Бронепалубные крейсера типа «Трюде» (>jkuyhglrQudy tjywvyjg mnhg «MjZ;y»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Бронепалубные крейсера типа «Трюде»
Classe Troude
Бронепалубный крейсер «Трюде»
Бронепалубный крейсер «Трюде»
Проект
Страна
Основные характеристики
Водоизмещение 1954—1994 т
Длина 95 м
Ширина 9,3 м
Осадка 5,18 м
Бронирование Палуба — 40 мм,
рубка — 25 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 5 паровых котлов
Мощность 5800 л. с. (4,3 МВт)
Движитель 2 винта
Скорость хода 20,5—20,9 узлов
Экипаж 201 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 1 — 138-мм/30,
4 × 1 — 47-мм,
4 — 37-мм
Минно-торпедное вооружение 5 × 1 или 4 × 1 — 355-мм торпедных аппарата[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Бронепалубные крейсера типа «Трюде» — серия крейсеров III класса французского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Стали версией крейсеров типа «Форбин», от которых имели незначительные отличия. Всего было построено 3 единицы: «Трюде» (фр. Troude), «Космао» (фр. Cosmao), «Лаланд» (фр. Laland).

Конструкция

[править | править код]

Оценка проекта

[править | править код]

Вдохновитель идеи малых бронепалубных крейсеров Гиацинт Об считал их идеальными разведчиками и истребителями вражеской торговли. Однако реальные боевые качества французских бронепалубных крейсеров III класса невысоко оценивались уже современниками. Несмотря на внешне грозный вид они страдали множеством недостатков. Вооружение крейсеров оказалось очень слабым, особенно с учётом размещения артиллерии основного калибра, позволявшее вести огонь на борт лишь половиной стволов. Стрельба на максимальной скорости не представлялась возможной из-за сильной вибрации корпуса и машин, грозившей авариями. Сама же скорость около 20 узлов по меркам 1890-х годов отнюдь не гарантировала безопасности. Ввиду этого, наличие огромного тарана у крейсеров представлялось совершенно бессмысленным, так как крейсера наверняка были бы остановлены при попытке таранного удара вражеской артиллерией.

Вероятно единственной возможностью использовать эти крейсера с пользой в серьёзной войне - применение их в качестве минных заградителей, так как почти все эти крейсера имела возможность нести до 150 морских мин. Но к моменту вступления Франции в Первую мировую войну её оставшиеся в строю бронепалубные крейсера III класса уже успели безнадёжно устареть.

Примечания

[править | править код]
  1. Все характеристики приведены по Ненахову Ю. Ю. Указ. Соч. С. 199.
  2. Все данные о службе приведены по Conway’s. Указ. соч. с. 310.

Литература

[править | править код]
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.