Oasis (класс круизных судов) (Oasis (tlgvv tjrn[ud] vr;kf))

Перейти к навигации Перейти к поиску
Круизные суда класса Oasis
Oasis class cruise ships
Oasis of the Seas
Oasis of the Seas
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип Freedom
Последующий тип Quantum
Построено 5
Строится 1
В строю 5
Основные характеристики
Водоизмещение 225 282 брт[1]
Длина 360,01 м [1]
Ширина 47,0 м
Осадка 9,3 м
Скорость хода 20,0 узлов
Пассажировместимость 6400[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Oasis (Оазис) — класс крупнейших круизных океанских судов, названный по имени первого головного судна серии: Oasis of the Seas (предыдущее поколение — круизные суда класса Freedom). В эксплуатации находятся 5 судов этой серии: Oasis of the Seas (Оазис-1) — в эксплуатации с 30 ноября 2009 г., Allure of the Seas (Оазис-2) — в эксплуатации с 29 ноября 2010 года и Harmony of the Seas (Оазис-3) — в эксплуатации с 15 мая 2016 года. Четвёртое судно Symphony of the Seas (Оазис-4) — в эксплуатации с марта 2018 года. Пятое судно Wonder of the Seas — в эксплуатации с 2022 года. Шестое судно Utopia of the Seas — в эксплуатации с 2024 года.

Каждое из судов этого класса может взять одновременно на борт более шести тысяч пассажиров и по этому параметру превышают предыдущее поколение судов примерно на 40 %. Строительство судна[какого?] ориентировочно обошлось в $1,1 млрд. Оператором судов является круизная компания Royal Caribbean International со штаб-квартирой в Майами (США).

Строительство

[править | править код]
Allure of the Seas (слева) ещё строится, а Oasis of the Seas уже почти готов

Первые два судна данного класса построены на верфи в Турку, Финляндия.

Третье и четвертое судно серии построены во Франции на верфи Chantiers de l’Atlantique, STX France в г. Сен-Назер

Коллектив инженеров получил премию за решение проблем с вибрацией — уровень всех шумов корабля намного меньше чем у предшественников.[3] Лайнер приводятся в движение тремя азимутальными подруливающими устройствами типа Azipod, поставленными фирмой ABB[4]. Диаметр их пяти-лопастных винтов 6,1 м, движители поворачиваются независимо друг от друга на 360о. В носовой части судна расположены четыре туннельных трастера которые позволяют судну свободно маневрировать в порту и обходиться без помощи буксиров. Благодаря им судно может разворачиваться на месте.[5]

Для судов в России изготавливаются гребные винты. Изготовитель — «Балтийский завод».[6] Предприятие завершило изготовление первого винта в апреле 2008 года[7]

Круизные суда класса «Oasis»

[править | править код]
Название Фото Введён в эксплуатацию
Oasis of the Seas 5 декабря 2009
Allure of the Seas 29 ноября 2010
Harmony of the Seas 15 мая 2016
Symphony of the Seas 31 марта 2018
Wonder of the Seas 4 марта 2022
Utopia of the Seas 19 июля 2024

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Fakta om fartyg. Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года.  (швед.)
  2. ↑ Fakta om fartyg. Архивировано из оригинала 2 августа 2012 года. (швед.)
  3. ↑ Журнал «Техника и хозяйство» фин. Дата обращения: 13 октября 2011. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года.
  4. ↑ [1] Архивная копия от 14 марта 2014 на Wayback Machine Двигательные установки Azipod на Oasis of the Seas
  5. ↑ Схема корабля, фото винтов и технические данные Архивировано 8 сентября 2012 года.
  6. ↑ Балтийский завод изготовил гребной винт для океанского круизного лайнера «Genesis». Дата обращения: 17 октября 2011. Архивировано из оригинала 12 октября 2008 года.
  7. ↑ www.dp.ru. «Балтийский завод» оснастит крупнейший лайнер в мире // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online) /Санкт-Петербург/. — 13:05 21 апреля 2008 года. (недоступная ссылка)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Oasis_(класс_круизных_судов)&oldid=142218957