ВТЦ Кортландт (линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти) (FME Tkjmlgu;m (lnunx >jk;fyx n Vy;,bkw gfyuZ, Gw-gj-mn))

Внешние изображения
Внешние изображения
	Разрушенная станция, сентябрь 2001 года
	Демонтаж старой станции в 2002 году
	Строительство в 2010 году
	Строительство в 2013 году

Внешние видеофайлы
Внешние видеофайлы
	Станция в 1997—1998 годах
	Декабрь 1999, вход с Визи-стрит виден от 3:45 до 3:57
	Тот же вход, уже разрушенный, виден от 5:25 до 7:20

«**ВТЦ Кортландт**»
WTC Cortlandt
*линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти*
«ВТЦ Кортландт»; WTC Cortlandt линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°42′43″ с. ш. 74°00′44″ з. д.HGЯO
Дата открытия	1 июля 1918
Прежние названия	Cortlandt Street — World Trade Center; Cortlandt Street
Боро	Манхэттен
Округ	Финансовый квартал
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	2 боковые
Доступность
Выход к улицам	Кортландт-стрит, Гринвич-стрит
Пассажиропоток (2019)	▲4 232 521; (117 из 424)
Пересадки	Всемирный торговый центр (PATH)[en]
Код станции	328
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«ВТЦ Кортландт» (англ. WTC Cortlandt) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 1 (круглосуточно). Станция (называвшаяся тогда Кортландт-стрит) была разрушена во время террористических актов 11 сентября 2001 года, а затем построена заново и открыта накануне их 17-летия, 8 сентября 2018 года.^[2]

Старая станция была открыта 1 июля 1918 года как часть сети Interborough Rapid Transit Company (IRT), которая в то время доминировала как отдельное метро на территории Манхэттена от Таймс-сквер/42-й улицы до Саут-Ферри. Данный участок обслуживался челноком до полного завершения строительства линии и станций, которое произошло 1 июля 1918 года.

Станция находилась непосредственно под Всемирным торговым центром и, будучи станцией мелкого заложения, была разрушена во время терактов 11 сентября 2001 года. К сентябрю 2002 года повреждённые конструкции станции и расположенных ниже подвальных этажей Всемирного торгового центра были разобраны, на месте тоннеля был сооружён железобетонный короб, подпёртый сваями, и в нём проложены рельсы, по которым было восстановлено движение по линии.^[3] Строительство новой станции стало вестись без остановки поездов.^[4] На протяжении 17 лет станция обозначалась на схемах как временно закрытая. Столь долгий срок объясняется тем, что реконструкция станции стала одной из частей громадного проекта реконструкции Граунд-Зиро.

Вход на станцию с Визи-стрит располагался под лестницей, которая вела на площадь Остина Джозефа Тобина между зданиями ВТЦ. Когда здания рухнули, лестница продолжала стоять и вошла в историю как Лестница спасшихся^ru_en, поскольку по ней эвакуировались многие из переживших теракты. В июле 2008 года лестница была перемещена в Музей 11 сентября.

Одна из мозаик старой станции на экспозиции в Транспортном музее
Разрушенная станция после терактов 11 сентября
Лестница спасшихся и бывший вход на станцию (проём в правой части бетонного блока) в 2006 году
Гигантская стройплощадка на месте Всемирного торгового центра в 2008 году. Железобетонная конструкция поперёк снимка — короб, через который шли поезда

Новая станция построена в составе нового транспортного комплекса^ru_en, спроектированного архитектором Сантьяго Калатравой. Первая очередь комплекса открылась 3 марта 2016 года^[5] и включила в себя станцию «Всемирный торговый центр» системы PATH (также сооружённую заново после терактов 11 сентября). В декабре 2016 года был открыт вход из него на станцию Всемирный торговый центр (),^[6] а в декабре 2017 — на станцию Кортландт-стрит ().^[7]

