Угон Boeing 727 в Бейрут (Riku Boeing 727 f >ywjrm)

Перейти к навигации Перейти к поиску
Рейс 847 Trans World Airlines
Угонщики в кабине экипажа рейса TW847
Угонщики в кабине экипажа рейса TW847
Общие сведения
Дата 14 — 30 июня 1985 года
Характер Угон самолёта
Причина Требование освобождения из тюрьмы 766 мусульман-шиитов и кувейтских террористов
Место
Угон
  • Воздушное пространство Греции
Места посадок
Погибшие 1
Воздушное судно
Угнанный самолёт в марте 1987 годаУгнанный самолёт в марте 1987 года
Модель Boeing 727-231
Авиакомпания Соединённые Штаты Америки Trans World Airlines (TWA)
Пункт вылета Египет Каир (Египет)
Остановки в пути Греция Элиникон, Афины (Греция)
Италия Фьюмичино, Рим (Италия)
Соединённые Штаты Америки Логан, Бостон (Массачусетс, США)
Соединённые Штаты Америки Лос-Анджелес (Калифорния, США)
Пункт назначения Соединённые Штаты Америки Сан-Диего (Калифорния, США)
Рейс TW847
Бортовой номер N64339
Дата выпуска 27 августа 1974 года (первый полёт)
Пассажиры 139
Экипаж 8
Выжившие 146
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Угон Boeing 727 в Бейрут — угон самолёта, произошедший 14 июня 1985 года. Авиалайнер Boeing 727-231 авиакомпании Trans World Airlines (TWA), выполнявший плановый межконтинентальный рейс TW847 по маршруту Каир—Афины—Рим—Бостон—Лос-Анджелес—Сан-Диего[1], на борту которого находились 147 человек (139 пассажиров и 8 членов экипажа), был захвачен 2 вооружёнными террористами вскоре после вылета из Афин[2][3]. После угона самолёт в течение 3 дней летал 3 раза в Бейрут и 2 раза в Алжир, пока угонщики окончательно не приказали командиру экипажа (КВС) садиться в Бейруте. Угон рейса 847 был совершён с целью освобождения из тюрьмы 766 мусульман-шиитов[1].

Предполагается, что угон совершили члены группировки «Хезболла», однако сама «Хезболла» отрицает это.

Во время полётов угонщики угрожали некоторым пассажирам расправой, некоторых избивали, а пассажиров с именами, звучащими по-еврейски, отделили от остальных. Во время второй стоянки в Бейруте 1 пассажир — водолаз ВМС США Роберт Стетем (англ. Robert Stethem) — был убит, и его тело было выброшено на трап самолёта. 36 пассажиров и 3 члена экипажа (пилоты) были в заложниках до 30 июня, пока угонщики не отпустили их после того, как одно из их требований было выполнено.

Сведения о рейсе 847

[править | править код]

Самолёт

[править | править код]

Boeing 727-231 (регистрационный номер N64339, заводской 20844, серийный 1065) был выпущен в 1974 году (первый полёт совершил 27 августа). 5 сентября того же года был передан авиакомпании Trans World Airlines (TWA). Оснащён тремя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT8D-9A[4][5].

Экипаж и пассажиры

[править | править код]

В Афинах у рейса 847 сменился экипаж. Состав нового экипажа рейса TW847 был таким[6]:

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
Соединённые Штаты Америки США 78 7 85
Великобритания Великобритания 24 0 24
Австралия Австралия 3 0 3
Франция Франция 8 1 9
Греция Греция 15 0 15
Италия Италия 11 0 11
Всего 139 8 147

Также на борту среди пассажиров находился известный греческий певец Демис Руссос[7].

Хронология событий

[править | править код]

Рейс TW847 вылетел из Каира утром 14 июня и вскоре приземлился в Афинах, его выполнял Boeing 727-231 борт N64339[8]. Во время стоянки в Афинах на рейс 847 заступил новый экипаж во главе с КВС Тестрейком.

