VRR (Северный Рейн-Вестфалия) (VRR (Vyfyjudw Jywu-Fyvmsglnx))

Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)
Тип	транспортное управление
Основание	1980
Расположение	Германия: Гельзенкирхен
Отрасль	Общественный транспорт
Число сотрудников	156 чел.
Сайт	Официальный сайт
Медиафайлы на Викискладе

Транспортное объединение Рейн-Рур (нем. Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR)) — крупнейший транспортное управление Рейнско-Рурского региона федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия (Германия), объединяющий единую систему скоростных пригородно-городских электропоездов S-Bahn и все другие виды местного наземного общественного транспорта в единый комплекс. В регионе VRR существуют единые проездные билеты, действительные для всех видов общественного транспорта (кроме такси).

Схема скоростного рельсового транспорта Рейнско-Рурского региона

Схема пассажирских рельсовых линий VRR на 2014 год

Старый логотип VRR (до 2010 года) на автобусных остановках

Регион VRR

Общая характеристика

Регион VRR включает в себя преобладающую часть Большого Рура, частично территории равнинного Нижнего Рейна и горно-холмистые пространства Горной страны (Bergische Land). В состав территории входит и столица земли Дюссельдорф, а официальный главный офис VRR находится в центре города Гельзенкирхен.

Транспортное объединение VRR координирует работу всех видов местного наземного общественного транспорта, отвечает за качество предоставляемых услуг, разрабатывает тарифы, занимается реализацией проездных билетов и поддерживает связи с общественностью посредством прессы. Правительство Северного Рейна Вестфалии поручило VRR содержать центр электронного менеджмента по оплате за проезд (KCEFM) и иметь службу безопасности на транспорте (KCS).

Города и общины

В регион, непосредственно обслуживаемый VRR, входят следующие 90 городов и общин:

Альпен (Alpen) (16) Бедбург-Хау (Bedburg-Hau) (82) Ботроп (Bottrop) (25) Бохум (Bochum) (36) Бреккерфельд (Breckerfeld) (67) Брюгген (Brüggen) (20) Вальтроп (Waltrop) (29) Вахтендонк (Wachtendonk) (01) Везель (Wesel) (03) Веттер (Рур) (Wetter (Ruhr)) (47) Веце (Weeze) (86) Виллих (Willich) (41) Виттен (Witten) (47) Вупперталь (Wuppertal) (65,66) Вюльфрат (Wülfrath) (54) Гельдерн (Geldern) (04) Гельзенкирхен (Gelsenkirchen) (26) Гевельсберг (Gevelsberg) (67) Гладбек (Gladbeck) (25) Гох (Goch) (86) Гревенброх (Grevenbroich) (61) Грефрат (Grefrath) (21) Даттельн (Datteln) (18) Динслакен (Dinslaken) (13) Дормаген (Dormagen) (62) Дорстен (Dorsten) (05) Дортмунд (Dortmund) (37,38) Дуйсбург (Duisburg) (23, 33) Дюссельдорф (Düsseldorf) (43,53) Золинген (Solingen) (74)

Зонсбек (Sonsbeck) (84) Иссум (Issum) (04) Йюхен (Jüchen) (72) Калькар (Kalkar) (78) Камп-Линтфорт (Kamp-Lintfort) (02) Карст (Kaarst) (52) Кастроп-Рауксель (Castrop-Rauxel) (28) Кевелар (Kevelaer) (85) Кемпен (Kempen) (21) Керкен (Kerken) (01) Клеве (Kleve) (80) Коршенбройх (Korschenbroich) (51) Краненбург (Kranenburg) (81) Крефельд (Krefeld) (32) Ксантен (Xanten) (83) Лангенфельд (Langenfeld (Rheinland)) (73) Марль (Marl) (15) Мербуш (Meerbusch) (42) Меттман (Mettmann) (54) Мёнхенгладбах (Mönchengladbach) (50) Мёрс (Moers) (22) Монхайм (Monheim am Rhein) (73) Мюльхайм-ан-дер-Рур (Mülheim an der Ruhr) (34) Неттеталь (Nettetal) (20) Нидеркрюхтен (Niederkrüchten) (60) Нойкирхен-Флюн (Neukirchen-Vluyn) (11) Нойс (Neuss) (52) Оберхаузен (Oberhausen) (24) Ор-Эркеншвик (Oer-Erkenschwick) (18) Райнберг (Rheinberg) (12)

