Lancia Musa (Lancia Musa)

1,4 L FIRE l4 (2008-2012) (МКПП)
1,4 L FIRE l4 (2008-2012) (МКПП)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Атмосферный бензиновый
Макс. скорость	175
Разгон до 100 км/ч	11,5
Производительность
Максимальная мощность	70 кВт (95 л. с.), при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент	115 Н·м, при 4500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1368 см3
Цилиндров	4
Клапанов	16
Диаметр цилиндра	72,0 мм
Ход поршня	84,0 мм
Степень сжатия	11,0
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин
Выброс CO2	140
Расход топлива при смешанном цикле	6,0
Расход топлива при городском цикле	8,0
Расход топлива на трассе	4,9

1,4 L FIRE 8v l4 (2005-2012)
1,4 L FIRE 8v l4 (2005-2012)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Атмосферный бензиновый
Макс. скорость	163
Разгон до 100 км/ч	13,5
Производительность
Максимальная мощность	57 кВт (78 л. с.), при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент	115 Н·м, при 3000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1368 см3
Цилиндров	4
Клапанов	8
Диаметр цилиндра	72,0 мм
Ход поршня	84,0 мм
Степень сжатия	11,0
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин
Выброс CO2	145
Расход топлива при смешанном цикле	6,1
Расход топлива при городском цикле	7,9
Расход топлива на трассе	5,1

Lancia Musa
Lancia Musa
Общие данные
Производитель	Lancia
Годы производства	2004—2012
Сборка	завод Мирафиори, Турин, Пьемонт, Италия
Класс	Субкомпактвэн
Дизайн и конструкция
Тип кузова	5‑дв. минивэн (5‑мест.)
Платформа	Fiat Project 188
Компоновка	переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
Общие данные
1,4 L FIRE 8v l4 (2005-2012)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Атмосферный бензиновый
Макс. скорость	163
Разгон до 100 км/ч	13,5
Производительность
Максимальная мощность	57 кВт (78 л. с.), при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент	115 Н·м, при 3000 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1368 см3
Цилиндров	4
Клапанов	8
Диаметр цилиндра	72,0 мм
Ход поршня	84,0 мм
Степень сжатия	11,0
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин
Выброс CO2	145
Расход топлива при смешанном цикле	6,1
Расход топлива при городском цикле	7,9
Расход топлива на трассе	5,1
1,4 L FIRE l4 (2008-2012) (МКПП)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Атмосферный бензиновый
Макс. скорость	175
Разгон до 100 км/ч	11,5
Производительность
Максимальная мощность	70 кВт (95 л. с.), при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент	115 Н·м, при 4500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1368 см3
Цилиндров	4
Клапанов	16
Диаметр цилиндра	72,0 мм
Ход поршня	84,0 мм
Степень сжатия	11,0
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин
Выброс CO2	140
Расход топлива при смешанном цикле	6,0
Расход топлива при городском цикле	8,0
Расход топлива на трассе	4,9
1,4 L FIRE l4 (2008-2012) (D.F.N)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Атмосферный бензиновый
Макс. скорость	175
Разгон до 100 км/ч	11,5
Производительность
Максимальная мощность	70 кВт (95 л. с.), при 5800 об/мин
Максимальный крутящий момент	115 Н·м, при 4500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1368 см3
Цилиндров	4
Клапанов	16
Диаметр цилиндра	72,0 мм
Ход поршня	84,0 мм
Степень сжатия	11,0
Питание
Рекомендованное топливо	Бензин
Выброс CO2	130
Расход топлива при смешанном цикле	5,6
Расход топлива при городском цикле	7,2
Расход топлива на трассе	4,6
1,3 L Multijet l4
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбодизельный
Макс. скорость	159
Разгон до 100 км/ч	15,4
Производительность
Максимальная мощность	51 кВт (70 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	180 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1248 см3
Цилиндров	4
Клапанов	16
Диаметр цилиндра	69,6 мм
Ход поршня	82,0 мм
Материал блока цилиндров	Железо
Материал ГБЦ	Алюминий
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Охлаждение	Водяное охлаждение
Система питания	Непосредственный впрыск
Выброс CO2	135
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	5,1
1,3 L Multijet l4 (2006-2012) (МКПП)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбодизельный
Макс. скорость	173
Разгон до 100 км/ч	12,5
Производительность
Максимальная мощность	66 кВт (90 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	200 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1248 см3
Цилиндров	4
Клапанов	16
Диаметр цилиндра	69,6 мм
Ход поршня	82,0 мм
Материал блока цилиндров	Железо
Материал ГБЦ	Алюминий
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Охлаждение	Водяное охлаждение
Система питания	Непосредственный впрыск
Выброс CO2	114
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	4,3
Расход топлива при городском цикле	5,4
Расход топлива на трассе	3,7
1,3 L Multijet l4 (2006-2012) (D.F.N)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбодизельный
Макс. скорость	173
Разгон до 100 км/ч	12,2
Производительность
Максимальная мощность	66 кВт (90 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	200 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1248 см3
Цилиндров	4
Клапанов	16
Диаметр цилиндра	69,6 мм
Ход поршня	82,0 мм
Материал блока цилиндров	Железо
Материал ГБЦ	Алюминий
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Охлаждение	Водяное охлаждение
Система питания	Непосредственный впрыск
Выброс CO2	109
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	4,1
Расход топлива при городском цикле	5,0
Расход топлива на трассе	3,6
1,6 L Multijet l4 (2008-2012)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбодизельный
Макс. скорость	179
Разгон до 100 км/ч	11,5
Производительность
Максимальная мощность	88 кВт (120 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	300 Н·м, при 1500 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.
Объём	1598 см3
Цилиндров	4
Клапанов	16
Диаметр цилиндра	82,0 мм
Ход поршня	90,4 мм
Материал блока цилиндров	Железо
Материал ГБЦ	Алюминий
Питание
Рекомендованное топливо	Дизельное топливо
Охлаждение	Водяное охлаждение
Система питания	Непосредственный впрыск
Выброс CO2	146
Экологические нормы	Евро-5
Расход топлива при смешанном цикле	5,5
Расход топлива при городском цикле	7,0
Расход топлива на трассе	4,7
1,9 L Multijet l4 8v (2004-2008)
Общие данные
Производитель	Fiat
Тип	Турбодизельный
Производительность
Максимальная мощность	74 кВт (101 л. с.), при 4000 об/мин
Максимальный крутящий момент	259 Н·м, при 1750 об/мин
Камера сгорания
Конфигурация	рядный, 4-цилиндр.

