Ракетно-артиллерийские катера типа «Интрепида» (Jgtymuk-gjmnllyjnwvtny tgmyjg mnhg «Numjyhn;g»)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Ракетно-артиллерийские катера типа «Интрепида»
исп. Clase Intrépida (Klasse TNC 45)
Ракетный катер «Интрепида»
Ракетный катер «Интрепида»
Проект
Страна
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип TNC 45
Годы в строю 1974 — настоящее время
Запланировано 4[1]
Построено 2[1]
В строю 2
Отменено 2
Основные характеристики
Водоизмещение 240 тонн (стандартное)[1],
265 тонн (полное)[1]
Длина 42,3 м[1]
Ширина 7,4 м[1]
Осадка 2,3 м[1]
Двигатели 4 × MTU MD 872 16-цилиндровые дизельные[1]
Мощность 14 000 л.с.[1]
Движитель 4 винта[1]
Скорость хода 37 узлов[1]
Дальность плавания 1450 морских миль на 20 узлах[2]
Экипаж 42[1] (5 офицеров)
Вооружение
Навигационное вооружение РЛС Decca 626
Радиоэлектронное вооружение система РЭБ RDL-1
Артиллерия 76-мм орудие OTO Melara[1]
Зенитная артиллерия 2 × 1 — 40-мм/70[1]
Ракетное вооружение 2 × 1 ПКР Exocet MM38[3]
Минно-торпедное вооружение 2 однотрубных 533-мм торпедных аппарата Т4[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ракетно-артиллерийские катера типа «Интрепида» — серия из двух боевых катеров, состоящих на вооружении ВМС Аргентины. Изначально планировалось построить четыре катера.

История разработки и строительства

[править | править код]

С середины XX века аргентино-чилийские трения вокруг островов в проливе Бигля едва не привели к войне. Это, а также осложнившиеся отношения с Британией (Операция «Кондор» аргентинских националистов), заставило правительство в Буэнос-Айресе обратить взор на корабельно-катерный состав флота, охранявший южные рубежи страны.

Почти все торпедные катера типа «Хиггинс» были выведены из состава флота, а с последних двух — «Алакуш» и «Товора», переведённых в состав береговой охраны, были сняты торпедные аппараты[4].

«Алакуш» — предшественник «Интрепиды», в море. Район города Ушуая, 1962 год

В 1970-х годах в Германии было заказано четыре торпедных катера, спроектированных на основе проекта TNC 45. Постройкой занималась верфь Lürssen в Бремене, позже, строительство двух было отменено. Катера были введены в строй в течение 1974 года, «Интрепида» — 20 июля, «Индомита» — 12 декабря[1].

Служба

[править | править код]

«Интрепида», «Индомита» и патрульные катера типа «Барадеро» объединены в боевую группу катеров (исп. Agrupación Lanchas Rápidas, APLA), базирующейся на военно-морскую базу Ушуая. Группа осуществляет патрулирование проливов на границе с Чили и район острова Эстадос.

В 1978 году во время аргентинского плана вторжения в Чили (Операция «Суверенитет»), катера, с бойцами «Бузо тактико» на борту, вошли в оперативную группу 42.1, целью которой были диверсионные рейды на побережье Чили[5].

В Фолклендской войне катера не участвовали.

«Интрепида» и «Индомита» участвуют в спасательных операциях[6][7], проводят топографическую съёмку[8].

В 1998 году головной катер серии, был оснащён ракетной установкой Exocet MM38.

По состоянию на 2010 год оба катера находились в составе ВМС Аргентины[9].

В середине 2012 «Интрепида» была отбуксирована корветом «Гранвилл» в военно-морскую базу Пуэрто-Бельграно для ремонта двигателей[10][11]. «Индомита» находится в доке верфи Astillero Almirante Storni (военно-морской комплекс CINAR Министерства обороны Аргентины) в Буэнос-Айресе, на катере производится ремонт двигателей и модернизация радиоэлектронного оборудования[2][11].

Список катеров

[править | править код]
Бортовой номер Имя Позывной В строю с
P-85 ARA Intrépida (с исп. — «Неустрашимый») ? Июль 1974
P-86 ARA Indómita (с исп. — «Дикий») ? Июль 1974

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 12. — ISBN 978-155-75013-25.
  2. ↑ 1 2 Lanchas Rápidas Clase “INTRÉPIDA” (исп.). Сайт Министерства обороны Аргентины. Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано из оригинала 6 декабря 2010 года.
  3. ↑ Только на «Интрепиде»
  4. ↑ Lanchas Torpederas, 1900/1970 (исп.). Historia y Arqueologia Marítima. Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано 17 октября 2013 года.
  5. ↑ Preludios de Acción Militar Conjunta (исп.). Historia y Arqueología Marítima. Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано 18 января 2013 года.
  6. ↑ Los náufragos del velero “Nashachata” agradecieron a los marinos que los rescataron (исп.). Gaceta marinera (20 декабря 2010). Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года.
  7. ↑ La Armada encontró los cuerpos de los dos tripulantes perdidos (исп.). Gaceta marinera. Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года.
  8. ↑ La Armada colaboró con obras de acceso al faro San Juan de Salvamento (исп.). Gaceta marinera (19 января 2010). Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано 16 октября 2013 года.
  9. ↑ Вооруженные силы зарубежных стран. — М.: Зарубежное военное обозрение, 2010. — № 7. — С. 68. — ISSN 0134-921X.
  10. ↑ Colocaron el primer motor recorrido (исп.). Gaceta marinera (17 августа 2012). Дата обращения: 16 октября 2013. Архивировано из оригинала 16 октября 2013 года.
  11. ↑ 1 2 La Armada Argentina adelanta la modernización de las lanchas rápidas clase Intrépida (исп.). Infodefensa.com. Дата обращения: 16 октября 2013.

Литература

[править | править код]
  • Guia de los buques de la Armada Argentina 2005—2006, Ignacio Amendolara Bourdette. — Argentina. — ISBN 987-43-9400-5.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Ракетно-артиллерийские_катера_типа_«Интрепида»&oldid=134318107