В 10:10 рейс 847 вылетел из Афин и взял курс на Рим. Вскоре после взлёта он был захвачен двумя ливанцами, говорящими по-арабски, которые пронесли на борт лайнера пистолет и две гранаты; один из угонщиков позже был идентифицирован как Мохаммед Али Хаммади[англ.] (англ. Mohammed Ali Hammadi; предположительно, он был членом группировки «Хезболла»[9]), который впоследствии был схвачен и приговорён к пожизненному лишению свободы[10].

Требования угонщиков были такими:

  • Освобождение участников «Кувейт-17», причастных к взрыву посольства США в Кувейте в 1983 году[11].
  • Освобождение 766 ливанских мусульман-шиитов, переведённых в израильскую тюрьму «Атлит» в связи с выводом израильских войск из Южного Ливана[1][12].
  • Международное осуждение Израиля и США[1].
КВС Тестрейк и один из угонщиков
Роберт Стетем

Находясь в воздушном пространстве Греции, самолёт отклонился от первоначального пункта назначения (Рим), взял курс на юг и вскоре приземлился в аэропорту Бейрута (Ливан), где угонщики отпустили 19 пассажиров в обмен на дозаправку авиатопливом. Служба УВД сначала отказалась разрешить им посадку и КВС начал спорить, пока они не уступили; в какой-то момент командир сказал авиадиспетчеру: Он вытащил чеку ручной гранаты и готов взорвать самолёт, если потребуется. Мы должны, я повторяю, мы должны приземлиться в Бейруте. Мы должны приземлиться в Бейруте. Альтернативы нет (англ. He has pulled a hand-grenade pin and he is ready to blow up the aircraft if he has to. We must, I repeat, we must land at Beirut. We must land at Beirut. No alternative)[13].

Во время стоянки в Бейруте угонщики регулярно избивали всех пассажиров-военных, а затем избили пассажира-водолаза ВМС США Роберта Стетема (англ. Robert Stethem) и выстрелили ему в правый висок, а после выбросили его тело из самолёта на трап и снова выстрелили в него. 7 пассажиров-граждан США, фамилии которых, как утверждается, звучали по-еврейски, были сняты с самолёта и заключены в шиитскую тюрьму Бейрута[14].

Вечером 14 июня самолёт вылетел из Бейрута и приземлился в алжирском аэропорту Хуари Бумедьен, где во время 5-часовой стоянки террористы отпустили ещё 20 пассажиров, прежде чем той же ночью рейс 847 вылетел обратно в Бейрут. После второй посадки в Бейруте на борт лайнера поднялись около 12 вооружённых до зубов мужчин, которые присоединились к угонщикам, прежде чем самолёт на следующий день (15 июня) вылетел обратно в Алжир[1], где угонщики отпустили ещё 65 пассажиров и всех пятерых стюардесс[15].

Обращение президента США Рональда Рейгана по поводу освобождения заложников рейса TW847
Бывшие заложники рейса 847 после возвращения в США

Греческое правительство освободило сообщника террориста Али Атвы[англ.] (англ. Ali Atwa), а взамен угонщики освободили 8 граждан Греции, в том числе греческого певца Демиса Руссоса, которые вылетели на правительственном бизнес-джете из Алжира обратно в Афины.

К полудню 17 июня 40 оставшихся заложников (3 пилота и 37 пассажиров) были сняты с самолёта и удерживались террористами в качестве заложников в Бейруте[16]; вскоре один из пассажиров-заложников был освобождён из-за развившейся болезни сердца. Остальные 39 человек оставались в плену до 30 июня, когда их собрали на местном школьном дворе после вмешательства президента США Рональда Рейгана вместе с ливанскими властями[17].

В течение следующих нескольких недель Израиль освободил более 700 мусульман-шиитов, утверждая при этом, что это не связано с угоном рейса TW847[2].

Дальнейшая судьба самолёта

[править | править код]

Boeing 727-231 борт N64339 не пострадал при угоне и позже был возвращён в эксплуатацию. Он летал во флоте Trans World Airlines (TWA) до выведения из эксплуатации 30 сентября 2000 года[18]. В мае 2002 года был разделан на металлолом[5].

