Загреб (эсминец) ({gijyQ (zvbnuye))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Загреб
Загреб
Модель эсминца в музее Загреба
Модель эсминца в музее Загреба
Служба
Югославия ВМС Югославии,
Назван в честь Загреб[1]
Класс и тип судна Эскадренный миноносец типа «Београд»
Организация ВМС Королевства Югославии
Изготовитель ССЗ Ярроу
Строительство начато 30 марта 1938
Спущен на воду 5 августа 1939
Выведен из состава флота 17 апреля 1941
Статус затоплен
Основные характеристики
Водоизмещение 1655 т (полное)
Длина 98 м
Ширина 9,45 м
Осадка 3,18 м
Двигатели 2 паровые турбины
Мощность 40 тысяч л.с.
Скорость хода 38 узлов
Экипаж 145 человек
Вооружение
Артиллерия 4 x 120-мм орудия
Зенитная артиллерия 4 x 40-мм зенитных орудия, 2 x 15-мм пулемёта
Минно-торпедное вооружение 2 x 3 550-мм торпедных аппарата, 30 мин[2]

«Загреб» (серб. Загреб) — югославский эсминец типа «Београд» времён Второй мировой войны.

Модель эсминца справа-сверху в Техническом музее Загреба

Накануне ввода в строй большого эсминца «Дубровник» представители Министерства военно-морских сил поручили английской компании «Yarrow Shipbuilders» строительство небольшого, но эффективного эсминца. Вооружение для судна поставляла чехословацкая фирма «Шкода» (4 x 120-мм орудия, 4 x 40-мм зенитных орудия, 2 x 15-мм пулемёта), а главной энергетической установкой занимались компании из Великобритании: всё та же «Yarrow Shipbuilders» (3 котла Yarrow) и «Parsons Marine Steam Turbine Company» (2 паровые турбины). Водоизмещение 1210 тонн (стандартное), 1655 т (полное).

Строительство было начато 30 марта 1938 и завершилось 5 августа 1939. После начала Югославской операции возникла опасность захвата корабля итальянцами. 17 апреля 1941 итальянцы совершили авианалёт на доки в Которском заливе. Несмотря на попытки захватить суда, югославы потопили корабль: Сергей Машера и Милан Спасич затопили «Загреб», заплатив за это собственным жизнями.

Памятник в Тивате

10 сентября 1973 их посмертно наградили званиями Народных героев Югославии. В Тивате был поставлен памятник морякам, а в пригороде Белграда Жарково появились улицы Милана Спасича и Сергея Машеры. С 1967 года Морской музей в Пиране носит имя Сергея Машеры.

Части корабля, поднятые со дна залива, можно увидеть в Морском музее в Которе.

Модель эсминца находится в Техническом музее Загреба и Военном музее Белграда.

Примечания

[править | править код]
  1. Chesneau R. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 (англ.) — London: Conway Publishing, 1980. — P. 357–358. — 456 p. — ISBN 0-85177-146-7
  2. Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357–358

Литература

[править | править код]
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922—1946 — Conway Publishing, 1980. — С. 357—358. — ISBN 9780-851-771-465
  • Mornarički glasnik, «Razarači tipa Beograd», 1982.
  • Čertič, P. (2006). Junak vojnih mornaric. Bovec, Kobarid, Tolmin: Glasilo EPIcenter, Posoški razvojni center.