Ратинген (Ratingen) (44) Реклингхаузен (Recklinghausen) (17) Ремшайд (Remscheid) (75) Реc (Rees) (79) Роммерскирхен (Rommerskirchen) (63) Тёнисфорст (Tönisvorst) (21) Удем (Uedem) (77) Фельберт (Velbert) (55) Фёрде (Voerde) (13) Фирзен (Viersen) (31) Хаген (Hagen) (58) Хайлигенхаус (Heiligenhaus) (44) Хальтерн-ам-Зе (Haltern am See) (06) Хамминкельн (Hamminkeln) (88) Хан (Haan) (64) Хаттинген (Hattingen) (46) Хердекке (Herdecke) (47) Херне (Herne) (27) Хертен (Herten) (17) Хильден (Hilden) (64) Хюнксе (Hünxe) (14) Швальмталь (Schwalmtal (Niederrhein)) (30) Швельм (Schwelm) (67) Шермбек (Schermbeck) (14) Шпрокхёфель (Sprockhövel) (46) Штрален (Straelen) (10) Эммерих (Emmerich) (71) Эннепеталь (Ennepetal) (67) Эркрат (Erkrath) (64) Эссен (Essen) (35,45)

Деятельность в цифрах (по состоянию на 2010 год)

• 1016 транспортных маршрутов, из них:
  • 49 междугородних поездов:
    • 15 региональных экспрессов
    • 22 региональных поезда
    • 12 электропоездов (электричек)
  • 935 городских маршрутов:
    • 20 линий метротрама
    • 43 трамвайных линий
    • 3 монорельсовых автоматических подвесных линии (2 в университете Дортмунда и 1 в аэропорту Дюссельдорфа)
    • 1 подвесная неавтоматическая линия монорельса («Швебебан») в Вуппертале
    • 6 линий троллейбуса (все в Золингене, из которых одна идёт в Вупперталь-Фовинкель)
    • 894 автобусных маршрута
• 236,1 миллиона пассажирокилометров
• 12 000 километров общей сети линий
• 11 500 оборудованных остановок
• 868 миллионов евро дохода
• 5 000 автобусов и вагонов
• примерно 1 460 000 000 пассажиров в год.
• годовая выручка 969 800 000 евро

С 2002 по 2006 год число маршрутов увеличилось с 789 до 984. Соответственно, количество пройденных километров выросло с 241 до 279,5 миллиона километров.

Перспективы

С 1 января 2012 года вступило в силу новое тарифное соглашение между транспортным объединением «Рейн-Рур» (VRR) и транспортным объединением Нижнего Рейна (VGN). По-существу, эти две транспортные системы объединились. Для нового объединения сохранилось прежнее название VRR. Тарифные зоны «1-4» VGN вольются в тарифные зоны «A-D» VRR. В связи со значительным расширением территории была введена тарифная зона «E». В целом тарифы подверглись существенным изменениям. Для пользователей месячного проездного билета ABO Ticket 2000 значительно расширилась возможность поездок в выходные дни.

Литература

• Die Preise. 2011. Sämtliche Tickets und Tarife auf einen Blick. Drück: DB Bahn, VRR, 2010. Брошюра.

См. также

• Дюссельдорфский скоростной трамвай
• Дортмундский скоростной трамвай
• Эссенский скоростной трамвай
• Бохумский скоростной трамвай

Ссылки

• http://www.vrr.de/de/index.html, официальный сайт VRR
• https://web.archive.org/web/20110111163919/http://www.ruhr-uni-bochum.de/studierendensekretariat/ticket.htm
• https://web.archive.org/web/20111129140831/http://www.wkdis.de/vrr-zeitschrift
• Der VRR prüft größeres Zug-Angebot zur A40-Sanierung in Essen
• https://web.archive.org/web/20110503174955/http://vestische.de/partner/vrr/index.html