Последующие события

[править | править код]

10 октября 2001 года, сразу после терактов 11 сентября, трое предполагаемых угонщиков — Имад Мугния (англ. Imad Mughniyeh), Али Атва (англ. Ali Atwa) и Хасан Изз-Аль-Дин[англ.] (англ. Hassan Izz-Al-Din; впоследствии он принимал участие в угоне рейса KU 422[англ.]), ранее обвинявшиеся в окружных судах США в угоне рейса TW847 в 1985 году, были в числе первых 22 человек, внесённых в недавно сформированный список самых разыскиваемых террористов ФБР[англ.].

Мохаммед Али Хаммади был арестован в 1987 году во Франкфурте-на-Майне (ФРГ) при попытке контрабанды жидких бомб. В дополнение к западногерманскому обвинению в незаконном ввозе жидкой взрывчатки он был судим и признан виновным в убийстве пассажира рейса 847 Роберта Стетема в 1985 году и приговорён к пожизненному лишению свободы, но 20 декабря 2005 года он был условно-досрочно освобождён немецкими официальными лицами и вернулся в Ливан[19][20][21]. 14 февраля 2006 года США официально обратились к ливанскому правительству с просьбой экстрадировать Мохаммеда Али Хаммади за убийство Роберта Стетема[22]. 24 февраля 2006 года он также появился в списке самых разыскиваемых террористов ФБР под именем Мохаммед Али Хамадей (англ. Mohammed Ali Hamadei); он был в числе второй группы обвиняемых, внесённых в список[23].

Остальные трое обвиняемых в угоне рейса TW847 — Мугния, Атва и Изз-Аль-Дин — по-прежнему остаются в списке и на свободе[24].

19 сентября 2019 года греческая полиция арестовала 65-летнего ливанца, которого обвинили в причастности к угону рейса 847. Мужчина был арестован на Миконосе во время проверки паспортов пассажиров круизного лайнера[25]. Позже он был освобождён после того, как полиция установила, что он был ошибочно опознан[26].

Несмотря на обвинения, группировка «Хезболла» продолжает отрицать свою вину в угоне рейса TW847[27].

Память

[править | править код]

Эсминец класса «Арли Берк», введённый в эксплуатацию в 1995 году, получил имя Роберта Стетема — «USS Stethem»[28].

