Уфимская железная дорога (Rsnbvtgx 'yly[ugx ;kjkig)
Уфимская железная дорога[a] — железная дорога, существовавшая в СССР. Обслуживаемые ей участки железной дороги находились на территории Башкирской АССР, Татарской АССР, Ульяновской, Куйбышевской, Чкаловской и Челябинской областей.[1]
Образована в 1949 году.[2] Граничила с Куйбышевской железной дороги на западе и юго-западе (станции Инза и Похвистнево соответственно) и с Южно-Уральской на востоке (по станции Кропачёво).[1] Состояла из 5 отделений: Абдулинского (Абдулино), Бугульминского (Бугульма), Дёмского (Дёма), Стерлитамакского (Стерлитамак) и Ульяновского (Ульяновск).
По состоянию на 1955 год на отделении имелась две внеклассные станции (Уфа и Дёма), шесть станций 1-го класса (Стерлитамак, Ульяновск-1, Абдулино, Черниковка, Вавилово, Бугульма) и 14 станций второго класса (Чишмы, Часовня-Нижняя, Мелеуз, Сельд, Миньяр, Давлеканово, Чуфарово, Ишимбаево, Туймаза, Нурлат, Мелекесс, Бугуруслан, Салават, Кумертау).[3]
В 1959 году упразднена, войдя в состав Куйбышевской железной дороги.[4]
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Министерство путей сообщения СССР. Альбом схем железных дорог СССР. — Москва: Трансжелдориздат, 1955. — 40 000 экз.
- ↑ На страже стальных магистралей | Респ. Башкортостан Веб-Службы.РФ / Web Уфа. webufa.ru. Дата обращения: 24 апреля 2024. Архивировано 24 апреля 2024 года.
- ↑ Прика Министра путей сообщения СССР № 86/Ц «Об установлении классности станций по коммерческой работе» от 12 сентября 1955 года
- ↑ Постановление Совета Министров СССР от 13.07.1959 № 748. milreview.ru. Дата обращения: 24 апреля 2024. Архивировано 30 января 2023 года.