Сакач, Радий Владимирович (Vgtgc, Jg;nw Flg;nbnjkfnc)

Перейти к навигации Перейти к поиску
В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Сакач.
Радий Владимирович Сакач
Дата рождения 20 сентября 1925(1925-09-20)[1]
Место рождения
Дата смерти 1 мая 2010(2010-05-01)[2] (84 года)
Место смерти
Страна
Род деятельности авиационный инженер, учёный, CEO, преподаватель университета
Научная сфера прочность, надёжность и эксплуатационная живучесть воздушных судов
Место работы
Альма-матер
Учёная степень доктор технических наук[1] (1974)
Учёное звание профессор[1]
Награды и премии
Автограф Изображение автографа
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ра́дий Влади́мирович Сака́ч (20 сентября 1925[1], Верхнеудинск[1] — 1 мая 2010[2], Москва) — советский и российский авиационный инженер, учёный в области прочности, надёжности и эксплуатационной живучести воздушных судов, доктор технических наук (1974), профессор (1975), заслуженный работник транспорта Российской Федерации (1998)[3].

Биография

[править | править код]

Ранние годы

[править | править код]

Радий Сакач родился 20 сентября 1925 года в Верхнеудинске (ныне Улан-Удэ)[3]. В 1949 году он окончил МАИ им. С. Орджоникидзе[3].

Работа в гражданской авиации

[править | править код]

В 1952 году Сакач поступил на работу в ГосНИИ ГВФ. В этом институте (впоследствии — ГосНИИ ГА) он прошел путь от инженера до начальника института. Работал в должностях начальник лаборатории, начальника отдела, заместителя начальника института. В должности начальника института Сакач работал в период с 1973 по 1985 годы[3].

Василий Сергеевич Шапкин (Q111695286), который уже после Сакача также руководил ГосНИИ ГА (2006—2018), вспоминал, что для института под руководством Сакача был один из самых плодотворных периодов. Сакач был включен в состав коллегии МГА СССР, под его руководством выполнялось научное сопровождение эксплуатации новых отечественных воздушных судов Ту-154, Ил-62М, Ил-76, Ил-86. Авторитет ГосНИИ ГА в гражданской авиации СССР был велик, что во многом связано с незаурядной личностью Сакача, как видного учёного и организатора научной и практической деятельности института и отрасли[4].

Как учёный Сакач основное внимание уделял вопросам прочности, надёжности и эксплуатационной живучести воздушных судов. В 1953 году он по результатам исследований нагружения при кручении цилиндрических оболочек защитил в МАИ диссертацию на соискание учёной степени кандидата технических наук[5]. Свою докторскую диссертацию, также по техническим наукам, Сакач защитил в 1973 году в Киевском институте инженеров гражданской авиации[6].

В роли руководителя головного отраслевого института гражданской авиации СССР Сакач организовывал и проводил комплексные научные исследования по прогнозированию развития отрасли. Как эксперт он принимал личное участие в международной деятельности органов ИКАО[3].

После ухода с должности начальника ГосНИИ ГА Сакач посвятил себя научно-педагогической деятельности. В период 1985—2007 годы он возглавлял кафедру безопасности полётов и жизнедеятельности МИИГА (1985—1998), а с 1998 по 2007 годы работал на ней в должности профессора. Подготовил 10 кандидатов и 1 доктора наук[3].

В 2007 году Сакач вернулся на работу в ГосНИИ ГА в должности главного научного сотрудника Авиационного сертификационного центра института[3].

Смерть

[править | править код]

Жил в Москве. Умер 1 мая 2010 года[7]. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок 8).

Награды и звания

[править | править код]

Библиография

[править | править код]

Сакач автор и соавтор более 120 научных работ[3], среди них:

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 : А--Я / под ред. А. Н. Зелин — М.: 2009. — 880 с. — ISBN 978-5-903989-03-4
  2. ↑ 1 2 3 Сакач Радий Владимирович : Выпуск 1949 — МАИ.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Авиация России, 2009.
  4. ↑ Илья Вайсберг. Славная история, надежная репутация // Авиасоюз : журнал. — 2015. — Сентябрь-октябрь (№ 5). — С. 18—22. Архивировано 1 сентября 2023 года.
  5. ↑ Сакач Р. В. Изгиб и кручение скошенной цилиндрической оболочки : Автореферат диссертации на соискание учен. степени кандидата техн. наук. Электронный каталог РНБ. Дата обращения: 5 августа 2024. Архивировано 5 августа 2024 года.
  6. ↑ Сакач Р. В. Исследование эксплуатационной надежности и живучести самолетов гражданской авиации для обоснования их ресурса : Автореферат диссертации на соискание учен. степени доктора техн. наук. Электронный каталог РНБ. Дата обращения: 5 августа 2024. Архивировано 5 августа 2024 года.
  7. ↑ Сакач Радий Владимирович : Выпуск 1949. История МАИ. Дата обращения: 5 августа 2024. Архивировано 4 августа 2024 года.

Литература

[править | править код]
  • САКАЧ Радий Владимирович // Авиация России : биографическая энциклопедия : 1909-2009 / Под ред. А. Н. Зелина. — М.: Столичная энциклопедия, 2009. — С. [483] (стб. 1). — 880 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903989-03-4.
  • Сакач Радий Владимирович (р. 1925) // XX век. Гражданская авиация России в лицах / Ред. коллегия: В. И. Атларов, Ю. А. Балакин, И. Ф. Васин и др.. — М.: Воздушный транспорт, 2000. — С. 364. — 560 с. — 2525 экз. — ISBN 5-88821-038-2. Архивировано 7 октября 2021 года.
  • ГосНИИ ГА - 80 : воспоминания ветеранов / Под. ред. А. С. Головчанского и Н. И. Котенко. — ГосНИИ ГА, 2010. — С. 187. — 188 с. — 1000 экз. — ISBN 978-5-903865-04-8.
  • Афанасьев П. П., Русланов В. И. Московский авиационный институт : Документы. Цифры. Факты. — М.: МАИ, 2005. — С. 372. — 560 с. — 5000 экз. — ISBN 5-7035-1456-8.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Сакач,_Радий_Владимирович&oldid=140419500