Катастрофа Beechcraft 99 в Мэне (Tgmgvmjksg Beechcraft 99 f Bzuy)

Рейс 1808 Bar Harbor Airlines
Общие сведения
Дата	25 августа 1985 года
Время	22:05
Характер	CFIT
Причина	Ошибка экипажа и авиадиспетчера
Место	Оберн, Андроскоггин, штат Мэн, США
Координаты	44°01′57″ с. ш. 070°17′32″ з. д.
Погибшие	8 (все)
Воздушное судно
Аналогичный самолёт
Модель	Beechcraft Model 99
Авиакомпания	Bar Harbor Airlines
Пункт вылета	Логан, Бостон, США
Остановки в пути	Оберн-Льюистон, США Уотервилл, США Огаста, США
Пункт назначения	Бангор, США
Рейс	1808
Бортовой номер	N300WP
Дата выпуска	1968 (первый полёт)
Пассажиры	6
Экипаж	2
Погибшие	8
Выжившие	0
Медиафайлы на Викискладе

25 августа 1985 года небольшой двухмоторный пассажирский самолёт Beechcraft 99 (регистрационный номер N300WP) американской авиакомпании Bar Harbor Airlines следовал регулярным рейсом 1808 по маршруту Бостон — Бангор (штат Мэн) с промежуточными посадками в Оберне, Уотервилле и Огасте. Полет проходил в темноте, в сложных метеоусловиях. При заходе на посадку в районе аэропорта Оберн-Льюистон самолёт столкнулся с деревьями, рухнул на землю и сгорел в 1 км от торца взлетно-посадочной полосы. Погибли оба пилота и шесть пассажиров, в числе которых были 13-летняя Саманта Смит — «посол доброй воли», получившая известность во время своего визита в Советский Союз в 1983 году — и её отец Артур Смит, которые возвращались домой после съемок Саманты в телесериале Lime Street в Лондоне.

Самолёт не был оборудован бортовым магнитофоном и самописцем. В советских СМИ выдвигались версии происшествия, связанные с международной миротворческой деятельностью Саманты Смит, в частности, утверждалось, что катастрофа могла быть организована Центральным разведывательным управлением США. 30 сентября 1986 года Национальный совет по безопасности на транспорте (США) опубликовал отчет о расследовании катастрофы. Вероятной причиной ЧП были названы действия летчика, который, пилотируя самолёт по приборам, опустил машину ниже посадочной глиссады и не ушел на второй круг, что привело к столкновению с препятствием. Фактором, усугубившим ситуацию, был назван сбой в работе наземного радара.