Маршал Рондон (аэропорт) (Bgjogl Jku;ku (gzjkhkjm))

Международный аэропорт Маршал Рондон
Международный аэропорт Маршал Рондон
	; Аэропорт Маршал Рондон
	ИАТА: CGB – ИКАО: SBCY
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Бразилия
Расположение	Мату-Гросу
Оператор	Infraero
Высота НУМ	+ 186 м
Время работы	круглосуточно
Сайт	Официальный сайт
Карта
	CGB
Взлётно-посадочные полосы
Статистика
Годовой пассажиропоток	1 671 704
Годовой грузопоток	4718 тыс. тонн
	Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени маршала Рондона (порт. Aeroporto Internacional Marechal Rondon) также известен под названием Международный аэропорт Куябы (Aeroporto Internacional de Cuiabá) (Код ИАТА: CGB) — аэропорт, обслуживающий город Куяба — Варзеа-Гранди, в штате Мату-Гросу, Бразилия. Назван в честь маршала Кандиду Мариану да Силва Рондона (1865-1958), бразильского военного и сследователя.

Аэропорт находится не в Куяба, а на отдалённом лугу, почти в 8 км от центра столицы штата, в городе Варзеа-Гранди.

Классифицирован, как международный аэропорт второй категории ^[1]. В 2007 году пропускная способность аэропорта составила более 1 миллиона пассажиров.

История

Возникновение авиации в Куяба началось в 1939 году с открытия аэродрома, где сегодня находится военная база (Vila Militar). В 1942 году там создали район работ министерства воздушных сил, а также был запланирован новый аэропорт. В качестве места для строительства аэропорта был выбран большой отдалённый луг.

В 1949 году земля аэропорта была пожертвована региональным правительством министерству. В 1956 году была открыта взлётно-посадочная полоса. Спустя 8 лет, в 1964 году был построен новый терминал. В феврале 1975 года компания Infraero стала обслуживать аэропорт.

С 1996 года аэропорт Маршал Рондон стал международным. В 2000 году начал строиться новый терминал и была проведена модернизация во внутреннем дворике аэропорта и на взлётно-посадочной полосе. В 2005 году количество пассажиров составило 880 256, тогда, как планируемая пропускная способность была 580 тысяч.

30 июня 2006 года ^[2], открыт новый терминал, тем самым увеличив пропускную способность до 1 миллиона пассажиров в год.

Авиалинии и направления

Внутренние рейсы

Авиалинии	Назначения
Asta Linhas Aéreas	Арипуанан, Жуара, Жуина, Журуэна и Лукас-ду-Риу-Верди
GOL	Белу-Оризонти (Танкреду Невес), Бразилиа, Кампу-Гранди, Куритиба, Гояния, Форталеза, Манаус, Порту-Алегри, Порту-Велью, Президенти-Пруденти, Ресифи, Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос).
KLM	делит рейсы с GOL Transportes Aéreos
Avianca Brasil	Бразилиа, Кампу-Гранди, Куритиба, Порту-Алегри, Порту-Велью, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Форталеза, Ресифи, Жуазейру-ду-Норти, Салвадор, Пасу-Фунду и Аракажу.
Azul Linhas Aéreas	Кампинас
Passaredo	Гояния, Жи-Парана, Рибейран-Прету, Уберландия и Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос)
TAM	Бразилиа, Сан-Жозе-ду-Риу-Прету, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу, Сан-Паулу/Гуарульос) и Кампу-Гранди, Порту-Велью, Рио-де-Жанейро.
TAM operado por Pantanal Linhas Aéreas	Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу)
TAP Portugal	делит рейсы с TAM Linhas Aéreas
BMI British Midland	делит рейсы с TAM Linhas Aéreas
TRIP	Алта-Флореста, Белу-Оризонти (Танкреду Невес), Кампинас, Кампу-Гранди, Куритиба, Крузейру-ду-Сул, Фос-ду-Игуасу, Гояния, Жи-Парана, Лондрина, Манаус, Маринга, Порту-Алегри, Порту-Велью, Риу-Бранку, Рио-де-Жанейро (Сантос-Дюмон), Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Рондонополис, Синоп и Вильена, Витория

Груз

Авиалинии	Назначения
TOTAL Cargo	Порту-Велью, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Бразилиа
GOLLOG	Белу-Оризонти (Танкреду Невес), Бразилиа, Кампу-Гранди, Куритиба, Гояния, Форталеза, Манаус, Порту-Алегри, Порту-Велью, Президенти-Пруденти, Ресифи, Салвадор, Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу и Сан-Паулу/Гуарульос).
RIO Linhas Aéreas	Куритиба, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Бразилиа
TAM Cargo	Сан-Жозе-ду-Риу-Прету, Сан-Паулу (Сан-Паулу/Гуарульос), Сан-Паулу (Конгоньяс/Сан-Паулу), Бразилиа и Кампу-Гранди

Инфраструктура

Аэропортовый комплекс включает просторный пассажирский терминал, где расположены несколько закусочных и ряд магазинов. Есть также терминал логистики груза, который перемещал больше чем 4000 тонн в 2005 году.

Количество пассажиров

В аэропорту производились почти 95 ежедневных взлётов и посадок, перевезено почти 930 тысяч пассажиров (в 2006). В 2007 году с появлением новых рейсов и авиакомпаний движение превысило исторический рубеж — 1 миллион пассажиров в год.

Год	Количество пассажиров
2003	629 290
2004	704 567
2005	880 256
2006	931 431
2007	1 254 825
2008	1 316 164
2009	1 671 704
сентябрь 2010	1 557 132

Будущие разработки

31 августа 2009 года Infraero представил план модернизации ^[3] международного аэропорта имени Маршала Рондона, сосредоточившись на приготовлениях к чемпионату мира по футболу 2014 года, который будет проходить в Бразилии. В аэропорту будет произведена реконструкция пассажирского терминала, парковки и доступа к аэропорту. Завершение: октябрь 2012 года.

Примечания

↑ aviacao - aeroportos brasileiros (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2010. Архивировано 28 сентября 2010 года.
↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2010. Архивировано из оригинала 9 июля 2009 года.
↑ Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (2009-08-31). "Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos". Valor Econômico (порт.). pp. A4. Архивировано 6 июля 2011. Дата обращения: 13 мая 2021.

Ссылки

Официальный сайт аэропорта имени маршала Рондона
Текущая погода на сайтах НУОиАИ и National Weather Service
Airport information for SBCY на сайте World Aero Data
Airport information for SBCY на сайте Great Circle Mapper
Accident history for CGB на сайте Aviation Safety Network

[1] viacao - aeroportos brasileiros (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2010. Архивировано 28 сентября 2010 года.

[INFRAERO-2] Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 30 октября 2010. Архивировано из оригинала 9 июля 2009 года.

[3] Rittner, Daniel; Braga, Paulo Victor (2009-08-31). "Infraero vai gastar R$5 bi em reforma de aeroportos". Valor Econômico (порт.). pp. A4. Архивировано 6 июля 2011. Дата обращения: 13 мая 2021.

[1]

[2]

[3]