M5 (артиллерийский тягач) (M5 (gjmnllyjnwvtnw mxigc))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| M5 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 M5 в экспозиции музея "Fort Lewis Military Museum" (Форт-Льюис, США) | |||||||||||||||||||||||
| M5 | |||||||||||||||||||||||
| Классификация | артиллерийский тягач | ||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 13,791 | ||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Десант, чел. | 10 | ||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||
| Производитель | International Harvester | ||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1942—1945 | ||||||||||||||||||||||
| Годы эксплуатации | с 1942 | ||||||||||||||||||||||
| Основные операторы |
.svg){kind=small} .svg){kind=small} |
||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 5030 | ||||||||||||||||||||||
| Ширина, мм | 2540 | ||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2690 | ||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||
| Тип брони | нет | ||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 | ||||||||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 48,5 | ||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 290 | ||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 15 | ||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,7 | ||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 1,7 | ||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,3 | ||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||
M5 (англ. M5 High-Speed Tractor) — американский артиллерийский скоростной тягач периода Второй мировой войны.
История[править | править код]
Разработка М5 началась в 1941 году на базе лёгкого танка М3. Фирмой International Harvester были построены три опытных образца (T13, T20 и T21), по результатам испытаний которых T21 был принят на вооружение под наименованием M5.
Конструкция[править | править код]
М5 являлся артиллерийским скоростным тягачом и предназначался для буксировки артиллерийских орудий (105-мм гаубиц М101, 155-мм пушки "Длинный Том"), зенитных орудий, перевозки орудийного расчёта и боеприпасов, буксировки прицепа M10[1].
М5 оснащались лебёдкой "Garwood".
Вооружение состояло из одного пулемёта:
- штатным вооружением M5 являлся 7,62-мм пулемёт Браунинг M1919A4
- некоторое количество тягачей было вооружено 12,7-мм пулемётом Browning M2HB
Вне зоны боевых действий тягачи использовали без установленного вооружения.
Варианты и модификации[править | править код]
M5 выпускался в пяти модификациях:
- M5 - на шасси танка M3 Stuart, открытый сверху корпус с брезентовым тентом (soft top), место водителя по центру машины
- M5A1 - на шасси танка M5 Stuart, закрытый корпус (hard top), место водителя слева
- M5A2 - открытый сверху корпус с брезентовым тентом (soft top), место водителя по центру машины
- M5A3 - на шасси танка M5A1 Stuart, закрытый корпус (hard top), место водителя слева
- M5A4
Страны-эксплуатанты[править | править код]
США - принят на вооружение армии США в октябре 1942 года, после окончания Второй мировой войны ещё некоторое время оставался на вооружении. Тягачи из наличия вооружённых сил США поставлялись странам-союзникам США
Великобритания - поставлялись по программе ленд-лиза
СССР - в 1944 году менее 200 получено по программе ленд-лиза[2]. В отчётах 39-й, 45-й и 46-й пушечных артиллерийских бригад, 5-й и 9-й артиллерийских дивизий РВГК и 4-го Украинского фронта, наряду с многими положительными сторонами этой машины, отмечался и ряд отрицательных. В целом, тягач М5 все же был признан удовлетворительным для буксировки орудий весом до 8 т, хотя его проходимость оказалась недостаточной. Особое нарекание вызывало большое потребление высокооктанового бензина КБ-70.
Югославия[уточнить]
Япония — после окончания Второй мировой войны США передали некоторое количество тягачей для «японских сил самообороны»
Пакистан - после провозглашения независимости Пакистана в 1947 году, в распоряжение пакистанской армии перешло некоторое количество тягачей, ранее находившихся на вооружении частей британской армии в Британской Индии
Федеративная республика Германия - после создания в 1955 году бундесвера, полученные по программе военной помощи из США тягачи использовались под наименованием Vollkettenartillerietraktor M5A4
В 1942-1945 гг. поставлялся союзникам США по антигитлеровской коалиции.
Примечания[править | править код]
- ↑ M-5 High Speed Tractor Архивная копия от 28 марта 2015 на Wayback Machine // Olive-Drab.COM
- ↑ M5 High-Speed Tractor, 13-ton. Дата обращения: 22 марта 2015. Архивировано из оригинала 27 сентября 2011 года.
Литература[править | править код]
- Karl Anweiler, Rainer Blank. Die Rad- und Kettenfahrzeuge der Bundeswehr 1956 bis heute. Bechtermünz Verlag, Augsburg 1998. ISBN 3-8289-5331-X.
- Филип Трюитт. "Танки и самоходные установки". — Москва: АСТ, 2001. — 335 с. — (Энциклопедия военной техники). — 10 000 экз.
- David Doyle, Pat Stansell. High Speed Tractor (A Visual History of the U.S. Army's Tracked Artillery Prime Movers - M2, M4, M5, M6, M7). Ampersand Publishing, 2006. - 112 pages
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
* — производились только на экспорт; курсивом выделены перспективные, опытные или не пошедшие в серийное производство образцы
| |||||||||||||||||
Иностранная бронетехника, поставлявшаяся в СССР по программе Ленд-лиза | ||
|---|---|---|
| Лёгкие танки | .svg){kind=small} | |
| Средние танки | ||
| Тяжёлые танки | ||
| Противотанковые САУ | ||
| Истребители танков | ||
| ЗСУ | ||
| БРЭМ | ||
| Бронетранспортёры | ||
| Артиллерийские тягачи | ||
Примечания: ¹ - поставлено 6 единиц, для ознакомительных целей. | ||
.svg){kind=small}