашистской оккупацией с 28 июня 1941 года по 6 июля 1944 года. На перегонах Седча — Руденск, Негорелое — Колосово действовали диверсионные группы партизанской бригады «Разгром»[7][8]. В годы оккупации в посёлке располагался немецкий гарнизон численностью 1161 человек, из них оргкомендатура — 61 человек, карательный отряд № 45357 — 220 человек (размещался в бывшей больнице), военная связь — 120 человек, отряд № 47445 — 220 человек, занимался распилкой леса, для ремонта шоссейных дорог, железнодорожников — 30 человек, жандармерии — 10 человек, полицейских — 11 человек, охрана моста через р. Перетуть — 60 человек. В соседних деревнях Клочки насчитывалось 120 военнослужащих, в Микуличах — 100 человек[9]. 6 июля 1944 года советские войска заняли железнодорожные станции Койданово, Негорелое.

Устройство станции

[править | править код]
База запаса локомотивов Негорелое

Путевое хозяйство

[править | править код]

На станции имеются 11 путей, четыре из которых являются тупиковыми, а также порядка десяти стрелочных переводов. От станционных путей также отходят несколько ответвлений к промышленным предприятиям города, таким как ОАО «Узденский райагросервис», ДРСУ №210 (филиал «Минскоблдорстрой») и Негорельскому КХП (филиал ОАО «Агрокомбинат Дзержинский»)[10].

Инфраструктура

[править | править код]

На станции расположена база запаса локомотивов[11][12].

Для обслуживания пассажиров используются две низкие прямые платформы длиною по 250 метров, из которых одна боковая и одна островная. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по трём наземным пешеходным переходам, здание вокзала с билетными кассами и залом ожидания расположено на основной платформе в направлении Барановичей. Возле станции для обслуживания пассажиров расположены три продуктовых магазина и автомобильная стоянка.

Эксплуатация

[править | править код]

Грузовые работы

[править | править код]

На станции осуществляются приём и выдача грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций, железнодорожных путях необщего пользования, а также требующих хранения в крытых складах станций.

Обслуживание пассажиров

[править | править код]

Через станцию ежедневно проходят и выполняют остановку множество электропоездов региональных линий эконом- и бизнес-класса, восемь пар поездов следуют от Койданово до станции Столбцы и восемь пар электричек до Барановичей-Полесских. Время в пути до Минска составляет 1 час 5 минут, до Столбцов — 35 минут, до Барановичей — в среднем 1 час 50 минут.

Автобусы ОАО «Миноблавтотранс» следуют от остановки общественного транспорта в деревню Ракошичи (через Энергетиков и Логовище и Дзержинск). Автобусы работают по пятницам и выходным и совершают два-четыре рейса в день.

Достопримечательности

[править | править код]
  • На здании железнодорожной станции в 1968 году была установлена мемориальная доска Максиму Горькому в память его встреч с рабочими Белоруссии в 1928, 1929, 1931, 1932 годах, когда писатель, проездом из Западной Европы в Москву, останавливался на приграничной станции Негорелое[13].
  • 27 ноября 2007 года на железнодорожных путях станции Негорелое обходчик обнаружил подозрительный свёрток: приехавшие сапёры выяснили, что внутри целлофанового пакета, заложенного под рельсами, находятся несколько взрывных устройств. В пакете были обнаружены граната РГД-5 и четыре шашки: тротиловая, две октогеновые и одна гексогеновая. При этом правоохранительные органы заявляют, что взрывное устройство не представляло опасности для поездов, поскольку в нем не было детонатора[14].

Известные сотрудники

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Негорелое (№ 579) // Государственный каталог наименований географических объектов Республики Беларусь. maps.by. Государственный центр картографо-геодезических материалов и данных Республики Беларусь. Архивировано 6 апреля 2019 года.
  2. Строительство первых дорог. Дата обращения: 21 августа 2022. Архивировано 2 сентября 2018 года.
  3. Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — 100 000 экз.
  4. Елена Скоробогатова. Граница 1921—1939. Негорелое: ворота в СССР, «дурдом» и исторические трущобы. TUT.BY (25 октября 2014). Дата обращения: 5 мая 2018. Архивировано из оригинала 5 мая 2018 года.
  5. «Негорелое — Париж»: свидетелем каких событий была необычная станция между Западной и Советской Беларусью Архивная копия от 21 августа 2022 на Wayback Machine, sb.by, «СБ. Беларусь сегодня» (21 августа 2021)
  6. Внешняя торговля. 1931. N° 17
  7. На перегонах Седча — Руденск, Негорелое — Колосово действовали диверсионные группы партизанской бригады «Разгром»". Дата обращения: 26 февраля 2011. Архивировано 3 июня 2010 года.
  8. А.И. Волохович, А.Н. Кулагин. Дзержинщина: Прошлое и настоящее. — Мн., 1986.
  9. Разведсводка за апрель 1944 г. в районе действия бригады им. Рокоссовского. Дата обращения: 8 ноября 2019. Архивировано 8 ноября 2019 года.
  10. Негорелое 144404 Архивная копия от 8 августа 2022 на Wayback Machine, cargorwminsk.by, Информационно-справочный центр по грузовым перевозкам Минского отделения Белорусской железной дороги
  11. Негорелое (база запаса). Архивировано 13 июля 2012 года.
  12. Негорелое Архивная копия от 25 января 2022 на Wayback Machine, minskrw.by, Минское отделение Белорусской железной дороги
  13. Збор помнікаў гісторыі і культуры. Мінская вобласць. Кніга 1. — Белорусская Советская Энциклопедия им. Бровки. — Мн., 1987. Архивировано 5 мая 2018 года.
  14. На железнодорожных путях станции Негорелое (Минская область Белоруссии) обходчик нашел подозрительный сверток.". Дата обращения: 26 февраля 2011. Архивировано 2 января 2008 года.