Boeing X-48 (Boeing X-48)
| X-48 | |
|---|---|
 X-48B | |
| Тип | экспериментальный БПЛА |
| Производитель |
 Боинг |
| Первый полёт | X-48B — 20 июля 2007 |
| Эксплуатанты | НАСА |
| Единиц произведено | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Боинг X-48 (англ. Boeing X-48) — американский экспериментальный беспилотный летательный аппарат, созданный совместными усилиями компании Boeing и агентства NASA. Аппарат использует схему Blended Wing Body (BWB) — одну из разновидностей летающего крыла. X-48B стал лучшим изобретением 2007 года по версии Times[1].
Разработка
[править | править код]Проект X48A получил своё официальное наименование в 2001 году. Однако из-за проблем в разработке системы управления полётом он был закрыт. Несмотря на это в 2003 году были проведены наземные испытания прототипа, а в 2004 лётные. В июне 2005 года новой модификации проекта присвоили обозначение X-48B. В 2006 году в исследовательском центре НАСА им. Драйдена на авиабазе Эдвардс в Калифорнии прошли наземные испытания X-48B[2], а 20 июля 2007 — первые лётные.[3] Самолёт поднялся на высоту 7500 футов (2286 метров) и приземлился спустя 31 минуту полёта.
Аэродинамические схемы «летающее крыло» (в том числе и «смешанное крыло», Blended Wing Body) более эффективны, чем привычные варианты, с точки зрения аэродинамики и распределения массы — а значит, и топливной экономичности[4]. По расчетам компании Boeing 480-местный вариант BWB будет расходовать на 32 % меньше топлива чем Airbus A380-700. Но они гораздо более сложны в плане управляемости и маневренности полета.
Модификации
[править | править код]
X-48A
- Прототип, созданный для оценки эффективности схемы BWB.
Технические характеристики[5]:
- Размах крыла: 10,7 метра
- Масса: 1130 килограммов
- Двигатели: три турбореактивных двигателя Williams J24-8
X-48B
Технические характеристики[6]:
- Размах крыла: 6,4 метра
- Масса: 225 килограммов
- Крейсерская скорость: 200 километров в час
- Потолок: около 3 тысяч метров.
Обычное вертикальное оперение отсутствует.
Применение
[править | править код]1. Отработка схем BWB и «летающее крыло» для использования на более крупных летательных аппаратах.
2. Рассматриваются варианты использования наработок X-48B для создания самолётов с функциями заправщиков, доставки оружия, управления и контроля.
Примечания
[править | править код]- ↑ Lenta.ru: Оружие: Летающее крыло. Дата обращения: 24 мая 2008. Архивировано 4 мая 2013 года.
- ↑ NASA — The X-48B Blended Wing Body Архивная копия от 15 января 2011 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ NASA — X-48B Blended Wing Body Research Aircraft Takes First Flight Архивная копия от 30 мая 2008 на Wayback Machine (англ.)
- ↑ В США успешно испытали новейший летательный аппарат. Дата обращения: 9 апреля 2010. Архивировано из оригинала 13 апреля 2010 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 24 мая 2008. Архивировано 4 июня 2008 года. (англ.)
- ↑ http://www.boeing.com/news/feature/paris07/assets/bgs-facts/EOT-PW/bck%20X-48B%20BWB.pdf (недоступная ссылка) (англ.)
Ссылки
[править | править код]- «BWB (Blended Wing Body). Сверхтяжёлый транспортно-пассажирский самолёт.» на www.testpilot.ru
- X-48 на globalsecurity.org (англ.)
- X-48 на designation-systems.net (англ.)
- X-48B: восемьдесят полетов, бесценные данные (рус.)
| |
 | Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |