Monarch (круизное судно) (Monarch (tjrn[uky vr;uk))
Monarch of the seas | |
---|---|
|
|
Багамские Острова | |
Класс и тип судна | Круизное судно |
Порт приписки |
1991—2004: Осло[1] 2005—2013: Нассау |
Номер ИМО | 8819500 |
Позывной | C6FZ9 |
Организация | Monarch of the Seas Shipping Inc. |
Оператор | Pullmantur Cruises |
Изготовитель | Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Франция |
Спущен на воду | 22 сентября 1990[2] |
Введён в эксплуатацию | 1991 |
Выведен из состава флота | 2020 |
Статус | Утилизирован на побережье г. Алиага (Турция) |
Основные характеристики | |
Длина | 268,32 м[2] |
Ширина | 36,00 м[2] |
Осадка | 7,55 м[2] |
Дедвейт | 6 500 т[2] |
Двигатели | Одновальная, дизельная, мощностью 27 840 л.с. |
Скорость хода | 22 узлов |
Экипаж | 833 чел. |
Пассажировместимость | 2744 чел. |
Регистровый тоннаж |
73 937 брт 47 508 нрт |
Медиафайлы на Викискладе | |
Monarch of the Seas — круизное судно класса Sovereign, построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер в 1991 году. С 2013 по 2020 год эксплуатировался компанией Pullmantur Cruises, сменившей в этой роли компанию Royal Caribbean International.
Характеристики
[править | править код]Водоизмещение судна составляет 73 937 тонн, длина 268,32 м, оно способно принять на борт до 2744 пассажиров, которые размещаются в двухместных каютах.
С 2007 года круизный лайнер впервые в мире возглавила женщина-капитан Карин Старе-Янсон из Швеции[3][4].
Маршруты
[править | править код]Первый рейс состоялся 17 ноября 1991 года. Было принято решение об эксплуатации Monarch of the Seas в круизах длительностью 3 и 4 ночи. Круиз на три ночи включает в себя: отправление из порта Канаверал (штат Флорида, США), с заходом в Нассау, Багамы, Коко-Кей, Багамы, Канаверал. Круиз на четыре ночи включает в себя: отправление из порта Канаверал, с заходом в Коко-Кей, Багамы, Нассау, Багамы, Канаверал[5].
Утилизация
[править | править код]Из-за пандемии COVID-19 билеты на лайнер перестали продаваться в связи с почти нулевым количеством пассажиров. Судно простаивало у причала, принося огромные убытки компании. Наконец, в 2020 году компания Pullmantur Cruises была признана банкротом, а судьба трех кораблей из ее флота - Monarch, Horizon и Souvereign - была решена. 30 июня 2020 года все три корабля прибыли в турецкий порт Алиага, где находится крупнейшая в мире площадка по утилизации списанных судов. За полтора месяца Monarch был полностью разобран на металлолом.
Инциденты
[править | править код]Авария у берегов Синт-Мартен
[править | править код]15 декабря 1998 года, после эвакуации больного пассажира в Филипсбург, на острове Святого Мартина, Антильских островов, судно столкнулось с рифом (18°1.01' с.ш. 63°24.9' з.д.) и получило пробоину размером 40 на 2 метра по правому борту. Три водонепроницаемых отсека были полностью затоплены, некоторые из других - частично[6].
Утечка газа
[править | править код]В 2005 году, в порту Лос-Анджелеса при обслуживании канализационных труб, произошёл выброс сероводорода в результате чего, погибли три члена экипажа и 19 получили отравление. Расследование показало, что смерть трёх членов экипажа была мгновенной, так, как они не имели средств защиты органов дыхания[7][8].
Смерть капитана
[править | править код]38-летний капитан из Норвегии Джон Рене Клаузен был найден мёртвым в своей каюте утром 30 января 2006 года. Судно возвращалось в Лос-Анджелес после трёхдневного круиза в Мексику[9].
Пропажа пассажира
[править | править код]31 декабря 2009 года на борту судна без вести пропала 23-летняя Неха Чикара. Согласно данным камер видеонаблюдения, в 4 часа 11 минут утра она выбросилась за борт с 11-й палубы лайнера. На поиски пропавшей отправились вертолёты и самолёт C-130 береговой охраны[10]. Было обследовано около 9650 км² площади, однако поиски успехом не увенчались и 3 января 2010 года было объявлено об их окончании[11].
Согласно данным расследования, основной причиной поступка девушки были издевательства со стороны мужа и его родственников[12].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Report of Investigation into the Circumstances Surrounding the Grounding of the Monarch of the Seas Архивная копия от 28 марта 2014 на Wayback Machine PDF (англ.)
- ↑ 1 2 3 4 5 Det Norske Veritas Архивная копия от 11 марта 2016 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ Q&A: World's first female captain of a major cruise ship . USA today. Дата обращения: 19 июня 2010. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года. (англ.)
- ↑ Круизы . Дата обращения: 19 июня 2010. Архивировано 2 августа 2013 года.
- ↑ Monarch of the Seas . Royal Caribbean International. Дата обращения: 19 июня 2010. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года. (англ.)
- ↑ IncidentNews: Monarch of the Seas . IncidentNews. Дата обращения: 19 июня 2010. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года.
- ↑ Gas Kills 3 Crewmen on Ship . Los Angeles Times (3 августа 2005). Дата обращения: 19 июня 2010. Архивировано из оригинала 25 мая 2011 года. (англ.)
- ↑ 3 Workers Who Died on Cruise Ship Identified . Los Angeles Times. Дата обращения: 19 июня 2010. Архивировано 25 мая 2011 года. (англ.)
- ↑ CRUISE SHIP CAPTAIN DIES ON TRIP (2 февраля 2006). Дата обращения: 25 июня 2010. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года.
- ↑ 23 Year Old Neha Chhikara, Wife of Royal Caribbean Cruise Ship Crewmember Jumps Overboard in Bahama (1 января 2010). Дата обращения: 25 июня 2010. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года. (англ.)
- ↑ Search Called Off for Cruise Ship Passenger in Bahamas . FOXNews.com (1 марта 2010). Дата обращения: 25 июня 2010. Архивировано из оригинала 18 июня 2012 года. (англ.)
- ↑ She sent SOS before her death . The Tribune. Дата обращения: 25 июня 2010. Архивировано из оригинала 30 апреля 2012 года. (англ.)
Ссылки
[править | править код]- Характеристики судна на странице Royal Caribbean Архивная копия от 30 апреля 2011 на Wayback Machine (англ.)
- Технические характеристики, текущая позиция и фотографии судна на MarineTraffic (недоступная ссылка)
- Положение судна в море на текущий момент Архивная копия от 27 сентября 2013 на Wayback Machine