Arado Ar 79 (Arado Ar 79)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Ar 79
Ar 79 V1 (D-EKCX)
Ar 79 V1 (D-EKCX)
Тип тренировочный самолет
Разработчик Arado Flugzeugwerke
Производитель Arado Flugzeugwerke
Главный конструктор Вальтер Блюм
Первый полёт 1938
Статус снят с эксплуатации
Эксплуатанты Знак люфтваффе Люфтваффе
Единиц произведено 72
Стоимость единицы 18 000 рейхсмарок
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Arado Ar 79 — немецкий многоцелевой тренировочный самолет.

Первый прототип Ar.79 V1 (D-EKCX) совершил первый полёт в 1938 году. Позже были выпущены модификации V2 (D-EDCG) и V3 (D-EHCR). Самолёты испытывались в испытательном центре люфтваффе в Рехлине. C 1939 года самолёты использовались в качестве курьерских. Последний самолёт хранится в берлинском музее техники и транспорта[1].

Варианты и модификации

[править | править код]
  • Ar 79a — изменены двери в кабине.
  • Ar 79b
  • Ar 79d — изменённый руль направления с большим вырезом внизу.
  • Ar 79e

Страны-операторы модели

[править | править код]

 Венгрия.

В 1938 году 14 самолетов Ar.79 модификаций b и d переданы в Венгрию. Там эти самолёты летали в военизированных аэроклубах и в составе военно-воздушных сил. Эксплуатировались до 1955 года[2].

15 июля 1938 года был совершён перелет длиной 1000 км со средней скоростью 229,040 км/ч, что в то время являлось рекордом. Две недели спустя был установлен новый рекорд, был совершён перелет, с баком большей ёмкости, длиной 2000 км со средней скоростью 229,029 км/ч. В декабре того же года летчики Пулковски и Дженнет совершили сверхдальний перелет из Бенгази (Ливия) в индийский город Гайя. Расстояние в 6903 километра было преодолено без остановок со средней скоростью 160 км/ч. Зимой 1938 года Пулковски и Дженнет планировали совершить сверхдальний этапный перелет по маршруту Берлин-Австралия, но полет закончился трагически: в Мадрасе после взлета перегруженная машина столкнулась с крупной птицей и разбилась, похоронив под собой обоих летчиков[3][4].

Лётно-технические характеристики

[править | править код]
Arado Ar 79

Двигатель:

тип: 1 ПД Hirth HM 504-A2

мощность = 105 л. с.

Размах крыла, м = 10,00

Длина самолёта, м = 7,62

Высота самолёта, м = 2,10

Площадь крыла, м² = 14,00

Масса, кг:

пустого самолёта = 460

взлётная = 760

Максимальная скорость, км/ч = 230

Практический потолок, м = 1025

Примечания

[править | править код]
  1. Спортивный самолет Арадо Ar 79. Дата обращения: 9 июня 2015. Архивировано 13 марта 2016 года.
  2. Ar.79. Дата обращения: 9 июня 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  3. Arado Ar 79. Дата обращения: 9 июня 2015. Архивировано 26 апреля 2017 года.
  4. Arado (Арадо) Ar 79.

Литература

[править | править код]
  • Андрей Харук. Крылья Люфтваффе. Часть первая: Арадо-Дорнье. — М.: ЭКСМО, 2014. Архивная копия от 10 мая 2012 на Wayback Machine