STS-122 (STS-122)

Перейти к навигации Перейти к поиску
STS-122
Эмблема
Изображение логотипа
Общие сведения
Организация НАСА
Полётные данные корабля
Название корабля «Атлантис»
Полёт шаттла № 121
Полёт «Атлантис» № 29
Стартовая площадка Соединённые Штаты Америки мыс Канаверал 39-B
Запуск 7 февраля 2008 19:45 UTC
Стыковка 9 февраля 2008 17:17 UTC
Расстыковка 18 февраля 2008 9:25 UTC
Посадка корабля 20 февраля 2008 14:07 UTC
Длительность полёта 12 суток 18 ч 21 мин
Количество витков 202
Пройденное расстояние 9,8 млн км
Высота орбиты 225 км (122 мили)
Наклонение 51,6°
Период обращения 91,6 мин
NSSDC ID 2008-005A
SCN 32486
Полётные данные экипажа
Членов экипажа 7
Фотография экипажа
Сзади слева направо: Мелвин, Уолхейм, Лав, Шлегель. Впереди слева направо: Фрик, Эйартс, Пойндекстер
Сзади слева направо: Мелвин, Уолхейм, Лав, Шлегель. Впереди слева направо: Фрик, Эйартс, Пойндекстер
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

STS-122 — космический полёт MTKK «Атлантис» по программе «Спейс Шаттл», целью которого является продолжение сборки Международной космической станции. Это 24-й полёт по программе МКС.

В экипаже «Атлантиса» — трое новичков космических полётов: Алан Пойндекстер, Стэнли Лав и Леланд Мелвин.

Параметры полёта

[править | править код]

Доставка на орбиту европейского исследовательского модуля «Коламбус» и монтаж его на Международной космической станции. Модуль «Коламбус» будет пристыкован к модулю «Гармония».

Подготовка к полёту

[править | править код]

20 июля 2006 года НАСА назвал экипаж для миссии «Дискавери» STS-122, которая доставит на орбиту и европейский исследовательский модуль «Коламбус» и смонтирует его на Международной космической станции.

Командиром экипажа назначен Стефен Фрик (Stephen Frick), пилотом — Алан Пойндекстер (Alan Poindexter). Специалисты миссии: Рекс Вальхайм (Rex Walheim), Стэнли Лав (Stanley Love), Леланд Мелвин (Leland Melvin) и астронавт Европейского космического агентства Ханс Шлегель (Hans Schlegel) (Германия). Пойндекстер, Лав и Мелвин — новички космических полётов.

Для Стефена Фрика и Рекса Вальхайма это будет второй космический полёт, первый полёт они также совершили вместе на шаттле «Атлантис» STS-110 в 2002 году. Для Ханса Шлегеля это также второй космический полёт, первый полёт — «Колумбия» STS-55 в 1993 году.

16 апреля 2007 года, из-за задержки старта миссии «Атлантис» STS-117, руководство НАСА приняло решение о некоторых перестановках в очерёдности полётов шаттлов. Планировавшийся ранее для миссии STS-122 шаттл «Дискавери» заменён на шаттл «Атлантис». 10 ноября 2007 произведена установке шаттла «Атлантис» с топливным баком на стартовую позицию на площадке Pad 39A космодрома им Кеннеди на мысе Канаверал. Старт Атлантиса был намечен на начало декабря[1].

Описание полёта

[править | править код]

Миссия STS-122 сопровождалась целым рядом поломок. Сначала вышло из строя два топливных датчика, в результате чего старт шаттла задержался на два месяца. На старте от корабля отвалились три куска монтажной пены, которые теоретически могли повредить теплоизоляцию. Наконец, после отстыковки от МКС произошёл сбой в системе отопления, в результате которого вышли из строя четыре небольших кормовых двигателя. При посадке эти двигатели не должны были использоваться, так что приземление проходило по намеченному графику.

Экипаж «Атлантиса» совершил три выхода в открытый космос, установив привезённую на МКС европейскую лабораторию «Коламбус» и заменив бак с азотом на ферме P1. Шаттл также привёз на орбиту европейского астронавта — француза Леопольда Эартса (Leopold Eyharts), который заменит Дэниела Тани.

В 15:59 по московскому времени «Атлантис» включил двигатели на две минуты сорок секунд, чтобы получить импульс для схода с орбиты. Если бы диспетчеры сочли условия для посадки неблагоприятными, сход с орбиты и посадка были бы отложены (имелось три резервных варианта посадки). Шаттл «Атлантис» успешно приземлился во Флориде, в космическом центре «Кеннеди», в 17:07.

Примечания

[править | править код]
  1. Шаттл «Атлантис» установлен на стартовой площадке. Дата обращения: 23 апреля 2010. Архивировано из оригинала 3 февраля 2014 года.