37-я воздушная армия ВГК СН (СССР) (37-x fk[;rougx gjbnx FIT VU (VVVJ))
| 37-я воздушная армия Верховного Главного командования стратегического назначения | |
|---|---|
 | |
| Годы существования | 1980—2009 |
| Страна |
 Россия |
| Подчинение | командующему армией |
| Входит в | Командование Дальней Авиации |
| Тип | воздушная армия |
| Функция | защита |
| Дислокация | Москва |
| Преемник | Командование дальней авиации (2009) |
37-я воздушная армия Верховного Главного командования стратегического назначения — оперативное формирование (объединение) Военно-Воздушных Сил СССР предназначенное для совместных действий с другими видами Вооружённых Сил и родами войск (сил) Вооружённых Сил СССР, а также решения самостоятельных оперативных и стратегических задач.
Наименование[править | править код]
- 37-я воздушная армия Верховного Главного командования стратегического назначения;
- 37-я воздушная армия ВГК СН;
- Войсковая часть 44402.
История организационного строительства[править | править код]
37-я воздушная армия Верховного Главного командования стратегического назначения сформирована 1 августа 1980 года на базе переформированного Командования дальней авиации.
За период своего существования армия неоднократно подвергалась изменениям:
- 25 февраля 1988 года на базе армии было заново сформирована Командование дальней авиации;
- в апреле 1998 года Командование дальней авиации было преобразовано в 37-ю воздушную армию Верховного Главнокомандования стратегического назначения.
- 5 августа 2009 года вновь 37-я воздушная армия Верховного Главного командования стратегического назначения переформирована в Командование дальней авиации.
Факты[править | править код]
В 2007 году, впервые за 15 лет, годовой налёт лётчиков 37-й воздушной армии (Дальней авиации) превысил 80 часов[1]. В 2008 году средний налёт составил 120 часов[2].
10 сентября 2008 года два бомбардировщика Ту-160 совершили перелёт с места базирования на аэродром Либертадор в Венесуэле, используя в качестве аэродрома подскока аэродром Оленегорск в Мурманской области.[3] На борту самолётов не было ядерного оружия,[4] но находились учебные ракеты, с помощью которых отрабатывалось боевое применение.[5] Это первый в истории Российской Федерации случай использования самолётами Дальней авиации аэродрома, расположенного на территории иностранного государства.[6] В Венесуэле самолёты совершили учебно-тренировочные полёты над нейтральными водами в акваториях Атлантического океана и Карибского моря.[6]
Командующие[править | править код]
- генерал-лейтенант авиации Горбунов Иван Владимирович, 1980—1985.
- генерал-лейтенант авиации Дейнекин Пётр Степанович, 1985 — 05.1988
- генерал-лейтенант авиации Калугин Игорь Михаилович, 05.1988 — 11.1997
- генерал-лейтенант авиации Опарин Михаил Михайлович[7], 11.1997 — 11.2002
- генерал-лейтенант авиации Хворов Игорь Иванович[8], 15.11.2002 — 15.05.2007
- генерал-майор авиации Андросов Павел Васильевич, 15.05.2007 — 08.2009
Состав[править | править код]
На момент распада СССР (1991) 37ВАВГК(СН) состояла из четырёх тяжелобомбардировочных дивизий (тбад): на Дальнем Востоке России с двумя полками в Украинке (самолёты Ту-95К и Ту-95К-22), в Казахстане с двумя полками в Семипалатинске (Ту-95МС), на Украине с двумя полками в Узине (Ту-95МС и Ил-78) и в европейской части России со штабом в Энгельсе, включавшую три полка: в Прилуках(Украина) (Ту-160), Моздоке (Ту-95МС) и в Энгельсе (3МС-2 и 3МН-2). Общая численность стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев составляла 157 самолётов (Ту-160 — 13 (один полк), Ту-95МС — 83 (четыре полка), Ту-95К и Ту-95К-22 — 61 (два полка)). В 80-х годах на аэродроме Узин базировались два полка ТУ-95МС и полк транспортной авиации с самолётами АН-12.
