СССР В-7 (Челюскинец) (VVVJ F-7 (CylZvtnuye))

Перейти к навигации Перейти к поиску
СССР B-7 «Челюскинец»
Характеристики
Тип полужёсткий
Год постройки 1934
Объём, м³ 9500

СССР В-7 (Челюскинец) — советский дирижабль полужёсткого типа, построенный «Дирижаблестроем» на дирижаблестроительной верфи, находившейся на территории современного города Долгопрудного.

Описание[править | править код]

СССР В-7 строился одновременно с дирижаблем СССР В-6 (Осоавиахим).

В честь успешного завершения операции по спасению экипажа затонувшего парохода «Челюскин» строящемуся дирижаблю в июне 1934 года было решено присвоить наименование «Челюскинец».

Вопреки встречающимся в некоторых источниках сведениям, В-7 никогда не поднимался в воздух. Лётные испытания дирижабля, назначенные на 16 августа 1934 года, были отложены на следующий день из-за плохой погоды. Вечером того же дня эллинг, в котором находился В-7, сгорел. В огне погибли также находившиеся в эллинге в разобранном виде дирижабли В-4 и В-5. По официальной версии, причиной пожара явилась молния, попавшая в эллинг.

В 1935 году по тому же проекту (с некоторыми изменениями) был построен дирижабль СССР В-7 бис.

Литература[править | править код]

  • Белокрыс А. Девятьсот часов неба. Неизвестная история дирижабля «СССР-В6». — М.: Паулсен, 2017. — 512 с. — ISBN 978-5-98797-174-1.
  • Белокрыс А. "Дирижаблестрой" на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни. — М.: "Паулсен", 2011. — ISBN 978-5-98797-060-7.
  • «Гибель дирижабля В-7» (глава из книги Умберто Нобиле «Мои пять лет с советскими дирижаблями»)
  • Обухович В. А., Кульбака С. П. Дирижабли на войне. — М.: ACT, 2000. — ISBN 5-17-001637-9.

Ссылки[править | править код]

Фотографии дирижабля СССР В-7 бис