U-8 (1935) (U-8 (1935))

Перейти к навигации Перейти к поиску
U-8
U-8 (на заднем плане, справа) c U-9, U-10 и U-11 у борта плавбазы подводных лодок Saar, 1936 год
U-8 (на заднем плане, справа) c U-9, U-10 и U-11 у борта плавбазы подводных лодок Saar, 1936 год
История корабля
Государство флага  Германия
Порт приписки Киль
Спуск на воду 16 июля 1935 года
Выведен из состава флота 3 мая 1945 года
Современный статус затоплена
Основные характеристики
Тип корабля Малая ДПЛ
Обозначение проекта IIB
Скорость (надводная) 13 узлов
Скорость (подводная) 7,0 узлов
Предельная глубина погружения 150 м
Экипаж 25 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 279 т
Водоизмещение подводное 328 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)
42,7 м
Ширина корпуса наиб. 4,08 м
Высота 8,6 м
Средняя осадка
(по КВЛ)
3,90 м
Силовая установка
6-цилиндровый 4-тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с.
электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Вооружение
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное
вооружение
3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед
или 18 мин TMB
или 12 ТМА

U-8 — малая немецкая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 20 июля 1934 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 25 марта 1935 года под заводским номером 542. Спущена на воду 16 июля 1935 года. 5 августа 1935 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Харальда Гроссе вошла в состав Unterseebootsschulflottille.[1]

История службы[править | править код]

Совершила один боевой поход, результатов не добилась. Была затоплена 2 мая 1945 года в Вильгельмсхафене.

Первый поход[править | править код]

19 мая 1940 года U-8 вышла из Киля в свой первый и единственный поход в район Пентленд-Ферт.

Дважды за поход — 21 мая и 24 мая, лодка обнаруживала субмарины противника, но оба раза встречи обходились без стрельбы.

30 мая 1940 года U-boat была вынуждена вернуться в порт из-за дефекта в дизеле

4 июня 1940 года на окончании переговорной трубы на мостике, прежде чем её смогли выбросить за борт, взорвалось небольшое взрывное устройство, нанеся ранения обеих рук капитан-лейтенанту Кентрату. Первый помощник лейтенант Штейн принял командование. На следующий день Кентрату стало хуже, и его начало лихорадить, после чего к западу от Дании его пришлось срочно переместить на борт немецкого патрульного судна V-101.

7 июня 1940 года лейтенант Штейн привёл U-8 обратно в порт в Киль[2].

Судьба[править | править код]

После своего неудачного похода U-8 служила в нескольких флотилиях в качестве учебной лодки до самого окончания войны. 2 мая 1945 года была затоплена в Вильгельмсхафене в рамках операции «Регенбоген».

Командиры[править | править код]

Флотилии[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Helgason, Guðmundur U-8. German U-boats of World War II. Uboat.net. Архивировано 17 апреля 2013 года.
  2. Helgason, Guðmundur Данные по походам U-8 (Первый поход). U-boat patrols. Uboat.net. Архивировано 17 апреля 2013 года.

Ссылки[править | править код]