Старая станция имела две боковых платформы, обслуживавшие два пути, и была оформлена мозаикой, заменённой в 70-х годах на бежевую плитку, имитирующую кирпичную кладку. Новая станция сохранила конфигурацию путей и платформ. Её стены украшает работа Энн Хамилтон^ru_en, изображающая как бы вытканные тексты Всеобщей декларации прав человека и Декларации независимости США.^[8] Поверх вытканных текстов на стенах расположено название станции, которое здесь выглядит как World Trade Center, а на колоннах, покрашенных в серый цвет и установленных только ближе к концам платформ, находятся стандартные чёрные таблички с названием WTC Cortlandt.

Новый транспортный комплекс
Вход на новую станцию с Гринвич-стрит
Стена
Колонна
Лифт у Центра исполнительских искусств имени Перельмана

Примечания[править | править код]

↑ Annual Subway Ridership
↑ Subway stop reopens at World Trade Center for first time since 9/11 (неопр.). Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 8 сентября 2018 года.
↑ Ground Zero’s Train in a Box, Above a Forest of Steel (неопр.). Дата обращения: 23 сентября 2018. Архивировано 24 сентября 2018 года.
↑ Joseph Brennan. Abandoned Stations: Cortlandt Street (неопр.) (2002). Дата обращения: 12 сентября 2018. Архивировано 9 ноября 2020 года.
↑ The WTC Transportation Hub Is Open! Tour Calatrava’s Creation, In Instagrams (неопр.). Дата обращения: 4 марта 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
↑ Barone, Vincent (2016-12-19). "World Trade Center Oculus E train entrance opens". am New York. Архивировано из оригинала 31 декабря 2016. Дата обращения: 28 января 2017.
↑ Getting to the Oculus Just Got Much Easier (неопр.). Tribeca Citizen (30 декабря 2017). Дата обращения: 3 января 2018. Архивировано 2 января 2018 года.
↑ At Cortlandt Street Subway Station, Art Woven From Words (неопр.). Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 9 сентября 2018 года.

Ссылки[править | править код]

[mta.info-1] Annual Subway Ridership

[2] Subway stop reopens at World Trade Center for first time since 9/11 (неопр.). Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 8 сентября 2018 года.

[3] Ground Zero’s Train in a Box, Above a Forest of Steel (неопр.). Дата обращения: 23 сентября 2018. Архивировано 24 сентября 2018 года.

[4] Joseph Brennan. Abandoned Stations: Cortlandt Street (неопр.) (2002). Дата обращения: 12 сентября 2018. Архивировано 9 ноября 2020 года.

[5] The WTC Transportation Hub Is Open! Tour Calatrava’s Creation, In Instagrams (неопр.). Дата обращения: 4 марта 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.

[6] Barone, Vincent (2016-12-19). "World Trade Center Oculus E train entrance opens". am New York. Архивировано из оригинала 31 декабря 2016. Дата обращения: 28 января 2017.

[7] Getting to the Oculus Just Got Much Easier (неопр.). Tribeca Citizen (30 декабря 2017). Дата обращения: 3 января 2018. Архивировано 2 января 2018 года.

[8] At Cortlandt Street Subway Station, Art Woven From Words (неопр.). Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 9 сентября 2018 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

Всемирный торговый центр
1966—2001	Северная и Южная башни Отель «Марриотт» Всемирный торговый центр 7 Малоэтажные строения 4 5 6 Сфера Церковь Святого Николая Здание Банка Германии
Теракты и смежные темы	26 февраля 1993 года 11 сентября 2001 года Разрушение ВТЦ Падающий человек
Мемориалы	Крест Национальный мемориал и музей 11 сентября Посвящение в свете
2001 — н. в.	Граунд-Зиро Башни 1 2 3 4 5 7 Центр исполнительских искусств Пассаж во Всемирном торговом центре Станция PATH ВТЦ Кортландт
Биографии	Минору Ямасаки Ларри Сильверстайн