Городская электричка региона Рейн-Рур (Ikjk;vtgx zlytmjnctg jyinkug Jywu-Jrj)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
городская электричка Рейна-Рура (нем. S-Bahn Rhein-Ruhr) | |
---|---|
Общая информация | |
Дата открытия | 1967 |
Страна | Германия |
Город | Рейнско-Рурский регион |
Техническая информация | |
Длина линий | 676 км |
Количество станций | 124 |
Количество линий | 13 |
Подвижной состав | |
Движение | |
Схема линий | |
Городская электричка региона Рейн-Рур (нем. S-Bahn Rhein-Ruhr) — городская железная дорога, один из видов общественного транспорта агломерации-конурбации Рурштадт и Рейнско-Рурского региона. Вместе с метротрамами городов и региональными железными дорогами составляет основу рельсового городского транспорта в земле Северный Рейн-Вестфалия.
История
[править | править код]Линии
[править | править код]Линия | Маршрут | Длина | Открытие маршрута |
---|---|---|---|
S1 | Дортмунд — Бохум — Эссен — Мюльхайм-на-Руре — Дуйсбург — Аэропорт (Дюссельдорф) — Дюссельдорф — Хильден — Золинген | 97 км | 26.05.1974 |
S2 | Дортмунд — Дортмунд-Дорстфельд — Дортмунд-Менгеде — Херне — (Реклингхаузен/Гельзенкирхен — Эссен/Гельзенкирхен — Оберхаузен — Дуйсбург) | 33 / 42 / 58 км | 02.06.1991 |
S3 | Оберхаузен — Мюльхайм-на-Руре — Эссен — Эссен-Штееле — Хаттинген | 33 км | 26.05.1974 |
S4 | Дортмунд-Лютгендортмунд — Дортмунд-Дорстфельд — Унна-Кёнигсборн — Унна | 30 км | 03.06.1984 |
S5 | Дортмунд — Виттен — Веттер — Хаген | 31 км | 29.05.1994 |
S6 | Эссен — Ратинген — Дюссельдорф — Лангенфельд — Кёльн — Кёльн-Ниппес | 78 км | 28.09.1967 |
S7 | Вупперталь — Ремшайд— Золинген | 41 км | 15.12.2013 |
S8 | Хаген — Вупперталь — Вупперталь-Фовинкель — Дюссельдорф — Нойс — Мёнхенгладбах | 82 км | 29.05.1988 |
S9 | Хальтерн-ам-Зее — Гладбек — Ботроп — Эссен — Эссен-Штееле — Фельберт — Вупперталь-Фовинкель — Вупперталь | 90 км | 24.05.1998 |
S11 | Терминал аэропорта Дюссельдорф — Дюссельдорф — Нойс — Кёльн-Ниппес — Кёльн — Бергиш-Гладбах | 74 км | 01.06.1975 |
S12 | Дюрен — Хоррем — Кёльн — Тросдорф — Зигбург/Бонн — Ау (Зиг) | 105 км | 02.06.1991 |
S13 | Хоррем — Кёльн — Аэропорт Кёльн/Бонн — Тросдорф | 45 км | 15.12.2002 |
S23 | Ойскирхен — Райнбах — Меккенхайм — Бонн | 47 км | 14.12.2014 |
S28 | Меттман — Дюссельдорф — Нойс — Каарстер Зее | 34 км | 26.09.1999 |
S68 | Вупперталь-Фовинкель — Дюссельдорф — Лангенфельд (Рейнланд) | 39 км | 13.12.2009 |
Станции
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Общие технические данные
[править | править код]Техника
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Планы развития
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Стоимость проезда, виды билетов
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
См. также
[править | править код]Этот раздел статьи ещё не написан. |
Примечания
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи о железных дорогах. Помогите Википедии, дополнив её. |
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |