Катастрофа CL-44 в Дананге (Tgmgvmjksg CL-44 f :guguiy)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа в Дананге
Canadair CL-44D4 авиакомпании Flying Tiger Line, идентичный разбившемуся
Canadair CL-44D4 авиакомпании Flying Tiger Line, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата 24 декабря 1966 года
Время 19:15
Характер Крушение при заходе на посадку
Причина Ошибки экипажа
Место Южный Вьетнам в 1 км от аэропорта Дананг, Дананг (Южный Вьетнам)
Погибшие 111 (4 в самолёте + 107 на земле)
Раненые 50 (на земле)
Воздушное судно
Модель Canadair CL-44D4-1
Авиакомпания Соединённые Штаты Америки Flying Tiger Line
Принадлежность Соединённые Штаты Америки Seaboard World Airways (SWA)
Пункт вылета Япония Татикаваruen (Япония)
Пункт назначения Южный Вьетнам Дананг (Южный Вьетнам)
Бортовой номер N228SW
Дата выпуска 14 апреля 1962 года (первый полёт)
Экипаж 4
Выжившие 0

Катастрофа CL-44 в Дананге — крупная авиационная катастрофа грузового самолёта Canadair CL-44D4-1 американской авиакомпании Flying Tiger Line, произошедшая в субботу 24 декабря 1966 года близ Дананга (Южный Вьетнам), в которой в общей сложности погибли 111 человек. Это первая и крупнейшая катастрофа в истории самолёта Canadair CL-44.

Самолёт[править | править код]

Разбившийся самолёт в 1964 году (в период эксплуатации в BOAC)

CL-44D4-1 с заводским номером 31 производства канадской компании «Canadair» совершил свой первый полёт 14 апреля 1962 года и на период испытаний получил регистрационный номер CF-OFH-X. Его приобрела американская авиакомпания Seaboard World Airways (SWA), где после перерегистрации лайнер 18 июня получил бортовой номер N228SW. 30 сентября 1963 года борт N228SW был взят в лизинг британской национальной авиакомпанией British Overseas Airways Corporation (BOAC). 31 октября 1965 года самолёт вернулся к SWA, а через 3 дня вновь был сдан в лизинг, но на сей раз американской авиакомпании Flying Tiger Line, где он до момента катастрофы эксплуатировался 1 год и 2 месяца. Точные данные о наработке самолёта (количество циклов «взлёт-посадка» и часов налёта) неизвестны[1].

Экипаж[править | править код]

Катастрофа[править | править код]

Самолёт выполнял грузовой рейс из Татикавы (Япония) в Дананг (Южный Вьетнам), а на его борту помимо военного груза находился только экипаж в составе четырёх человек. К Данангу самолёт подошёл в 19:00, уже в сумерках; к этому времени в регионе шёл сильный дождь, а видимость была недостаточной для нормальной посадки. Однако запас авиатоплива на борту был уже очень низким, из-за чего экипаж отказался от ухода на запасной аэродром и начал заходить на посадку. Летя сквозь дождь, экипаж надеялся получить помощь от радиолокатора в аэропорту. Но в 19:15 в полутора километрах от аэропорта CL-44 зацепил верхушки деревьев, после чего, потеряв скорость, упал на землю и, промчавшись по ней на протяжении 270 метров, полностью разрушился и сгорел. Все 4 пилота на его борту погибли. Помимо этого, промчавшись почти 300 метров по земле, самолёт снёс 66 соломенных хижин, при этом погибли 107 местных жителей. Таким образом, всего в катастрофе погибли 111 человек, также получили ранения на земле ещё 50 человек[1][2]. В некоторых источниках, в том числе и базе Национального совета по безопасности на транспорте (NTSB), место катастрофы указано под старым названием Дананга — Туран (фр. Tourane)[3].

На то время это была крупнейшая авиакатастрофа во Вьетнаме, в настоящее время третья (после катастроф в Кхамдыке и близ Таншоннята, по 155 погибших). Тем не менее катастрофа близ Дананга остаётся крупнейшей в истории авиакомпании Flying Tiger Line, а также является первой и крупнейшей катастрофой в истории самолёта Canadair CL-44[4].

Расследование[править | править код]

Расследованием причин катастрофы занималась вьетнамская комиссия, которая пришла к заключению, что катастрофа произошла из-за ошибки американского экипажа, который не следил за высотой на заключительном этапе посадки[3]. Также высказывались версии, что самолёт потерял высоту из-за попадания в сдвиг ветра, либо что он был сбит, однако эти варианты не нашли подтверждения[1].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 3 Serial #31 Type CL-44D4-1 (англ.). Canadair CL44. Дата обращения: 22 марта 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
  2. Safety defeated (англ.) // Flight International : журнал. — 15—21 January 1997. — P. 32. — ISSN 9-770015-371082. Архивировано 7 марта 2016 года.
  3. 1 2 DCA67R0001 (англ.). Национальный совет по безопасности на транспорте. Дата обращения: 22 марта 2015. Архивировано 7 марта 2016 года.
  4. ASN Aircraft accident Canadair CL-44D4-1 N228SW Da Nang Airport (DAD) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 22 марта 2015. Архивировано 10 ноября 2012 года.