Kawanishi H6K (Kawanishi H6K)

Перейти к навигации Перейти к поиску
МДР-97
Каваниси H6K
МДР-97 в воздухе
МДР-97 в воздухе
Тип Летающая лодка
Разработчик КБ Каваниси
Производитель авиазавод
Каваниси-Наруо
Главный конструктор С. Кикухара
Первый полёт лето 1936 г.
Начало эксплуатации начало 1938 г.
Конец эксплуатации весна 1945 г.
Статус снята с вооружения
Эксплуатанты Флаг ВМС ЯпонииВМС Императорской Японии
Годы производства 1938-1942 гг.
Единиц произведено 215 ед.
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Морской дальний разведчик МДР-97 ВМС Императорской Японии 海軍九七式飛行艇/愛知H6K (яп. Кайгун кюнанасики хикотэй/Каваниси Эйти-року-кэй)[1] — цельнометаллический дальний гидроразведчик ВМС Императорской Японии Второй мировой войны. Разработан в авиационном КБ завода Каваниси под руководством С. Кикухары. Принята на вооружение авиации ВМС в начале 1938 года, производилась малой серией. Условное обозначение ВВС союзников Мэйвис (Mavis).

Конструкция

[править | править код]

Четырёхмоторный моноплан-парасоль цельнометаллической конструкции. Пушечное вооружение включало кормовую установку калибра 20-мм[2], пулемётное — 4 единицы калибра 7,7-мм[3]. Подвесное вооружение включало 12 авиабомб калибром 60 кг, либо 2 авиабомбы калибром 500 кг, торпедное вооружение включало две авиаторпеды калибром 450 мм. Существенным недостатком всех модификаций было принесение бронирования и протектирования топливных баков в жертву дальности.[4] Защита экипажа и баков начала устанавливаться со второй модификации.

Модификации

[править | править код]
  • Первая с Венерой-4.
    • 2 ед. ВТА с демонтированным вооружением.
  • Вторая — с пулемётными блистерами и удлинённой кормовой секцией.
    • 2 ед. ВТА с демонтированным вооружением.
  • Третья с Венерой-5.

Характеристики

[править | править код]
МДР-97
Вторая модификация
(H6K4)
Технические характеристики
Экипаж 9 чел.
Длина 25,6 м
Размах
(площадь)
крыла
40 м
(170 м²)
Высота 6,3 м
Снаряженная
(сухая)
масса
21,5 т
(11,7 т)
Силовая установка
Двигатель 4 ед.
Кинсэй-4
Объем 32 л
Мощность 1000 л. с.
Тяговооружённость 0,2 л. с./кг
Лётные характеристики
Максимальная
(крейсерская)
скорость
330 км/ч
(250 км/ч)
Дальность 6,6 тыс. км
Потолок 9,6 км
Нагрузка на крыло 100 кг/м²
Скороподъемность 6,2 м/с
Вооружение
Стрелковое пушечное
1 единица АП-99[5]
пулемётное
4 ед. АП-97[6]
Подвесное торпедное
2 единицы Т-91
бомбовое
до 1 т авиабомб

Боевое применение

[править | править код]

МДР-97 начали боевые действия налётом на позиции частей Сухопутных войск США на острове Уэйк через три дня после начала войны на Тихом океане. Лодки широко использовались в ходе начального этапа войны, ведя океанскую разведку, сопровождение конвоев, выполняя задачи ПЛО и ПСС, ведя штурмовку укреплённых островов. С принятием на вооружение МДР-2, МДР-97 вплоть до конца войны переоборудовались в амфибии ВТА.

Примечания

[править | править код]
  1. "Летающая лодка ВМС образца Девяносто семь/H6K конструкции Каваниси
  2. Боекомплект 430 патронов
  3. С боекомплектом по 580 патронов на ствол
  4. Телеканал Звезда. Д/ф Остров Матуа. О чем молчали 70 лет? (26 ноября 2017). Дата обращения: 10 марта 2019.
  5. В кормовой установке
  6. В носовой, верхнефюзеляжной и боковых точках