ARA Piedra Buena (P-36) (ARA Piedra Buena (P-36))
Пьедра Буэна | |
---|---|
Piedra Buena | |
|
|
Служба | |
Аргентина | |
Класс и тип судна | фрегат типа «Азопардо» |
Порт приписки | Пуэрто-Бельграно |
Организация | ВМС Аргентины |
Изготовитель | Río Santiago |
Спущен на воду | 17 декабря 1954[1] |
Введён в эксплуатацию | 16 декабря 1958[1] |
Выведен из состава флота | 31 июля 1972[2] |
Статус | отправлен на слом в 1973 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
1220 т (стандартное)[1] 1400 т (полное)[1][3] |
Длина | 85 м[1][3] |
Ширина | 9,6 м[1][3] |
Осадка | 4 м[1] |
Двигатели |
2 ТЗА Parsons[1] 2 водотрубных котла[1][3] |
Мощность | 5 000 л.с.[1][3] |
Движитель | 2 винта[1][3] |
Скорость хода | 20 узлов[1][3] |
Дальность плавания |
2 300 миль[1] 5 400 миль на 12 узлах[3] |
Экипаж | 167 человек[3] |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 — 105-мм[3] |
Зенитная артиллерия | 6 — 40-мм[3] |
Противолодочное вооружение |
1 бомбомёт «Хеджхог»[1][3] 4 бомбомёта[1][3] |
Медиафайлы на Викискладе | |
«Пье́дра Буэ́на» (исп. ARA Piedra Buena (P-36)) — аргентинский противолодочный фрегат типа «Азопардо» времён Холодной войны, второй корабль серии. Назван в честь Луиса Пьедрабуэны — аргентинского военного и учёного деятеля.
«Пьедра Буэна» стал третьим кораблём ВМС Аргентины, носившим это имя[2].
История строительства
[править | править код]Заложен на судоверфи Río Santiago в Энсенаде, провинция Буэнос-Айрес, согласно указу № 14.785/43 как минный заградитель типа «Муратур»[1][2]. Сокращение поставок сырья и оборудования во время Второй мировой войны в нейтральную Аргентину привело к тому, что корабль был достроен только в 1954—1958 годах по изменённому проекту как противолодочный фрегат[4][5]. Низкие темпы строительства привели к тому, что фрегат на момент ввода в строй устарел. Спуск на воду состоялся 17 декабря 1954 года, в состав ВМС Аргентины введён 16 декабря 1958 года под командованием капитана-де-фрагата Хорхе А. Ириарта, крещён доньей Кармен Баньуоло де Алоэ (исп. Carmen Bagnuolo de Aloe)[2].
Служба
[править | править код]С момента окончания строительства некоторое время базировался на Ла-Плате. Ввод в строй двух относительно новых фрегатов позволил вывести в резерв корабли американской постройки — «Эркулес», «Эроина»[6], «Саранди» и «Сантисима Тринидад». В 1959 году переведён в состав Дивизиона фрегатов с базированием на Пуэрто-Бельграно[2].
В 1960, 1961, 1962 и 1963 годах участвует в международных военных учениях UNITAS[2]. В 1962 году получает приз газеты La Prensa за самую меткую стрельбу[2].
В 1964 году в составе оперативного соединения № 64 под командованием Педро Гнави участвует в учениях Caimán всех трёх видов войск Аргентины. В состав соединения входят: авианосец «Индепенденсия», крейсера «Нуэве де Хулио», «Хенераль Бельграно» и «Ла Архентина», эсминцы «Браун», «Эспора», «Росалес» и «Сан-Хуан», фрегаты «Пьедра Буэна» и «Азопардо», подводные лодки «Сантьяго-дель-Эстеро» и «Санта-Фе», корвет «Република», танкер «Пунта-Меданос», десантный корабль «Кабо Сан Бартоломе», транспорты «Байа Буэн-Сусесо», «Байа Агирре» и «Ла Патайа», буксир «Санавирон» и 2-й батальон морской пехоты Аргентины. От армии участвует 5-й корпус. Учения проходят в заливе Гольфо-Нуэво с высадкой на берег десанта и марш-броском к городу Трелью, взятие которого завершило манёвры[7].
В 1966 году командование кораблём принимает Роберто Ульоа (исп. Roberto Ulloa)[2], будущий губернатор провинции Сальта.
В мае 1971 года в машинном отделении корабля вспыхивает пожар, но обошлось без жертв. В 1972 году технической комиссией был произведён осмотр фрегата, на основе которого решено о его выводе из состава флота, что и было сделано указом № 590/72 от 31 июля 1972 года[2]. 13 декабря 1972 года фрегат «Пьедра Буэна» был куплен за 463 500 $ компанией AYASA[2] и в 1973 году отправлен на слом.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A: Naval Institute Press, 1996. — С. 12. — 675 с. — ISBN 978-155-75013-25.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Fragata "Piedra Buena " (36) (исп.). Historia y Arqueologia Marítima. Дата обращения: 19 апреля 2015. Архивировано 30 сентября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — М.: Воениздат, 1971. — С. 78. — 688 с. — 34 000 экз.
- ↑ R. Gardiner. All the World's Fighting Ships 1922—1946. — London: Conway Maritime Press/US Naval Institute Press, 1980. — С. 421. — 456 с. — ISBN 0-87021-913-8.
- ↑ Патянин С. В., Барабанов М. С., Митюков Н. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС стран Латинской Америки и Азии : журнал. — М.: «Издательство „Коллекция“», 2008. — № 4. — С. 10.
- ↑ Carlos Mey. Fragata "Heroína" 1948 (исп.). Historia y Arqueologia Marítima. Дата обращения: 16 августа 2014. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ ARA "Independencia" (исп.). Historia y Arqueología Marítima. Дата обращения: 19 апреля 2015. Архивировано 5 января 2015 года.