T17 (бронеавтомобиль) (T17 (QjkuygfmkbkQnl,))

Перейти к навигации Перейти к поиску
T17
T17 Armored Car
Классификация средний бронеавтомобиль
Боевая масса, т 14,5
Компоновочная схема заднемоторная
Экипаж, чел. 5
История
Производитель Соединённые Штаты Америки «Форд»
Годы производства 19421943
Количество выпущенных, шт. 250
Основные операторы Соединённые Штаты Америки
Размеры
Длина корпуса, мм 5537
Ширина, мм 2591
Высота, мм 2311
База, мм 2438+1270
Колея, мм 2184
Клиренс, мм 340
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая гомогенная
Лоб корпуса (верх), мм/град. 19 / 42°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 19 / 57°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 19 / 45°
Борт корпуса, мм/град. 19 / 22°
Корма корпуса, мм/град. 13 / 10°
Днище, мм 6
Крыша корпуса, мм 10—16
Лоб башни, мм/град. 32 / 45°
Маска орудия, мм/град. 25 / 0…52°
Борт башни, мм/град. 32 / 22°
Корма башни, мм/град. 32 / 12°
Крыша башни, мм/град. 19
Вооружение
Калибр и марка пушки 37-мм M6
Тип пушки нарезная
Боекомплект пушки 111
Углы ВН, град. −10…+45
Прицелы перископический M4, телескопический M40
Пулемёты 3 × 7,62-мм M1919A4
Подвижность
Тип двигателя спаренные рядные
6-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 110×2
Скорость по шоссе, км/ч 97
Запас хода по шоссе, км 400
Удельная мощность, л. с./т 15,2
Колёсная формула 6 × 6
Тип подвески на листовых рессорах
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,46
Преодолеваемый ров, м 0,45
Преодолеваемый брод, м 0,81
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

T17 (англ. Armored Car T17), также известный под его британским названием «Дирхаунд» (англ. Deerhound, оленья борзая) — средний бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Был создан фирмой «Форд» в 1941—1942 годах, по совместному заказу Великобритании и Бронетанкового комитета США на разведывательный бронеавтомобиль. Несмотря на общее обозначение, T17 не являлся вариантом бронеавтомобиля T17E1, разработанного другой фирмой на конкурс по тому же заказу, хотя и использовал ряд общих компонентов с ним. В январе 1942 года, ещё до испытаний первого прототипа, фирме «Форд» был выдан заказ на производство 2260 бронеавтомобилей T17, в июне того же года увеличенный до 3760 единиц.

В ходе испытаний опытных образцов, проводившихся в 1942 — начале 1943 года, выявилось превосходство T17E1 в надёжности и большее соответствие его британским требованиям, что в сочетании с задержками в доработке и производстве T17 привело к отказу армии от последнего. Серийное производство T17 велось с ноября 1942 года, но после выбора T17E1 первоначальный заказ был сокращён до 250 единиц, последний из которых был выпущен в мае 1943 года, для занятия сборочных линий до начала производства бронеавтомобиля M8. Первоначально планировалось передать выпущенные T17 Великобритании по программе ленд-лиза, но после дальнейших испытаний Британская армия также отказалась от него. За отсутствием лучших вариантов, T17 были, без установки 37-мм пушки, переданы частям военной полиции США, использовавшими их для патрульной деятельности на территории США. Были стандартизированы как М5.

Серийное производство[править | править код]

[1]
Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Всего
1942 8 24 32
1943 66 124 26 2 218
Всего 250

Примечания[править | править код]

Сноски[править | править код]


Источники[править | править код]

  1. Official munitions production of the united states. By months, july 1, 1940 - august 31, 1945. Civilian production administration may 1, 1947..

Литература[править | править код]

  • S. J. Zaloga. Staghound Armored Car 1942—62. — Oxford: Osprey Publishing, 2009. — 48 p. — (New Vanguard № 159). — ISBN 978-1-84603-392-6.
  • R. P. Hunnicutt. Armored Car: A History of the American Wheeled Combat Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2002. — 320 с. — ISBN 0-89141-777-X.