Любляна (эсминец) (LZQlxug (zvbnuye))
«Любляна» | |
---|---|
Љубљана Lubiana |
|
|
|
Служба | |
ВМС Югославии, ВМС Италии |
|
Назван в честь | Любляна[1] |
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец типа «Београд» |
Порт приписки | Сплит |
Изготовитель | Ateliers et Chantiers de la Loire |
Строительство начато | 28 июня 1938 года |
Спущен на воду | 17 декабря 1939 года |
Выведен из состава флота | 1 апреля 1943 года (затоплен) |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
1210 т (стандартное) 1655 т (полное) |
Длина | 95 м |
Ширина | 9,4 м |
Осадка | 2,7 м |
Двигатели | 2 паровых турбины |
Мощность | 44 000 л. с. |
Скорость хода | 38 узлов |
Дальность плавания | 3000 морских миль |
Вооружение | |
Артиллерия | 4 × 120-мм орудия |
Зенитная артиллерия |
4 × 40-мм автомата, 2 × 15-мм пулемёта |
Минно-торпедное вооружение |
2 × 3 550-мм ТА, 30 мин[2] |
«Любляна» (серб. Љубљана, итал. Lubiana) — югославский эскадренный миноносец типа «Београд». В апреле 1941 года захвачен Италией и введен в состав собственного флота. В марте 1943 года сел на камни, был покинут экипажем и впоследствии уничтожен авиацией союзников.
История
[править | править код]Собирался под руководством компании «Ateliers et Chantiers de la Loire» в Сплите. Заложен 28 июня 1938 года, спущен 17 декабря 1939 года. 24 января 1940 года на ходовых испытаниях в Шибенике правый борт эсминца был пробит из-за сильного ветра, что привело к крупным повреждениям. Корабль стал на ремонт и 17 апреля 1941 года был захвачен итальянцами. Итальянцы переименовали судно на свой манер «Lubiana», а поскольку у него были на тот момент разобраны гребные валы, его отбуксировали в Теодо, затем в Фиуме и после этого в Каттаро.
Команду для «Любляны» сформировали из экипажей линейных кораблей «Витторио Венето» и «Конте ди Кавур», которые стояли в то время в ремонте. Только в октябре 1942 года после ремонта корабль покинул верфь. В ходе ремонта его модернизировали, установив двойную артустановку RM-2 вместо двух отдельных орудий, сняли ряд оборудования и поставили два зенитных автомата калибром 20 мм. В итоге средства ПВО были представлены тремя 37-мм/50 пулемётами Breda (один на месте между торпедными аппаратами, два на месте старых пушек) и восемью 20-мм/70 одноствольными автоматами. Кроме того, на судне заменили фок-мачту, установив другую как на корветах типа «Минерва» (без марс-площадки для прожектора, который мешал стрельбе автоматов).
Корабль вошёл в состав 1-й флотилии, используясь с октября 1942 года в конвойных операциях. Совершил 21 боевой поход и прошёл 8000 миль. 31 марта 1943 года сопровождал конвой из трёх судов по маршруту Неаполь-Бизерта. В 20:45 командир конвоя капитан 2-го ранга Канеччи приказал изменить курс и направил его ближе к берегу. Корабли двигались в условиях очень плохой видимости и усиливающегося северо-восточного ветра. В 21.42 близ Рас-Амер в 8 милях к западу от мыса Бон «Любляна» села на камни. Начавшийся затем шторм и все более усиливающийся ветер исключили возможность спасения корабля, поэтому экипаж оставил эсминец. На следующий день авиация союзников нанесла бомбовый удар и уничтожила корабль.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358. — ISBN 9780851771465
- ↑ Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358
Литература
[править | править код]- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357—358. — ISBN 9780-851-771-465
- Mornarički glasnik, «Razarači tipa Beograd», 1982.
- Čertič, P. (2006). Junak vojnih mornaric. Bovec, Kobarid, Tolmin: Glasilo EPIcenter, Posoški razvojni center.
Ссылки
[править | править код]Для улучшения этой статьи желательно:
|