- 22-я гвардейская тяжёлая бомбардировочная авиационная Донбасская Краснознамённая дивизия — Энгельс;
- 121-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Севастопольский Краснознамённый полк — Энгельс (Ту-160);
- 184-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Полтавско-Берлинский ордена Ленина, Краснознамённый полк — Энгельс (Ту-95МС);
- 52-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный полк — Шайковка (Ту-22М3);
- 840-й тяжёлый бомбардировочный авиационный Краснознамённый полк — Сольцы (Ту-22М3);
- 326-я тяжёлая бомбардировочная авиационная Тарнопольская ордена Кутузова дивизия — Украинка;
- 182-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Севастопольско-Берлинский Краснознамённый полк — Украинка (Ту-95МС);
- 79-й тяжёлый бомбардировочный авиационный ордена Красной Звезды полк — Украинка (Ту-95МС);
- 200-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Брестский Краснознамённый полк — Белая (Ту-22М3);
- 444-й тяжёлый бомбардировочный авиационный Берлинский ордена Кутузова полк имени Александра Невского — Воздвиженка (Ту-22М3);
- 203-й отдельный гвардейский авиационный Орловский полк самолётов-заправщиков — Рязань (Дягилево) (Ил-78);
- 181-я отдельная смешанная авиационная эскадрилья — Иркутск (Ан-12, Ан-30);
- 199-я авиационная база — Улан-Удэ;
- 3119-я авиационная база — Тамбов;
- Оперативная группа в Арктике — Тикси
- 24-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья Тикси
- 43-й центр боевого применения и переучивания лётного состава — Рязань (Дягилево) (Ту-95МС, Ту-22М3, Ту-134УБЛ, Ан-26)
- 1425-й центр специальной физической подготовки Дальней авиации — Иркутск
- Аэродромы рассредоточения
- Рогачёво (Новая Земля);
- Воркута;
- Тикси;
- Анадырь (Угольный).
С декабря 2009 года 181-я отдельная авиационная эскадрилья в Иркутске (Ан-12, Ан-30) прекратила своё существование как отдельная авиационная часть и вошла в состав авиабазы Белая, с перебазированием на аэродром Белая.
См. также[править | править код]
- Командование Дальней Авиации
- Авиация дальнего действия СССР
- День дальней авиации ВВС Российской Федерации
Примечания[править | править код]
- ↑ Впервые за 15 лет налёт лётчиков Дальней авиации России превысил более 80 часов в год (недоступная ссылка)
- ↑ Владимиров Ю. «Стратеги» расширяют географию полётов // Российское военное обозрение : Ежемесячный журнал. Информационно-аналитическое издание Министерства обороны Российской Федерации. — М.: Агентство «Военинформ», 2008. — № 12 (59). — С. 26. — ISSN 0134-921X.
- ↑ Ту-160 несли на борту учебные ракеты. Дата обращения: 12 сентября 2008. Архивировано 12 сентября 2008 года.
- ↑ Россия: Ту-160 прилетели в Венесуэлу без ядерного оружия
- ↑ На борту прилетевших в Венесуэлу ракетоносцев имеются учебные ракеты (недоступная ссылка)
- ↑ 1 2 Российские стратегические бомбардировщики приземлились в Венесуэле. Дата обращения: 12 сентября 2008. Архивировано 5 мая 2011 года.
- ↑ М. Опарин Архивировано 10 января 2011 года. на сайте tupolev.ru
- ↑ И. Хворов (недоступная ссылка) на сайте allbestpeople.com
Ссылки[править | править код]
- Дальняя авиация СССР
- История создания и перспективы развития Дальней авиации России
- Российские стратегические ракетоносцы продолжат в 2008 году выполнение полётов в удалённых географических районах (недоступная ссылка)
- Самолёты российской стратегической авиации не израсходовали и половины своего ресурса (недоступная ссылка)
- Павел Андросов: Патруль над океаном (недоступная ссылка)
- В 2007 году налёт пилотов Дальней авиации ВВС РФ увеличился в разы (недоступная ссылка)
- ВВС РФ будут совершать по 20-30 полётов над Мировым океаном в месяц
- От «Ильи Муромца» до Ту-160 (история российской Дальней авиации)
- Командующий дальней авиацией Анатолий Жихарев в программе «Военный совет», Эхо Москвы, 26.12.2009
| Командующий | генерал-лейтенант Дронов Сергей Владимирович |  | |
|---|---|---|---|
| Структура ВВС России после 1 августа 2015 года |
| ||
| Структура ВВС России до 1 августа 2015 года |
| ||
.svg){kind=small}