Lancia Musa — субкомпактвэн премиальной марки итальянского автопроизводителя Fiat — Lancia. В большей степени автомобиль базирован на Fiat Idea, с которым разделяет многие составляющие, но имеет совершенно иной внешний вид, интерьер и оборудование^[1]; платформа, на которой построено авто (Project 188), первоначально использовалась на втором поколении Fiat Punto. Как и Idea, Musa производилась с 2004 года, однако выпуск автомобиля прекратили в 2012, в отличие от Fiat Idea. Однако Musa имело несколько больший коммерческий успех, особенно во внутреннем рынке.

История

Впервые автомобиль был представлен на Женевском автосалоне в 2004 году^[2]. Продажи в Европе начались в октябре того же года. Экстерьер автомобиля во многом схож с оным у Lancia Ypsilon, с которой автомобиль также технически связан — они разделяют фары. Интерьер состоит из роскошных материалов, таких как алькантара или кожа (в зависимости от комплектации), а также имел хромированные детали и панорамную крышу из пластика, которая занимает 70% крыши в комплектации Platino^[3]. Musa не предлагалась с базовым двигателем от Idea, однако имела возможность поставки с полуавтоматической коробкой передач D.F.N для всех двигателей, за исключением 8-клапанной версии 1,4 FIRE.

Рестайлинг

В 2007 году автомобиль претерпел фейслифтинг и уже в октябре поступил в салоны к дилерам с увеличенным на 70 литров багажником и новым логотипом Lancia; автомобиль получил систему Blue&Me (стало доступно bluetooth-соединение и USB-порт для MP3-файлов), новые цвета кузова и VIP-оборудование. В 2008 году для итальянского рынка Lancia представила новую эковерсию 1,4-литрового двигателя с восемью клапанами и возможностью заправки сжиженным газом. В 2009 году компания представила обновлённый 1,6-литровый агрегат с системой Старт-Стоп и 1,2-литровый двигатель со стандартами Евро-5 и увеличенной мощностью (70 кВ; 94 л. с.).

Lancia Kandahar

Lancia Kandahar — концепт-кар, построенный на базе Musa студией Fioravanti и представленный на Женевском автосалоне 2005 года^[4]. Он имеет расширенную колею, удлинённую колёсную базу (и соответственно длину) и свесы, а также увеличенные колёса. Он отличается от Musa дизайном, а также увеличенным багажником и двухсекционным остеклением^[5].

Награды

Октябрь 2004 года — номинация на Европейский автомобиль года^[6].
Ноябрь 2004 года — Самый красивый автомобиль с кузовом минивэн в Европе^[7].

Дорестайлинговая версия
Дорестайлинговая версия (вид сзади)
Вид сзади обновлённой версии

Примечания

↑ Прозрачная «Муза» (рус.). auto.mail.ru (5 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
↑ Lancia затеяла минивэн (рус.). auto.mail.ru (23 февраля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
↑ Lancia Musa с прозрачной крышей в продаже с осени (рус.). auto.mail.ru (7 июля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
↑ Фантазии на заданные темы (рус.). auto.mail.ru (15 марта 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
↑ Студия Fioravanti построила удлиненную версию Lancia Musa (рус.). auto.mail.ru (11 февраля 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
↑ Объявлены номинанты конкурса Car of The Year (рус.). auto.mail.ru (12 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.
↑ Названы самые красивые автомобили года (рус.). auto.mail.ru (23 ноября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

Ссылки

Автомобиль на официальном сайте Lancia

[1] Прозрачная «Муза» (рус.). auto.mail.ru (5 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[2] Lancia затеяла минивэн (рус.). auto.mail.ru (23 февраля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[3] Lancia Musa с прозрачной крышей в продаже с осени (рус.). auto.mail.ru (7 июля 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[4] Фантазии на заданные темы (рус.). auto.mail.ru (15 марта 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[5] Студия Fioravanti построила удлиненную версию Lancia Musa (рус.). auto.mail.ru (11 февраля 2005). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[6] Объявлены номинанты конкурса Car of The Year (рус.). auto.mail.ru (12 октября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[7] Названы самые красивые автомобили года (рус.). auto.mail.ru (23 ноября 2004). Дата обращения: 10 августа 2013. Архивировано из оригинала 31 августа 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

FIAT Group
Автомобили	Maserati Ferrari Fiat Group Automobiles: (Abarth Alfa Romeo FIAT Fiat Professional Lancia Fiat S76
Коммерческий транспорт	IVECO: (Iveco Astra Iveco Irisbus Iveco Magirus Otoyol)
Строительство и сельское хозяйство	CNH Global: (Case Construction Case IH New Holland Agricolture New Holland Construction Steyr Kobelco)
Компоненты и системы производства	Comau Ergom automotive Fiat Powertrain Technologies Magneti Marelli Teksid
Медиа и связь	Itedi La Stampa Publikompass
Доля в автомобильных компаниях	Chrysler Group (58,5%)