Культурные аспекты

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 William E. Smith. Terror Aboard Flight 847 (англ.). Time (24 января 2001). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано из оригинала 6 февраля 2008 года.
  2. ↑ 1 2 Lebanon The Hostage Crisis - Flags, Maps, Economy, History, Climate, Natural Resources, Current Issues, International Agreements, Population, Social Statistics, Political System. www.photius.com. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 9 мая 2007 года.
  3. ↑ Clancy: Terror mastermind's deception cause for skepticism - CNN.com. CNN. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 30 июня 2020 года.
  4. ↑ Harro Ranter. ASN Aircraft accident Boeing 727-231 N64339 Beirut International Airport (BEY). www.aviation-safety.net. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 14 августа 2022 года.
  5. ↑ 1 2 REGISTRATION DETAILS FOR N64339 (TRANS WORLD AIRLINES (TWA)) 727-231 — PlaneLogger. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 16 марта 2022 года.
  6. ↑ Benjamin Christian Zimmermann. Hostage in a Hostage World: Hope Aboard Hijacked Twa 847 (англ.). — Saint Louis: Concordia Publishing House, 1985. — ISBN 978-0-5700-3998-3.
  7. ↑ Jonathan Matusitz. Chapter 14. One-on-one with the Terrorist: Interpersonal Perspectives // Terrorism and Communication: A Critical Introduction. — SAGE Publishing, 2012. — С. 369. — ISBN 978-1-4522-4028-2.
  8. ↑ Aircraft Inquiry. registry.faa.gov. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 9 февраля 2022 года.
  9. ↑ Craig Whitlock. Hijacker Sought By U.S. Released (англ.) // The Washington Post. — 2005. — ISSN 0190-8286. Архивировано 20 декабря 2016 года.
  10. ↑ Thinking of Robert Stethem. The New York Sun[англ.]. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 14 августа 2022 года.
  11. ↑ Terrorist Attacks On Americans, 1979-1988 | Target America | FRONTLINE | PBS. www.pbs.org. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 19 апреля 2022 года.
  12. ↑ Ranstorp, Magnus, Hizb'allah in Lebanon: The Politics of the Western Hostage Crisis, New York, St. Martins Press, 1997, p. 95. OCLC 89805638
  13. ↑ He's Pulled a Grenade Pin (англ.) // The New York Times. — Associated Press, 1985. — ISSN 0362-4331. Архивировано 24 мая 2015 года.
  14. ↑ Lebanon - The Hostage Crisis. www.country-data.com. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 25 сентября 2004 года.
  15. ↑ Joseph Berger. Hijackers Release Over 60 From Jet in Algiers Airport (англ.) // The New York Times. — 1985. — Vol. 134. — ISSN 0362-4331.
  16. ↑ Larry Rohter. Passengers Taken From Hijacked Jet, Lebanese Reports (англ.) // The New York Times. — 1985. — Vol. 134. — ISSN 0362-4331. Архивировано 9 февраля 2022 года.
  17. ↑ 39 American Hostages Free After 17 Days (англ.) // The New York Times. — 1985. — Vol. 134. — ISSN 0362-4331. Архивировано 19 июля 2022 года.
  18. ↑ TWA RETIRES THE B-727 (англ.). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 19 июля 2022 года.
  19. ↑ Germany paroles terrorist after 19-year term (англ.). NBC News. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 17 августа 2022 года.
  20. ↑ Martin Kramer's Sandstorm: Will Germany Release an American-Killer? (Muhammad Ali Hamadei). web.archive.org (8 мая 2005). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 19 октября 2009 года.
  21. ↑ Will Germany Release an American-Killer? (англ.). Sandstorm (27 января 2004). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано из оригинала 8 мая 2005 года.
  22. ↑ "German Hostage Freed in Iraq: Freed Osthoff Not Heading Home Yet". Der Spiegel. 2005-12-19. Архивировано 10 марта 2022. Дата обращения: 19 июля 2022.
  23. ↑ FBI updates most wanted terrorists and seeking information – War on Terrorism Lists (англ.). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано из оригинала 29 января 2010 года.
  24. ↑ Hijacking of TWA Flight 847 (англ.). Federal Bureau of Investigation. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 19 июля 2022 года.
  25. ↑ Suspect arrested in Greece over 1985 TWA plane hijacking (англ.). Deutsche Welle. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 10 февраля 2022 года.
  26. ↑ Elinda Labropoulou, Nada Altaher, Evan Perez. Greek police release TWA hijacking suspect and say it was a case of mistaken identity (англ.). CNN (22 сентября 2019). Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано 19 июля 2022 года.
  27. ↑ "Germans release Lebanese hijacker". 2005-12-20. Архивировано 10 марта 2022. Дата обращения: 19 июля 2022.
  28. ↑ Named for Steelworker 2nd Class Robert Stethem (англ.). Военно-морской флот США. Дата обращения: 19 июля 2022. Архивировано из оригинала 27 июня 2013 года.
  29. ↑ "The Delta Force". Chicago Sun Times. Чикаго: Sun-Times Media Group. 1986-02-14. Архивировано из оригинала 12 октября 2012. Дата обращения: 19 июля 2022.
  30. ↑ Yahya R. Kamalipour. The U.S. Media and the Middle East: Image and Perception : [англ.]. — Greenwood Publishing Group, 1997. — ISBN 978-0-2759-5914-2. Архивная копия от 19 июля 2022 на Wayback Machine
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Угон_Boeing_727_в_Бейрут&oldid=141535070