GMT900 (GMT900)
GMT900 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | General Motors |
Годы производства | 2007—2013 |
Дизайн и конструкция | |
Класс | SUV |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
Тип кузова | 4‑дв. пикап |
Силовая передача | |
Трансмиссия |
4-скор. АКПП |
Массогабаритные характеристики | |
Колёсная база | 2946 мм |
GMT900 — автомобильная платформа американской корпорации General Motors для полноразмерных внедорожников и пикапов.
Описание
[править | править код]Впервые платформа GMT900 была представлена в 2006 году на Североамериканском международном автосалоне в качестве замены GMT800. Первым автомобилем на платформе GMT900 стал Chevrolet Tahoe.
GMT900 называли «пропуском Хейл Мэри» для корпорации General Motors — компания нуждалась в доходах, чтобы обеспечить свою финансовую состоятельность. До 2005 года ресурсы компании были сосредоточены исключительно на разработке GMT900. В связи со скачком цен на бензин в 2005 году некоторые аналитики усомнились в целесообразности «ставки на компанию» на линейку больших грузовиков. Первоначально продажи были оживлёнными, но позже упали, поскольку рынок перешел к более экономичным автомобилям с цельным кузовом[1].
Платформа GMT900 оснащена электронной системой контроля устойчивости. Первоначально планировалось устанавливать заднюю независимую подвеску «I-Ride», однако планы не были осуществлены.
Производство Tahoe началось в Арлингтоне 1 декабря 2005 года, на 6 недель раньше запланированного срока. Производство версий SWB началось в Джейнсвилле в начале января 2006 года. Производство пикапов с длинной колёсной базой (Suburban/Yukon XL) началось в Джейнсвилле и в Силао в марте 2006 года. Производство Avalanche было организовано в Силао. Производство Cadillac Escalade началось в марте 2006 года: сборка версии ESV была организована в Арлингтоне, а версии EXT — в Силао[2].
Внедорожники начали появляться у дилеров в январе 2006 года. Первоначально продажи превзошли ожидания, но к 2008 году корпорация General Motors объявила о значительном сокращении производства. GM закрыла завод по производству внедорожников в Джейнсвилле, консолидировав производство внедорожников в Арлингтоне.
Пикапы Silverado и Sierra начали выпускаться в конце 2006 года. На платформе GMT900 также планировалось производство Hummer H2, однако проект был отменён.
Из-за продолжительного спада продаж полноразмерных пикапов и внедорожников в США (снижение на 30% за первые девять месяцев 2008 года) корпорация General Motors отменила производство следующего поколения пикапов CXX в мае 2008 года. Автомобильная пресса предположила, что некоторые модели внедорожников GMT900 могут перейти на платформу GM Lambda[3].
14 января 2010 года было объявлено о возобновлении производства пикапов и внедорожников на платформе GMT900[4].
Применения
[править | править код]-
2007 Chevrolet Suburban
-
2007 GMC Yukon XL
-
2011 Chevrolet Tahoe
-
2010 GMC Yukon
-
2007 Chevrolet Avalanche
-
2007 Cadillac Escalade
-
2007 Chevrolet Silverado
-
2007 GMC Sierra
Базовая платформа | Годы производства | Модель | Код |
---|---|---|---|
GMT900 | 2007—2013 | Chevrolet Silverado | GMT901 |
GMC Sierra | GMT902 | ||
GMT910 | 2007—2014 | Chevrolet Silverado HD | GMT911 |
GMC Sierra HD | GMT912 | ||
GMT920 | 2007—2014 | Chevrolet Tahoe | GMT921 |
GMC Yukon | GMT922 | ||
Cadillac Escalade | GMT926 | ||
GMT930 | Chevrolet Suburban | GMT931 | |
GMC Yukon XL | GMT932 | ||
Cadillac Escalade ESV | GMT936 | ||
GMT940 | 2007—2013 | Chevrolet Avalanche | GMT941 |
Cadillac Escalade EXT | GMT946 |
Примечания
[править | править код]- ↑ General Motors Death Watch 69: Running Out of Gas | The Truth About Cars . web.archive.org (21 ноября 2008). Дата обращения: 22 августа 2024.
- ↑ Escalade ESV, EXT Due in May . web.archive.org (1 марта 2006). Дата обращения: 22 августа 2024.
- ↑ Cadillac Escalade to go Lambda . web.archive.org (15 сентября 2009). Дата обращения: 22 августа 2024.
- ↑ Detroit Local News - Michigan News - Breaking News - detroitnews.com (амер. англ.). The Detroit News. Дата обращения: 22 августа 2024.
Ссылки
[править | править код]- Crucial GM Full-size Truck Program Launches Early . Ward's AutoWorld. Дата обращения: 9 декабря 2005. (недоступная ссылка)
- New Trucks Won't Save GM . Ward's AutoWorld. Дата обращения: 8 марта 2006. Архивировано из оригинала 8 февраля 2006 года.