Хаттинген впервые упоминается в 990 году как рейхсхоф Хатнегген. После подписания договора о строительстве крепостных стен, подписанный с графом Дитрихом фон дер Марком в 1396 году считается, что Хаттинген становится городом. В 1554 году Хаттинген был признан Ганзейским. (Га́нза (нем. Hanse, Hansa), также Ганзейский союз, Ганзея — крупный политический и экономический союз торговых городов Северо-Западной Европы, возникший в середине XII века. Просуществовал до середины XVII века) Для города в Рурской области, добыча угля была очень важна в 19 и 20 веках. В Хаттингене было несколько шахт. Rauendahler Eisenbahnweg, железнодорожная линия, соединяющая Рауэндаль около Хаттингена и Рур, была введена в эксплуатацию еще в 1787 году. Это был первый в мире поезд для перевозки угля. Более 100 лет Генрихшютте был основным работодателем в Хаттингене (временами до 10 000 сотрудников), Были построены рабочие посёлки Хюттенау, Мюзендрай и др. Компания также внесла значительный вклад в развитие того, что является теперь районом Велпер в Хаттингене. Основанная в 1854 году Генрихом цу Штольберг-Вернигероде, компания die Hütte стала одним из крупнейших производителей чугуна и стали в регионе. В 1987 году в результате упадка угольной и тяжелой промышленности в Рурской области была остановлена последняя доменная печь в Генрихсхютте.
Германия
Медиафайлы на Викискладе
Johannisstraße
