Гонка Формулы-E в Гонконге 2019 года (Ikutg Skjbrld-E f Ikutkuiy 2019 ik;g)
Гонка Формулы-Е в Гонконге 2019 года | |
---|---|
2019 HKT Hong Kong ePrix | |
Дата | 10 марта 2019 года |
Место | Гонконг |
Трасса | Городская трасса Харборфронт-центр (1,860 м) |
Дистанция | 36 кругов, 66,960 км |
Погода |
Пасмурно. Подсыхающая трасса. Воздух +18...19 °C, трасса +19 °C |
Поул | |
1:11,580 |
Стоффель Вандорн HWA Racelab |
Быстрый круг | |
1:02,317 | Андре Лоттерер |
28 круг | DS Techeetah |
Подиум | |
Победитель |
Эдоардо Мортара Venturi Formula E Team |
2-е место |
Лукас ди Грасси Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team |
3-е место |
Робин Фряйнс Envision Virgin Racing |
Медиафайлы на Викискладе | |
5 из 13 этап сезона 2018/2019 / Гонка №50 |
Гонка Формулы-Е в Гонконге 2019 года (официально 2019 HKT Hong Kong ePrix) — 50-я юбилейная автогонка чемпионата «Формулы-E», которая прошла 10 марта 2019 года на городской трассе Харборфорнт-центр в Гонконге. Это был пятый этап сезона 2018-19, а также четвёртая гонка в истории гонка Формулы-Е в Гонконге. Впервые в своей карьере в чемпионате Стоффель Вандорн, пилот команды HWA, завоевал поул в дождевой квалификации, но в гонке не смог добраться до финиша в гонке. Сэм Берд, пилот команды Virgin, первым пересек финишную черту[1], но получил штраф, после того, как незадолго до финиша он столкнулся с лидировавшим Андре Лоттерером и проколол ему колесо. В итоге победителем гонки стал Эдоардо Мортара, одержав первую победу в своей карьере[2].
Свободные заезды
[править | править код]Сессия | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух
°C |
Трасса
°C |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Оливер Роуленд[3] | Nissan e.DAMS | M | 1:09,283 | Пасмурно, влажная трасса | +18 | +19 |
2 | Робин Фряйнс[4] | Envision Virgin Racing | M | 1:09,221 | Пасмурно, влажная трасса | +18 | +19 |
Квалификация
[править | править код]Погода: Дождь. Воздух 19…18 °C. Трасса 19 °C
Место | № | Пилот | Команда | Ш | Группа | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Стоффель Вандорн | HWA Racelab | M | 4 | 1:11,592 | - | СП |
2 | 17 | Гэри Паффетт | HWA Racelab | M | 4 | 1:12,093 | +0.501 | СП |
3 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 3 | 1:12,140 | +0.548 | СП |
4 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 2 | 1:12,156 | +0.564 | СП |
5 | 36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | M | 2 | 1:12,204 | +0.612 | СП |
6 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1 | 1:12,321 | +0.729 | СП |
7 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 1 | 1:12,529 | +0.937 | 7 |
8 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.DAMS | M | 3 | 1:12,529 | +0.937 | 8 |
9 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 3 | 1:12,570 | +0.978 | 9 |
10 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 2 | 1:12,600 | +1.008 | 10 |
11 | 8 | Том Дильманн | NIO Formula E Team | M | 4 | 1:12,839 | +1.247 | 11 |
12 | 66 | Даниэль Абт | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 3 | 1:12,850 | +1.258 | 12 |
13 | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 3 | 1:12,861 | +1.269 | 13 |
14 | 7 | Хосе Мария Лопес | Geox Dragon Racing | M | 4 | 1:13,073 | +1.481 | 14 |
15 | 3 | Нельсиньо Пике | Panasonic Jaguar Racing | M | 4 | 1:13,421 | +1.829 | 15 |
16 | 6 | Фелипе Наср | Geox Dragon Racing | M | 4 | 1:13,885 | +2.293 | 16 |
17 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 2 | 1:13,920 | +2.328 | 17 |
18 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 2 | 1:13,927 | +2.335 | 18 |
19 | 16 | Оливер Терви | NIO Formula E Team | M | 3 | 1:14,133 | +2.541 | 19 |
20 | 28 | Антониу Феликс да Кошта | BMW i Andretti Motorsport | M | 1 | 1:14,384 | +2.792 | 20 |
21 | 94 | Паскаль Верляйн | Mahindra Racing | M | 1 | 1:14,830 | +3.238 | 21 |
22 | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 1 | 1:15,347 | +3.755 | 22 |
Источник:[5] |
Суперпоул
[править | править код]Место | № | Пилот | Команда | Ш | Время | Отрыв | Старт |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Стоффель Вандорн | HWA Racelab | M | 1:11,580 | - | 1 |
2 | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 1:11,930 | +0.323 | 2 |
3 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 1:12,310 | +0.730 | 61 |
4 | 36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | M | 1:12,868 | +1.288 | 3 |
5 | 17 | Гэри Паффетт | HWA Racelab | M | 1:13,033 | +1.453 | 4 |
6 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 1:14,177 | +2.597 | 5 |
Источник:[6] |
Примечание
[править | править код]- ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в 3 позиции за превышение скорости под красными флагами[7]
Гонка
[править | править код]Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ▲5 | 48 | Эдоардо Мортара | Venturi Formula E Team | M | 36 | 59:36.1194 | 25 |
2 | 5 | ▲3 | 11 | Лукас ди Грасси | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +0.988 | 18 |
3 | 10 | ▲7 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Virgin Racing | M | 36 | +1.536 | 15 |
4 | 12 | ▲8 | 66 | Даниэль Абт ‡ | Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team | M | 36 | +1.985 | 12 |
5 | 9 | ▲4 | 19 | Фелипе Масса | Venturi Formula E Team | M | 36 | +3.258 | 10 |
6 | 7 | ▲1 | 2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | M | 36 | +3.3065 | 92 |
7 | 17 | ▲10 | 20 | Митч Эванс | Panasonic Jaguar Racing | M | 36 | +4.017 | 6 |
8 | 4 | ▼4 | 17 | Гэри Паффетт | HWA Racelab | M | 36 | +4.368 | 4 |
9 | 19 | ▲10 | 16 | Оливер Терви | NIO Formula E Team | M | 36 | +5.624 | 2 |
10 | 20 | ▲10 | 28 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | BMW i Andretti Motorsport | M | 36 | +6.492 | 1 |
11 | 14 | ▲3 | 7 | Хосе Мария Лопес | Geox Dragon Racing | M | 36 | +7.218 | |
12 | 11 | ▼1 | 8 | Том Дильманн | NIO Formula E Team | M | 36 | +7.828 | |
13 | 18 | ▲5 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | M | 36 | +16.6046 | |
14 | 3 | ▼11 | 36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | M | 36 | +24.270 | |
Сход | 2 | - | 22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | M | 29 | Столкновение | |
Сход | 1 | - | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | HWA Racelab | M | 20 | Привод | 33 |
Сход | 8 | - | 23 | Себастьен Буэми ‡ | Nissan e.DAMS | M | 19 | Подвеска | |
Сход | 13 | - | 27 | Александр Симс | BMW i Andretti Motorsport | M | 16 | Столкновение | |
Сход | 16 | - | 6 | Фелипе Наср | Geox Dragon Racing | M | 1 | Авария | |
Сход | 21 | - | 94 | Паскаль Верляйн ‡ | Mahindra Racing | M | 1 | Авария | |
Сход | 22 | - | 64 | Жером Д’Амброзио | Mahindra Racing | M | 1 | Авария | |
Сход | 15 | - | 3 | Нельсиньо Пике | Panasonic Jaguar Racing | M | 0 | Подвеска | |
Источник:[8] |
Круги лидирования
[править | править код]№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
36 | Андре Лоттерер | DS Techeetah | 8 — 34 | 27 |
22 | Оливер Роуленд | Nissan e.DAMS | 1 — 6 | 6 |
2 | Сэм Бёрд | Envision Virgin Racing | 7, 35 — 36 | 3 |
Источник:[9] |
Примечания
[править | править код]- Пилоты, победившие в голосовании FanBoost, отмечены значком «‡»[10]
- ↑ Гонка была остановлена примерно на 15 минут на первом круге из-за аварии Фелипе Насра[1].
- ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке
- ↑ Три очка за поул-позицию
- ↑ Сэм Бёрд получил штраф в 5 секунд за столкновение с Андре Лоттерером[2][11]
- ↑ Жан-Эрик Вернь получил штраф в 5 секунд за столкновение с Томом Дильманном[12]
Положение в чемпионате после этапа
[править | править код]
|
|
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Берд одержал победу в Гонконге после столкновения с Лоттерером незадолго до финиша . ru.motorsport.com. Дата обращения: 5 марта 2020. Архивировано 15 июня 2021 года.
- ↑ 1 2 Берд получил штраф, победителем гонки в Гонконге стал Мортара . ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 17 мая 2021 года.
- ↑ Free Practice 1
- ↑ Free Practice 2
- ↑ Qualifying . Дата обращения: 30 апреля 2019. Архивировано 21 апреля 2019 года.
- ↑ Superpole
- ↑ Starting Grid
- ↑ Race
- ↑ Lap Chart
- ↑ FanBoost
- ↑ Stewards Decision 7
- ↑ Stewards Desicion 6
Ссылки
[править | править код]Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Мехико 2019 года |
Формула-E сезон 2018/2019 |
Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Санье 2019 года |
| ||
Предыдущий этап: — |
Гонка Формулы-Е в Гонконге | Следующий этап: — |