STS-99 (STS-99)

Перейти к навигации Перейти к поиску
STS-99
Эмблема
Изображение логотипа
Общие сведения
Организация НАСА
Полётные данные корабля
Название корабля Индевор
Полёт шаттла № 97
Стартовая площадка КЦ Кеннеди,
СП 39-A[1]
Запуск 11 февраля 2000 года 17:43:40 UTC
Посадка корабля 22 февраля 2000 года 23:22:30 UTC
Место посадки КЦ Кеннеди (полоса 33)
Длительность полёта 11 дней 5 часов 38 минут 50 секунд
Количество витков 182
Пройденное расстояние 6 540 000 км
Высота орбиты 233 км
Наклонение 57,0°
Апогей 242 км
Перигей 224 км
Период обращения 89,2
NSSDC ID 2000-010A
SCN 26088
Полётные данные экипажа
Членов экипажа 6
Фотография экипажа
(слева-направо): Восс, Мори, Крегель, Гори, Тиле, Каванди.
(слева-направо): Восс, Мори, Крегель, Гори, Тиле, Каванди.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

STS-99 — космический полёт MTKK «Индевор» по программе «Спейс Шаттл» (97-й полёт программы и 14-й полёт Индевор[2]). Основной задачей STS-99 являлась радиолокационная съёмка поверхности Земли.

9 июня 1997 года полёт STS-99 планировался по программе сборки Международной космической станции (МКС), как ISS-6A, однако впоследствии этот полёт получил обозначение STS-100[3]. До официального объявления экипажа подготовку к полёту проходила Мэри Уэбер, которая позднее получила назначение на STS-101[4].

Параметры полёта

[править | править код]

Радиолокационная топографическая миссия шаттла

[править | править код]

Главной задачей полёта STS-99 являлось выполнение программы Радиолокационная топографическая миссия шаттла или SRTM — радарной топографической съёмки поверхности Земли. Именно поэтому созаказчиками полёта являлись Управление наук о Земле (НАСА) и Национальное картографическое агентство Министерства обороны США. Полученная благодаря съёмке информация предназначена для использования в научных и гражданских приложениях (однако, в первую очередь в интересах военных)[4]. Помимо НАСА и МО США, в проекте принимали участие Германский аэрокосмический центр (DLR) и Итальянское космическое агентство (ASI).

Старт шаттла Индевор, 11 февраля 2000 года.

Хотя первая радиолокационная съёмка с борта шаттла была впервые проведена в ноябре 1981 года (STS-2), детальная съёмка охватывала всего около 30% суши. В 1995 году Лаборатория реактивного движения предложили Картографическому управлению Министерства обороны профинансировать совместно еще одну радиолокационную миссию. Так как вариант с шаттлом НАСА обходился на треть дешевле и в более краткие сроки, чем использование специализированных спутников, 8 июля 1996 года НАСА и МО США заключили соглашение на реализацию проекта SRTM[4][6].

Эмблема STS-99

[править | править код]

Эмблема STS-99 разработана самими членами экипажа. На ней изображён фрагмент Земли без облачного слоя, иллюстрирующий работу SRTM, радар которой проникает через атмосферный покров. Сетка меридианов и параллелей на земном шаре подчеркивает топографический характер миссии. Шаттл «Индевор» изображен в орбитальной конфигурации с раскрытой 60-метровой фермой радара на фоне неба, полного звезд[7].

Примечания

[править | править код]
  1. СП — стартовая площадка № 39-A (стартовый комплекс LC-39A, мобильная стартовая платформа MLP-3) КЦ Кеннеди, Флорида, США.
  2. Шамсутдинов С. Итоги полёта STS-99: 97-й полет по программе Space Shuttle // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2000. — № 5. Архивировано 28 марта 2010 года.
  3. Шамсутдинов Ю. Биографии членов экипажа полета STS-98 // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2001. — № 4. Архивировано 26 февраля 2011 года.
  4. 1 2 3 Лисов И. STS-99: Все морщины Земли // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 2000. — № 3. Архивировано 3 ноября 2011 года.
  5. (4) — цифра в скобках показывает число законченных космических полётов, включая этот, которые уже совершил данный член экипажа.
  6. Проекты и планы: США. Шаттл проведет радиолокационное топографирование Земли // Новости космонавтики : журнал. — ФГУП ЦНИИмаш, 1996. — № 14/15. Архивировано 8 марта 2011 года.
  7. Розенблюм Л. Эмблема миссии «STS-99». Эмблемы. Космическая энциклопедия ASTROnote. Дата обращения: 24 ноября 2010. Архивировано 4 марта 2016 года.