Тикси (аэропорт) (Mntvn (gzjkhkjm))
| Тикси | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: IKS – ИКАО: УЕСТ / UEST – Внутр. код: ТСИ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | совместного базирования | ||||||
| Страна |
 Россия |
||||||
| Расположение |
 Якутия |
||||||
| Оператор | Тиксинский филиал ГУП АК «Полярные авиалинии»[1] | ||||||
| Высота НУМ | +9 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+9 | ||||||
| Время работы | 23.00-10.00 UTC | ||||||
| Сайт | polarair.ru | ||||||
| Карта | |||||||
  IKS Аэропорт на карте Якутии |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Тикси — аэропорт в Якутии, расположенный в Булунском районе в 7 км севернее посёлка Тикси. На аэродроме базируется Якутское республиканское предприятие «ОАО Авиакомпания „Полярные авиалинии"», а также государственная авиация Минобороны России и ФСБ РФ.
С 16 апреля 2013 года приказом командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Анатолия Жихарева аэродром Тикси открыт для приёма и выпуска самолётов государственной авиации Ил-18, Ан-12, Ан-26 и более лёгких, а также вертолётов всех типов. На аэродроме сформирована авиационная комендатура. В целях обеспечения возобновления приёма и выпуска аэродромом Тикси самолётов гражданской авиации специалисты ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» проводят установку и сертификацию необходимого оборудования, доставленного на аэродром в августе 2012 года.[2]
История
[править | править код]В советский период использовался в качестве оперативного аэродрома и аэродрома рассредоточения стратегической авиации, в составе Оперативной группы в Арктике (ОГА) 37-й воздушной армии Верховного Главного командования. На постоянной основе базировалась 24-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья.
Помимо основного аэродрома в 1970—1980-х годах в зимнее время (начиная с момента образования устойчивого снежного покрытия, то есть начала октября) силами «тундровой роты» (из состава Тиксинского ОБАТО ОГА) производилась укатка запасного снежного «тундрового» аэродрома «Тикси-Западный». К декабрю эта взлётно-посадочная полоса могла принимать стратегические бомбардировщики — ЗМ (КБ Мясищева), Ту-95 и т. п.
ВПП с искусственным покрытием построена в 1958 году. В 1964 году построены дополнительные рулёжные дорожки, в 1975 году проведено расширение. В 1986—1995 годах была проведена реконструкция аэродрома, значительно затянувшаяся в результате недофинансирования. Аэродром «Тикси» был способен принимать большинство типов воздушных судов (с максимальным взлётным весом до 260 т). Длина ВПП 3000 м, ширина 60 метров, покрытие железобетонное, толщиной 24-44 см, армированное армокаркасами с ячейками 30*30 см. Размеры монолитных железобетонных плит основного покрытия 7*7 метров.
В 2005 принято решение о проведении капитального ремонта покрытия аэродрома; в 2007 году объявлен конкурс на проведение ремонта. Однако работы так и не были начаты. С 1 октября 2012 года аэродром Тикси был закрыт для приёма и выпуска самолётов. В связи с приостановкой полетов в аэропорту Тикси были выключены средства аэронавигации и системы захода на посадку[3]. Прекращено выполнение авиарейсов Москва — Тикси — Москва, которые производились 1 раз в 3 недели на самолёте Boeing 737[4]. ОАО «Полярные авиалинии» организовал стыковочные рейсы из аэропорта Якутск на самолёте Ан-24 в аэропорт поселка Усть-Куйга, далее пассажиры доставляются на вертолёте Ми-8 в Тикси.
В апреле 2013 года аэропорт был вновь открыт[5][6].
В 2016 году здание аэровокзала было реконструировано[7]. Работы по полной реконструкции взлетно посадочной полосы планируется завершить к 2018 году[8].
Принимаемые типы ВС
[править | править код]Ан-12, Ан-74, Ил-76, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Boeing 737, Bombardier Dash 8, Sukhoi Superjet 100 и другие типы ВС 3-4 кл., вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 37/R/B/W/T (50/R/B/W/T — зимой)[9].
Показатели деятельности
[править | править код]| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||||||||||
| тыс. пассажиров | 19,0 | 17,6 | 18,5 | 17,2 | 17,2 | 17,7 | 15,5 | 18,9[10] | ||||||||||||
| Источники:[11][12][13][14][15] | ||||||||||||||||||||
Происшествия
[править | править код]Авария Ил-18 19 декабря 2016 года
[править | править код]19 декабря 2016 года около 11:45 по местному времени (04:45 по московскому времени, 01:45 UTC) при заходе на посадку самолёт Ил-18 Министерства обороны РФ пропал с экрана локатора. Поднятый по тревоге вертолет Ми-8 на расстоянии около 30 км от аэродрома Тикси обнаружил разрушенный самолёт на вершине сопки в 12:50 местного времени[16]. Метеоусловия в Тикси за 03:00 UTC: ветер западный 6 м/с, видимость 20 км, позёмок, облачность сплошная верхняя (высота нижней границы более 6000 м), температура воздуха -23.6°С, относительная влажность 83%[17].
Все находившиеся на его борту пассажиры и члены экипажа были живы, пострадавших доставили в медицинские учреждения[18].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Аэропорт Тикси в справочнике Aviapages.ru. Дата обращения: 14 января 2009. Архивировано 8 января 2009 года.
- ↑ Министерство обороны Российской Федерации открывает заполярный аэродром Тикси. Дата обращения: 6 июля 2013. Архивировано 20 июня 2021 года.
- ↑ Аэродром поселка Тикси на севере Якутии закрыт до конца года. Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 24 октября 2014 года.
- ↑ В Тикси аэропорт не примет ни одного самолёта до конца года. Дата обращения: 3 октября 2012. Архивировано 19 февраля 2013 года.
- ↑ После вмешательства Путина открыт аэропорт Тикси – ВЕДОМОСТИ. Дата обращения: 30 декабря 2017. Архивировано 30 декабря 2017 года.
- ↑ Вести.Ru: Билеты на рейс Тикси - Якутск раскуплены на месяц вперед. Дата обращения: 30 декабря 2017. Архивировано 30 декабря 2017 года.
- ↑ "Аэропорт Тикси" отремонтировали - YouTube. Дата обращения: 30 декабря 2017. Архивировано 23 февраля 2020 года.
- ↑ Архивированная копия. Дата обращения: 30 декабря 2017. Архивировано из оригинала 30 декабря 2017 года.
- ↑ Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М.: Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. Росавиация. Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2018 г. Росавиация. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 7 мая 2019 года.
- ↑ Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года. Росавиация. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ Евгений Юрченко. Авария Ил-18. Тикси. Дата обращения: 27 апреля 2018. Архивировано 23 октября 2020 года.
- ↑ Архив погоды в Тикси
- ↑ ЧП с самолетом Ил-18 в Якутии. Хроника событий. Происшествия. ТАСС информационное агентство. (19 декабря 2016). Дата обращения: 19 декабря 2016. Архивировано 24 июля 2018 года.
Статьи
[править | править код]- Сергей Доля. Ааэропорт Тикси. ЖЖ (12 апреля 2016). Дата обращения: 9 сентября 2016.
