Koenigsegg Agera R (Koenigsegg Agera R)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Koenigsegg Agera R
Общие данные
Производитель Koenigsegg
Годы производства 2011—2014
Сборка Швеция Koenigsegg Automotive AB (Энгельхольм, Швеция)
Класс Гиперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4293 мм
Ширина 1996 мм
Высота 1120 мм
Клиренс 100 мм
Колёсная база 2662 мм
Колея задняя 1650 мм
Колея передняя 1700 мм
Масса 1330 кг
Полная масса 1435 кг
На рынке
Связанные Koenigsegg Agera
Похожие модели Bugatti Veyron
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Объём бака 80 л
Koenigsegg Agera
Koenigsegg Agera S
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Koenigsegg Agera R — модификация гиперкара Koenigsegg Agera, которая работает как на бензине, так и на биотопливе E85[англ.]. Автомобиль дебютировал в марте 2011 года в Женевском автосалоне с ливреей Speed Racer. Позиционируется как один из самых быстрых в мире автомобилей серийного производства[источник не указан 2560 дней]. Автомобиль вошёл в десятку самых дорогих[1].

Технические характеристики

[править | править код]

Под капотом Agera R находится 5,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, адаптированный для использования биотоплива. Автомобиль способен выдерживать боковые перегрузки в 1,6 g. Вес автомобиля сведен к минимуму благодаря углеволоконному кузову и топливному баку из алюминиевых сот. Сухая масса составляет 1330 кг с распределением веса 45/55.

Переключение передач осуществляет 7-ступенчатый автомат с электронной блокировкой дифференциала. Максимальная скорость автомобиля ограничена в 375 км/ч, так как установленные шины Supersport фирмы Michelin способны выдерживать скорости только до 420 км/ч.
Однако инженер-разработчик Кристиан фон Кёнигсегг утверждает, что, при наличии более выносливых шин и отсутствии встречного ветра, на прямой трассе Agera R способна разогнаться до 440 км/ч[2].

Разгон:

  • до 200 км/ч: 7,8 с
  • до 300 км/ч: 14,53 с
  • 0-200-0 км/ч: 12,7 с[3].

Официальные мировые рекорды

[править | править код]

2 сентября 2011 года гиперкар Koenigsegg Agera R в стандартной комплектации на 1115 л. с. установил 6 официальных мировых рекордов на тестовом полигоне Koenigsegg. В процессе тестирования были проведены заезды двух типов:

  • 1-й тип 0-300 км/ч
  • 2-й тип 0-322 км/ч

Также была испытана тормозная система автомобиля, что дало возможность установить ещё четыре рекорда. Во время тестов разгона-торможения гиперкара, автомобиль показал следующие результаты:

Время разгонов:

  • 0-300 км/ч — 14,53 с.
  • 0-322 км/ч — 17,68 с.

Время торможения:

  • 300-0 км/ч — 6,66 с.
  • 322-0 км/ч — 7,28 с.

Время разгона-торможения:

  • 0-300-0 км/ч — 21,19 с.
  • 0-322-0 км/ч — 24,96 с[4].

Agera S

[править | править код]
Koenigsegg Agera R
Общие данные
Производитель Koenigsegg
Годы производства 2012—2014
Сборка ШвецияЭнгельхольм, Швеция
Дизайн и конструкция
Тип кузова кабриолет (2‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина 4293 мм
Ширина 1996 мм
Высота 1120 мм
Клиренс 100 мм
Колёсная база 2662 мм
Колея задняя 1650 мм
Колея передняя 1700 мм
Масса 1330 кг
Полная масса 1435 кг
На рынке
Связанные Koenigsegg Agera R
Сегмент S-сегмент
Другая информация
Объём бака 80
Koenigsegg Agera R
Koenigsegg One:1
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Выпущен специально для рынков, где топливо E85 было недоступно, и тем самым сделал функцию flexfuel Agera R, повышающую мощность, бессмысленной. Помимо отсутствия функции flexfuel Agera S обладала всеми функциями Agera R.

Несмотря на то, что модель Agera S не работает на высокооктановом биотопливе, компании Koenigsegg все же удалось извлечь крутящий момент в 1100 Нм и полные 1030 л.с. из 5-литрового би-турбо V8 при работе на 98-октановом RON или 93-октановом DIN.

