Ледовый мост (Ly;kfdw bkvm)
| Ледовый мост | |
|---|---|
 Ледовый мост и Ледовый дворец | |
| 59°55′20″ с. ш. 30°28′05″ в. д.HGЯO | |
| Область применения | пешеходный |
| Пересекает | река Оккервиль |
| Место расположения | Невский район Санкт-Петербурга |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | балочный мост |
| Материал | металл |
| Общая длина | 29,5 м |
| Ширина моста | 7 м |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор |
инженер Р. Р. Шипов |
| Начало строительства | 1998 |
| Открытие | 2000 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ледо́вый мост — пешеходный металлический балочный мост через реку Оккервиль в Невском районе Санкт-Петербурга.
Расположение
[править | править код]Расположен рядом с Ледовым дворцом. Выше по течению находится Российский мост, ниже — Клочков мост. Ближайшая станция метрополитена — «Проспект Большевиков».
Название
[править | править код]Долгое время мост был безымянным. В 2010 году городская топонимическая комиссия рассматривала вариант названия Ледовый мост, но отклонила его с рекомендацией «доработать вариант наименования моста у Ледового дворца»[1]. В 2017 году, после повторного рассмотрения, вариант был согласован[2]. Название присвоено в 2018 году постановлением Правительства Санкт‑Петербурга от 29 марта 2018 года № 230 «О присвоении наименований безымянным мостам Санкт‑Петербурга»[3].
История
[править | править код]Сооружён в 1998—2000 годах одновременно с Клочковым мостом и прилегающими участками набережных. Строительство моста велось в рамках подготовки к Чемпионату мира по хоккею, который проводился в Санкт-Петербурге в 2000 году. Проект разработан в институте ГУП «Ленгипроинжпроект» инженером Р. Р. Шиповым[4]. Авторы скульптур: художники И. Г. Уралов, В. Н. Соловьева, архитекторы В. Л. Спиридонов и Е. В. Васильковская[5][6]. Строительство выполнил филиал № 4 ЗАО «Трест Ленмостострой» под руководством директора филиала А. А. Антонова и главного инженера А. А. Смирнова[4]. Мост открыт 20 апреля 2000 года одновременно с Ледовым дворцом.
Конструкция
[править | править код]Мост однопролётный металлический балочный, внешне стилизован под цепной. Внешне сооружение напоминает висячий мост кососимметричной конструкции. На устоях установлены пилоны в виде грифонов из гранита с использованием мозаичных вставок. Высота пилонов составляет 5 м. От пилонов к пролётному строение протянуты металлические подвески, имитирующие роль цепи висячих мостов. Общая длина моста – 29,5 м, ширина – 7 м[6][4].
Примечания
[править | править код]- ↑ Пешеходный мост через реку Оккервиль стал Ледовым. Канонер (3 апреля 2018). Архивировано 23 мая 2022 года.
- ↑ Ледовый разморозили. С.-Петербургские ведомости (30 июня 2017). Архивировано 23 мая 2022 года.
- ↑ Постановление Правительства Санкт-Петербурга от 29.03.2018 № 230. Дата обращения: 6 апреля 2018. Архивировано 7 апреля 2018 года.
- ↑ 1 2 3 Богданов, 2016, с. 345.
- ↑ «Грифоны», скульптура. Энциклопедия Санкт-Петербурга. Архивировано 17 мая 2021 года.
- ↑ 1 2 Мостотрест.
Литература
[править | править код]- Богданов Г. И. Мосты и набережные Санкт-Петербурга. — СПб.: Дескрипта, 2022. — 600 с. — ISBN 978-5-6046670-3-3.
- Богданов Г. И. Всем преградам вопреки. Трест «Ленмостострой» 80 лет на службе Петербургу, 1936—2016. — СПб.: Бранко, 2016. — 445 с. — ISBN 978-5-903521-39-5.
Ссылки
[править | править код]- Ледовый мост. СПб ГБУ «Мостотрест».
