ARA Nueve de Julio (C-5) (ARA Nueve de Julio (C-5))
| «Нуэве-де-Хулио» | |
|---|---|
| исп. Nueve de Julio | |
_at_anchor,_circa_1938-39_(NH_97779).jpg) |
|
| Служба | |
 Аргентина |
|
| Класс и тип судна | Лёгкий крейсер |
| Порт приписки | Пуэрто-Бельграно |
| Организация | ВМС Аргентины |
| Изготовитель | Newport News Shipbuilding, Ньюпорт-Ньюс (шт. Виргиния), США[1] |
| Строительство начато | 1 апреля 1935 года |
| Спущен на воду | 3 декабря 1936 года |
| Введён в эксплуатацию |
США: 1 февраля 1939 года, Аргентина: 19 декабря 1951 года[1] |
| Выведен из состава флота | 1978 год[1] |
| Статус | разобран на металл в 1983 год[1] |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
10 800 т (стандартное)[2] 13 645 т (полное)[2] |
| Длина | 185,4 м[2] |
| Ширина | 21 м[2] |
| Осадка | 7,3 м[2] |
| Бронирование |
борт — 127 мм; палуба — 51 мм; башни — 165 мм |
| Двигатели | 4 ТЗА General Electric |
| Мощность |
100 000 л. с.[2] (~73 550 кВт) |
| Движитель | 4 винта[2] |
| Скорость хода | 32,5 узла (~60 км/ч)[2] |
| Дальность плавания |
7 600 морских миль на 15 узлах[2] Запас топлива 2200 т[2] |
| Экипаж | 1 200 человек[2] |
| Вооружение | |
| Артиллерия |
3 × 3 — 152-мм[2] 8 × 1 — 127-мм[2] |
| Зенитная артиллерия | 8 × 2 — 20-мм[2] |
| Ракетное вооружение | 2×4 ЗРК «Си Кэт» (1968 года) |
| Авиационная группа | 2 вертолёта[2] |
Нуэ́ве де Ху́лио (исп. ARA Nueve de Julio (C-5), «9 июля») — аргентинский лёгкий крейсер типа «Бруклин». Бывший американский крейсер «Бойсе», участвовавший во Второй мировой войне.
История службы
[править | править код]Куплен у США 11 января 1951 года за 7,8 млн долларов в рамках «Договора о взаимном обеспечении безопасности». В 1960-х прошёл модернизацию, в ходе которой получил голландское радиоэлектронное оборудование. В начале 70-х вместе с однотипным «Бельграно» и лёгким крейсером «Ла Архентина» входил в состав крейсерской эскадры Аргентины[3].
Крейсер участвовал в «Освободительной революции» 16 сентября 1955 года — государственном перевороте, свергнувшем Хуана Доминго Перона[3]. В ходе тех событий, подверг артиллерийскому обстрелу нефтехранилища и военные объекты в городе Мар-дель-Плата. В Ла-Плате сторонникам Перона был предъявлен ультиматум, который позже был принят[3].
15 марта 1956 года, во время манёвров аргентинского флота, «Нуэве де Хулио» столкнулся с крейсером «Бельграно»[4]. Оба крейсера получили повреждения. Ремонт занял несколько месяцев.
Совершил множество учебных походов, посетил порты Эквадора, Уругвая, Чили, Фолклендские острова. В 1978 году был выведен из состава флота. Общественностью города Браунсвилл (штат Техас, США) планировалось превратить его в плавучий Музей Войны, но в итоге эти планы осуществлены не были. Списан в 1979, разобран на металл в 1983 в Японии.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — P. 7. — ISBN 978-155-75013-25.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Коваленко В. А., Остроумов М. Н., Справочник по иностранным флотам, стр. 77
- ↑ 1 2 3 Historia de los cruceros argentinos — Historia y Arqueología Marítima Архивная копия от 1 июля 2014 на Wayback Machine (исп.)
- ↑ Crucero "9 de Julio " 1952 — Historia y Arqueología Marítima Архивная копия от 10 сентября 2012 на Wayback Machine (исп.)
Литература
[править | править код]- Коваленко В. А., Остроумов М. Н. Справочник по иностранным флотам. — Москва: Военное издательство МО СССР, 1971.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1947—1995. — Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996. — ISBN 978-155-75013-25.