Agera S также был первым Koenigsegg, в котором были представлены поистине революционные колеса Koenigsegg, разработанные и произведенные с полым пространством из углеродного волокна Aircore. Agera S имел невероятную максимальную скорость более 400 км/ч. Он работал на обычном бензине и оснащался оптимизированным для бензина двигателем с двойным турбонаддувом.

  • Разгон: 0-100 км/ч 2.9 Секунды
  • Разгон: 0-200 км/ч 7,9 Секунд
  • Разгон-Торможение: 0-200-0 км/ч 12.8 Секунд
  • Разгон-Торможение: 0-300-0 км/ч 22,7 Секунды
  • Дистанция Торможения: 30.5м (100-0 км/ч)
  • Расход Топлива: Трасса: 12,5 л/100км
  • Расход топлива; Смешанный цикл: 14,7 л/100км

Тираж автомобилей Koenigsegg Agera S составил 5 штук в период с 2012 по 2014г.[5]

Agera R Омана

[править | править код]

Самый первый автомобиль из серии Agera R был заказан, изготовлен и доставлен для Королевской семьи Омана. Автомобиль окрашен в красный цвет, интерьер салона выполнен в чёрном исполнении. Руль автомобиля выполнен в круглой форме в отличие от рулевых колёс, устанавливаемых на серийной модели[6].

Agera R' 2013

[править | править код]

В 2012 году компания Koenigsegg представила обновленную версию Koenigsegg Agera R. Новый автомобиль получил приставку 2013 как обозначение года выпуска модели в серийное производство. В отличие от первой версии Agera R, обновлённая модель имеет восемь улучшений:

  1. Наличие новых лёгких колёсных дисков из углеродного волокна сделанных инженерами компании по собственной разработке Aircore. Внутри диски полые и единственная металлическая часть это клапан. Это уменьшило на 20 кг неподрессорные массы.
  2. У обеих моделей Agera и Agera R установленные новые гильзы цилиндров покрытые нанопокрытием, что позволяет уменьшить трение и как следствие расход топлива.
  3. Разработана собственная система управления топливом, обеспечивающая дополнительную функциональность и соответствующая протоколу OBD II (для диагностики автомобилей).
  4. Было проведено увеличение мощности двигателя с 1115 до 1140 л. с. при работе на биотопливе Е85, и повышены обороты двигателя с 6900 до 7100 об./мин. Крутящий момент в 1000 Н·м стал достигаться в пределах 2700-7300 об./мин. Максимальный крутящий момент составляет 1200 Н·м при 4100 об./мин.
  5. Совместно с Ohlins Racing была разработана уникальная подвеска Triplex, которая с 2013 года устанавливается на базовую версию Agera R.
  6. КЭС (электронная система стабилизации) стала стандартом для всех моделей Koenigsegg.
  7. Для версии Agera R была разработана облегченная выхлопная система и увеличена производительность заднего диффузора.
  8. Изменённые боковые передние крылья нового Agera R добавляют 200 н прижимной силы на скорости 250 км/ч и значительно снижают сопротивление[7].

Koenigsegg Agera R поставляется на специальных шинах Michelin. В качестве заводской заливки автомобилей Koenigsegg используются моторные масла Valvoline[8].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Most Expensive Cars In The World: Top 10 List 2013—2014. Дата обращения: 14 ноября 2013. Архивировано 9 декабря 2012 года.
  2. ↑ Koenigsegg.com — 2013 Agera R. Дата обращения: 6 июня 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
  3. ↑ Koenigsegg.com — 2013 Agera R: Specification. Дата обращения: 6 июня 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
  4. ↑ Koenigsegg.com — New World Records for Koenigsegg Архивировано 5 марта 2012 года.
  5. ↑ Agera S (амер. англ.). Koenigsegg. Дата обращения: 7 июня 2021. Архивировано 15 июня 2021 года.
  6. ↑ Королевская семья Омана приобрела суперкар Koenigsegg Agera R ещё до его премьеры. Дата обращения: 2 февраля 2012. Архивировано 22 января 2012 года.
  7. ↑ Amobil. В мире автомобилей — Koenigsegg Agera R второго поколения — гиперкар на карбоновых колесах (недоступная ссылка)
  8. ↑ Extras — Finishing Touches — Courtenay Sport Vauxhall Opel VXR OPC Westfield Leading UK Tuning & Motorsport Specialist Courtenay Sport Online. Дата обращения: 14 ноября 2013. Архивировано 26 июля 2014 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Koenigsegg_Agera_R&oldid=138998492