T6 (танк) (T6 (mgut))

Не следует путать с T-VI — тяжёлым танком Нацисткой Германии времён Второй Мировой войны.

T6
T6 на Абердинском испытательном полигоне, 1941 год
Medium Tank T6
Классификация	средний танк
Боевая масса, т	27,2
Компоновочная схема	классическая
Экипаж, чел.	5
История
Производитель	General Steel Castings
Годы разработки	1941 год
Годы производства	1941 год
Годы эксплуатации	1942—1947
Количество выпущенных, шт.	1
Основные операторы
Размеры
Длина корпуса, мм	5588
Ширина, мм	2590
Высота, мм	2895
Бронирование
Тип брони	литая
Лоб корпуса, мм/град.	51 / 45°
Борт корпуса, мм/град.	38 / 0°
Вооружение
Калибр и марка пушки	75-мм пушка М2
Боекомплект пушки	75
Углы ГН, град.	360°
Пулемёты	5 × 7,62-мм пулеметов M1919A4
Боекомплект пулемётов	5 × 2000
Подвижность
Тип двигателя	9-цилиндровый, радиальный двигатель Continental R-975 EC2 с воздушным охлаждением
Скорость по шоссе, км/ч	39
Запас хода по шоссе, км	193

T6 (англ. Medium Tank T6) — американский опытный средний танк, разработанный в 1941 году. Произведен 1 прототип компанией General Steel Castings в 1941 году. Состоял на вооружении армии США в 1942 году. Является прототипом среднего танка M4 Шерман.

История создания

31 августа 1940 года Армейские бронетанковые силы США представили подробные характеристики среднего танка, который заменит M3 Ли. Самым очевидным недостатком M3 было расположение основной 75-мм пушки в корпусе с ограниченным углом поворота, поэтому самым главным было создать танк с 75-мм пушкой от M3 с полностью вращающейся башней. Также Армейские бронетанковые силы указали в своих требованиях снизить общую высоту танка по сравнению с M3.

1 февраля 1941 года начальник артиллерийского вооружения издал указание немедленно приступить к проектированию танка для замены M3 Ли. 18 апреля 1941 года на конференции в Абердине было подтверждено что кроме использования базы M3, T6 должен использовать двигатель, коробку передач и главную передачу, подвеску и гусеницы. Хотя конструкция должна была использовать радиальный двигатель Wright R975, моторный отсек был спроектирован таким образом, чтобы в будущем можно было разместить другие, более крупные двигатели.

Верхний корпус должен был быть литым или сварным. Башня должна была иметь съемную маску для установки разного вооружения. Были рассмотрены все 5 вариантов. Экипаж танка должен был быть сокращен с семи до пяти человек с водителем и штурманом в передней части корпуса и экипажем из трех человек в башне, который впоследствии станет стандартом для всех будущих танков США.

В мае 1941 года Комитет по вооружению рекомендовал построить полноразмерный деревянный макет и опытный танк. Решение было одобрено в июне 1941 года, и новая конструкция получила обозначение Medium Tank T6. После того, как деревянный макет был завершен, компании General Steel Castings было поручено изготовить танк с литым корпусом, а Рок-Айлендскому арсеналу танк со сварным корпусом.

Первый Т6 был завершен в Абердине 2 сентября 1941 года и был осмотрен представителями как бронетанковых войск, так и Министерства вооружений. Изображений T6 со сварным корпусом нет, есть только фото макета, вполне возможно что Рок-Айлендский арсенал не произвел танк со сварным корпусом.

3 сентября на конференции был согласован ряд ключевых изменений T6: удаление командирской башенки и спонсонных створок корпуса, установка вращающегося перископа на крышу и зенитного пулемета калибра 12,7 мм, замена носового пулемета на шаровой и добавление щитков для пулеметов. На конференции подтвердили, что T6 будет стандартизирован как Medium Tank M4. Дальнейшие изменения включали в себя изменение литья в задней части корпуса и замена выхлопной трубы перечной, которые плохо подходили для этой задачи и вызвали серьезные проблемы с перегревом кормы. Круглая бронезащита для крепления антенны была заменена вентилятором корпуса над радиостанцией SRC 506.

T6 не был единственной заменой M3. В июне 1941 года, за три месяца до того, как был построен Т6, был закончен построенный в Канаде прототип крейсерского танка Рэм и прибыл для испытаний в Абердин в августе. До того, как с конвейеров сошел первый M4, к концу февраля 1942 года было построено 110 Рэмов. Рэм также был построен на базе M3 Ли. У него было меньше кольцо башни, чем у T6, всего 1524 мм, в результате чего башня описывалась как тесная и не подходящая для чего-либо большего, чем для установленного орудия QF 6pdr. После испытаний на полигоне американцы и британцы сочли, что Рэм непригоден для боевых действий, но успешно служил учебной машиной.

11 декабря 1941 года вариант со сварным корпусом получил обозначение M4, а с литым — M4A1. Производство первых серийных танков M4 началось в ноябре 1941 года, а полное производство началось в феврале 1942 года. Вполне вероятно, что T6 был утилизирован во время Корейской войны.

Описание конструкции

Броневой корпус и башня

В исходном состоянии у Т6 были боковые двери, но без приборов обзора, как у аналогичных дверей на М3. Кольцо башни было увеличено до 1752,6 мм, а толщина брони должна быть максимум 76,2 мм на гласисе. По бокам должны были быть размещены 2 аварийных люка (по одному с каждой стороны), чтобы экипаж имел возможность выбраться из поврежденного танка.

Вооружение

Два фиксированных пулемета калибром 7,62 мм должны были быть взяты от M3, а также новый пулемет калибра 7,62 мм, установленный впереди с правой стороны гласиса. Для танка было рассмотрено 5 вариантов вооружения:

• 1 × 75-мм пушка M2 со спаренным пулеметом калибра 7,62 мм
• 2 × 37-мм пушки M6 со спаренным пулеметом калибра 7,62 мм
• 1 × 105-мм гаубица со спаренным пулеметом калибра 7,62 мм
• 3 × 12,7-мм пулемета для зенитного огня с большого угла
• 1 × 57-мм пушка QF 6pdr со спаренным пулеметом калибра 7,62 мм

Средства наблюдения и связи

У водителя был перископ, установленный в люке над головой, и его сиденье регулировалось по высоте, что позволяло ему подниматься или опускаться, используя для наблюдения перископ или прорезь прямого обзора. T6 был оснащен двумя радиостанциями, одна в передней правой части корпуса, управляемая штурманом (SCR 506), и одна в башне для использования командиром (SCR 508). Крепления радиостанции в башне также предназначались для установки британской радиостанции № 9.

Двигатель и трансмиссия

На танк устанавливался такой же двигатель как и на M3 — Continental R-975 EC2.

Боевое применение

Участвовал в Североафриканской кампании во Втором сражении при Эль-Аламейне осенью 1942 года.

В массовой культуре

В компьютерных играх

T6 под обозначением T6 Medium присутствует в игре World of Tanks как американский прокачиваемый средний танк 4 уровня.

См. также

• M4 Шерман

Литература

• R.P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — Presidio Press, 1994.
• Steve Zaloga. Armored Thunderbolt: The U.S. Army Sherman in World War II. — Stackpole Books, 2008. — ISBN 978-0-811-70424-3.
• Chris Benedict. AFV/G2 T6 Mockups.

Ссылки

• Medium Tank T6 — The Birth of the Sherman
• На пути к самому массовому американскому танку