UDES XX 20 (UDES XX 20)

Перейти к навигации Перейти к поиску
UDES XX 20
UDES XX 20
Боевая масса, т 26
Компоновочная схема сочленённый
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик Hägglunds
Производитель HB Utveckling AB (совместное предприятие Hägglunds и Bofors)
Годы разработки 1977-1984
Годы производства 1982
Годы эксплуатации не эксплуатировался
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы  Швеция
Размеры
Длина корпуса, мм 7400
Длина с пушкой вперёд, мм 9630
Ширина, мм 2900
Высота, мм 2150
Бронирование
Тип брони гомогенная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 120
Корма корпуса, мм/град. 60
Крыша корпуса, мм 60
Вооружение
Калибр и марка пушки 12 cm L/44 Rheinmetall
Длина ствола, калибров 44
Подвижность
Тип двигателя Detroit Diesel 8VA-71TA
Мощность двигателя, л. с. 600
Колёсная формула 4х4

UDES XX 20 (швед. Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon, eXtra eXperimentell «наземная боевая машина прямого огня, экспериментальная, вариант 20») — шведский лёгкий танк (по классификации некоторых авторов — противотанковая самоходная установка) двухсекционной конструкции, разработанный в 1977—1982 годах компанией Hägglunds в рамках национальной программы разработки новых образцов бронетехники UDES. Прототип танка был выпущен в единственном[1] экземпляре и был высоко оценён в ходе испытаний, однако в серийное производство, как и все остальные разработки программы UDES, не пошёл. В настоящее время образец хранится в Музее шведской армии[англ.] в Стокгольме[2].

Разработка

[править | править код]

К началу 1970-х годов шведская армия была вооружена в основном средними танками Stridsvagn 102, 104, 105 и 106, созданными на базе британского Centurion, а также разработанным в Швеции средним танком Stridsvagn 103 необычной конструкции. При этом стоял вопрос постепенного устаревания «Центурионов» и необходимости их замены, а также недостаточного количества лёгких танков. Поэтому в 1971 году в Швеции была запущена программа разработки новых образцов танковой техники под названием Underlagsgrupp Direkt Eld Stridsfordon (UDES). В её рамках, помимо прочего, был разработан 4-тонный прототип двухсекционного шасси UDES XX 5. Испытания двух макетных образцов показали, что спаренная конструкция имеет как преимущества, так и недостатки перед традиционной, и её разработку было решено продолжить. Испытанный на полигоне макет орудийной установки тоже подвергся модернизации — например, вместо жёсткого монтажа пушки и её наведения корпусом (по типу Strv 103) было решено использовать традиционную башню[2].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Бронетехника Швеции. WarOnline.org | Израильский Военно-Исторический Форум. Дата обращения: 10 апреля 2018. Архивировано 10 апреля 2018 года.
  2. ↑ 1 2 Rickard O. Lindström. UDES XX 20 (швед.). Дата обращения: 15 марта 2018. Архивировано 21 марта 2018 года.

Литература

[править | править код]
  • Richard Ogorkiewicz. Tanks: 100 years of evolution. — Bloomsbury Publishing, 2015. — 376 с. — ISBN 1472813065.
  • John Alan English, J. Addicott, P. J. Kramers. The Mechanized Battlefield: A Tactical Analysis. — Мичиганский университет, 1985. — 188 с. — ISBN 0080254055.
  • Richard M. Ogorkiewicz. Technology of tanks. — Jane's Information Group, 1991. — Т. 2. — 424 с. — ISBN 0710605951.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=UDES_XX_20&oldid=135757990