3°31′31″ с. ш. 98°37′50″ в. д.HGЯO

Катастрофа C-130 в Медане (Tgmgvmjksg C-130 f By;guy)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа C-130 в Медане
Разбившийся самолёт за 10 лет до катастрофы
Разбившийся самолёт за 10 лет до катастрофы
Общие сведения
Дата 30 июня 2015 года
Характер Крушение после взлёта
Место  Индонезия, Северная Суматра, Медан
Погибшие 143
Воздушное судно
Модель Lockheed KC-130B Hercules
Принадлежность ВВС Индонезии
Пункт вылета Индонезия Восточная Ява, Маланг
Остановки в пути Джакарта
Пеканбару
Медан
Танджунг-Пинанг
Бунгуран
Понтианак
Пункт назначения Индонезия Восточная Ява, Маланг
Бортовой номер A-1310
Пассажиры 109[1]
Экипаж 12
Погибшие 121 (все)
Выжившие 0

Катастрофа C-130 в Медане — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 30 июня 2015 года в Индонезии. Самолёт Lockheed C-130 Hercules индонезийской армии разбился сразу после взлёта с авиабазы Сувондоruen близ города Медан в провинции Северная Суматра. На борту находился 121 человек: 12 членов экипажа и 109 пассажиров (в основном военные и их семьи)[1]. Из находившихся на борту самолёта никто не выжил[2][3]. Также погибло 22 человека на земле[4].

По числу погибших эта катастрофа занимает девятое место в истории самолётов C-130, в том числе первое на территории Индонезии, и четвёртое место в истории индонезийской авиации (после катастроф A300 под Меданом, A320 в Яванском море и Boeing 737 в Медане).

Пассажиры и экипаж[править | править код]

Самолёт перевозил военный персонал и их семьи для смены дежурства[3]. Такие полеты обычны в Индонезии, и это стандартно, чтобы семьи перевозились вместе в военных самолетах[4].

Катастрофа[править | править код]

Lockheed C-130 Hercules вылетел из Маланга и совершил промежуточные остановки в Джакарте и Пеканбару перед посадкой в Медане. Промежуточные остановки также запланированы в Танджунг-Пинанге, Бунгуране и Понтианаке перед возвращением в Маланг[5][6].

В 12:08 WIB C-130 взлетел с полосы 23 авиабазы Сувондо индонезийских ВВС и направился в город Танджунг-Пинанг в провинции Острова Риау. Вскоре пилот запросил возвращение на базу. Через 2 минуты после взлёта самолёт упал на жилой квартал в 5 км от взлётно-посадочной полосы[7].

По заявлениям очевидцев и индонезийских СМИ после последней связи пилота с диспетчерской вышкой самолёт неожиданно развернуло вправо, затем он зацепил антенну приёмопередающей станцииruen и врезался в здание отеля[8]. Перед столкновением с землёй «самолёт громко ревел» и «взорвался в воздухе».

C-130 упал в густонаселённом жилом районе в Медане, третьем по количеству жителей городе Индонезии с двухмиллионным населением[9].

Пункт вылета[править | править код]

Самолёт вылетел из авиабазы Сувондо, на территории которой раньше находился международный аэропорт Полония, основной аэропорт Медана. В 2013 году построен новый Международный аэропорт Куаланаму[10] и старый аэропорт закрыт, в частности, из-за его близости к городской черте (2 км от центра города). Позже он стал использоваться как военный аэродром и штаб-квартира Western Surveillance Wing[10].

Из этого аэропорта вылетел рейс 91 Mandala Airlines, который разбился в жилом квартале в Медане через несколько минут после взлёта, в результате чего погибли 149 человек[11].

Расследование[править | править код]

По данным Индонезийского поискового и спасательного агентстваruen обнаружено 135 тел, большинство из них найдены неповреждёнными. 6 частей тел обнаружено на месте крушения. Из-за того что на самолёте не установлены «чёрные ящики», индонезийский Национальный комитет по безопасности на транспорте может опираться в расследовании только на исследование обломков самолёта, показания очевидцев и историю полёта. К 1 июля все боеприпасы и двигатели самолёта успешно извлечены и увезены в Джакарту для расследования[12].

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Ini Daftar Manifes Hercules, 109 Penumpang Naik dari Jakarta. Detiknews. Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано 2 июля 2015 года.
  2. Kathy Quiano and Jethro Mullen. 53 dead after military plane crash in Medan, Indonesia. CNN (30 июня 2015). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 2 июля 2015 года.
  3. 1 2 Crashed Hercules bringing 50 personnel for duty officer rotation. The Jakarta Post (30 июня 2015). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 2 июля 2015 года.
  4. 1 2 Death Toll Rises to 142 After Indonesian Military Plane Crashes Into City. The New York Times (30 июня 2015). Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано 30 июня 2015 года.
  5. bal. Ini 121 Nama Penumpang Pesawat Hercules yang Jatuh di Medan. Detiknews. Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано 1 июля 2015 года.
  6. Korban Hercules Jatuh Malam ini Bertambah Jadi 80 Orang. Viva.co.id. Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано из оригинала 1 июля 2015 года.
  7. At least 116 feared dead in Indonesia military plane crash: officials. Firstpost (30 июня 2015). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 2 июля 2015 года.
  8. Saksi Mata: Hercules Meledak di Atas Hotel Golden Eleven, Jatuh di Seberangnya. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года.
  9. Military plane crashes in Indonesia's 3rd largest city, killing at least 55 (+video). The Christian Science Monitor. Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано 2 июля 2015 года.
  10. 1 2 Polonia to host surveillance wing. The Jakarta Post. Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано 13 июля 2015 года.
  11. Richard Lloyd Parry (2005-09-06). "At least 149 die when jet crashes into city moments after take-off". The Times. London. Архивировано из оригинала 4 июня 2011.
  12. Basarnas Temukan 135 Jenazah Utuh dan 6 Potongan Tubuh Korban Pesawat Jatuh. Tribunnews. Дата обращения: 1 июля 2015. Архивировано 10 июля 2015 года.

Ссылки[править | править код]