Катастрофа C-130 в Джакарте (Tgmgvmjksg C-130 f :'gtgjmy)
Катастрофа в Джакарте | |
---|---|
| |
Общие сведения | |
Дата | 5 октября 1991 года |
Время | около 15:00 |
Характер | Крушение после взлёта |
Причина | Пожар двигателя |
Место | Джакарта (Индонезия), |
Координаты | 6°10′49″ ю. ш. 106°49′46″ в. д.HGЯO |
Погибшие | 135 (133 + 2 на земле) |
Раненые | 0 |
Воздушное судно | |
Модель | C-130H-30 |
Принадлежность | ВВС Индонезии |
Пункт вылета | Халим Перданакусума, Джакарта |
Пункт назначения | Хусейн Састранегара[англ.], Бандунг |
Бортовой номер | A-1324 |
Дата выпуска | июнь 1982 года |
Пассажиры | 122 |
Экипаж | 12 |
Выжившие | 1 |
Катастрофа C-130 в Джакарте — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в субботу 5 октября 1991 года на востоке Джакарты. Самолёт C-130H-30 индонезийских ВВС выполнял рейс по маршруту Джакарта — Бандунг, но спустя несколько секунд после взлёта у него отказал и загорелся двигатель, после чего он рухнул на учебный центр. Погибли 135 человек — 133 в самолёте из 134 (122 пассажиров и 12 членов экипажа) и 2 на земле.
На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в Индонезии (на 2024 год — 6-я, после катастроф С-130 в Медане, Boeing 737 в Медане, в Яванском море, у Джакарты и под Меданом).
Хронология событий
[править | править код]C-130H-30 с бортовым номером A-1324 (серийный — 4927, выпущен в июне 1982 года, модель L-82) из 32-й воздушной армии[1] выполнял военный рейс из Джакарты в Бандунг[2], в ходе которого перевозил бойцов спецназа ВВС (Paskhas[англ.], известны как Оранжевые береты), возвращавшихся после празднования 46-й годовщины Национальной армии[3].
Всего на борту находились 12 членов экипажа и 122 бойца спецназа. Примерно в 15 часов самолёт выполнил взлёт, когда, по показаниям очевидцев, у него загорелся один из двигателей. Вероятно, пожар повредил механизацию крыла, а также отказал ещё один двигатель. Потеряв управление, самолёт упал на город в двух милях от аэропорта, при этом он врезался в Учебный центр Министерства труда и взорвался. Начавшийся через час сильный ливневый дождь затруднял проведение спасательных работ. На месте был найден сильно обгоревший пилот майор Самсул Илхам (Samsul Ilham), но он скончался в тот же день в больнице.
В катастрофе выжил лишь один из спецназовцев, все остальные на борту погибли. Также погибли и 2 охранника здания. Всего погибли 135 человек, из-за чего по масштабам данная авиакатастрофа на то время занимала 1-е место в Индонезии, по состоянию на 2015 год — 5-е[2][4][5].
Примечания
[править | править код]- ↑ PAF C130 ACFT MISSING (англ.). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
- ↑ 1 2 INDONESIAN MILITARY PLANE CRASHES IN JAKARTA, 132 KILLED (англ.). Associated Press (5 октября 1991). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 23 сентября 2015 года.
- ↑ C-130 Hercules (индон.). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 4 июля 2020 года.
- ↑ Military Plane Crash in Indonesia Leaves 133 Dead (англ.). Los Angeles Times (6 октября 1991). Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 8 марта 2016 года.
- ↑ Aircraft accident Lockheed C-130H-30 Hercules A-1324 Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 30 ноября 2013. Архивировано 6 ноября 2012 года.
- Авиационные катастрофы с единственным выжившим
- События 5 октября
- 1991 год в Индонезии
- Октябрь 1991 года в Азии
- Джакарта
- Авиационные происшествия с C-130 Hercules
- Авиационные происшествия 1991 года
- Авиационные происшествия в Индонезии
- Авиационные происшествия вследствие отказа двигателей
- Авиационные происшествия вследствие пожара на борту
- Авиационные происшествия с военной авиацией