Бережковская набережная (>yjy'tkfvtgx ugQyjy'ugx)
| Бережковская набережная | |
|---|---|
 Бережковская набережная, 2023 год | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Москва |
| Округ | Западный |
| Район | Дорогомилово |
| Протяжённость | 2,7 км |
| Метро |
 Киевская Киевская Киевская Спортивная Лужники (МЦК) |
| Почтовый индекс | 121059 |
|
|
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Бережко́вская на́бережная — набережная на правом берегу Москвы-реки в районе Дорогомилово Западного административного округа города Москвы. Расположена между мостом Богдана Хмельницкого и Бородинским мостом. На набережную выходит площадь Европы и улица Потылиха. Нумерация домов начинается от площади Европы.
Название[править | править код]
Набережная получила название по патриаршей рыбачьей слободе «на Бережках», существовавшей в XVI—XVII вв[1].
.JPG)
История[править | править код]
Набережная возникла на месте патриаршей рыбачьей слободы, в которой была небольшая церковь Тихвинской Божьей Матери, стоявшая на месте современного дома 2. К западу от слободы находился Красный луг, позднее занятый огородами. К концу XIX века слобода постепенно застраивается небольшими предприятиями. До начала XX века начальная часть набережной называлась улицей Бережки. В связи с постройкой в 1899 году Киевской железной дороги, на набережной возникают товарные склады. В 1905—1907 годах в конце набережной построен Краснолужский мост Окружной железной дороги. В 1916 году — Дорогомиловский химический завод.
В 1930-х годах в ходе реализации программы реконструкции набережных Москва-реки Бережковскую набережную облицевали крупными блоками серого гранита и устроили пристань (архитектор И. А. Француз)[2]. В те же годы на набережной была построена Фрунзенская ТЭЦ, началось жилищное строительство. В 1938 году по всей набережной был пущен троллейбус на Ленинские (ныне Воробьёвы) горы. В 1953 году в связи со строительством нового здания МГУ расширяется проезжая часть. В 1954 году часть зданий Бережковской слободы, примыкающая к Бородинскому мосту, была снесена, и в начале набережной был создан сквер, где предполагалось поставить «монумент в память 300-летия воссоединения Украины с Россией»[3]. В начале 1960-х гг. снесли здание церкви и остальную часть слободы. В 2001 году в начале набережной построен пешеходный мост, соединивший Бережковскую набережную с улицей Плющиха, а в сентябре 2002 года на месте проезда к Киевскому вокзалу открылась площадь Европы.
Примечательные здания и сооружения[править | править код]
- № 2 — гостиница «Radisson Славянская» (1988—1991).
- № 4 — жилой дом. Здесь жил скрипач Борис Гольдштейн[4].
- № 12 — 9-этажный жилой дом (1945, архитекторы И. Н. Кастель, Т. Г. Заикин). Здесь жил актёр Александр Граве[5].
- № 14 — 6-этажный жилой дом (1939, архитектор А. К. Буров). В этом доме в 1955—1971 годах жил писатель-фантаст А. Н. Стругацкий, создавший в этом доме значительную часть своих произведений[6].
- № 16 — ТЭЦ-12 Мосэнерго, бывшая Фрунзенская ТЭЦ (1930-е гг.).
- № 22 — Конструкторское бюро общего машиностроения им. В. П. Бармина.
- № 24 — Всероссийская патентно-техническая библиотека.
- № 26 — Государственный архив Российской Федерации.
- № 28 — Клуб Дорогомиловского химического завода им. М. В. Фрунзе (1927—1929, арх. К. С. Мельников). Памятник истории и культуры.
- № 30 — Федеральная служба по интеллектуальной собственности.
- № 30, к. 1 — Федеральный институт промышленной собственности.
- № 16А стр. 2 — Чемпионат.com.
- № 16А стр. 2 — СУП.
Транспорт[править | править код]
В 200 м от набережной — станции метро Киевская Арбатско-Покровской, Филёвской и Кольцевой линий. До западной части набережной можно добраться от станции метро Спортивная и станции МЦК Лужники.
По набережной на всём её протяжении следуют автобусы:
- м17: Киевский вокзал — станция метро
Озёрная - 297: Станция метро
Парк Победы — станция метро 
Октябрьская — Болотная площадь - т34: Киевский вокзал — станция метро
Университет — станция метро Юго-Западная - 91: Матвеевское — Киевский вокзал — улица Довженко
- 91к: Киевский вокзал — улица Довженко
- 119: Нагорный бульвар — станция метро Университет — Киевский вокзал
- 205: Беловежская улица — Киевский вокзал
- 266: Киевский вокзал — станция метро Университет — улица Кравченко
- 320: Киевский вокзал — 2-й Мосфильмовский переулок
- 394: Киевский вокзал — станция метро Раменки
- 791: Киевский вокзал — 4-й Сетуньский проезд
Примечания[править | править код]
- ↑ Сытин П. В. Из истории московских улиц. — М., 1958. — С. 576—577.
- ↑ Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 185. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
- ↑ Сытин П. В. Из истории московских улиц. — М., 1958. С. 577.
- ↑ Гольдштейн Борис Эммануилович // Московская энциклопедия. / Гл. ред. С. О. Шмидт. — М., 2007—2014. — Т. I. Лица Москвы: [в 6 кн.].
- ↑ Граве Александр Константинович // Московская энциклопедия. / Гл. ред. С. О. Шмидт. — М., 2007—2014. — Т. I. Лица Москвы: [в 6 кн.].
- ↑ Стругацкий Аркадий Натанович // Московская энциклопедия. / Гл. ред. С. О. Шмидт. — М., 2007—2014. — Т. I. Лица Москвы: [в 6 кн.].
| Основные магистрали: | .png) | |
|---|---|---|
| Площади: | ||
| Другие улицы: |
| |
| Исчезнувшие улицы: | ||
