Порт-д’Иври (станция метро) (Hkjm-;’Nfjn (vmguenx bymjk))
Перейти к навигации
Перейти к поиску
В другом языковом разделе есть более полная статья Porte d'Ivry (métro de Paris) (фр.). |
«Порт-д'Иври» | |
---|---|
Porte d'Ivry | |
Парижский метрополитен | |
| |
Округ | XIII округ Парижа |
Дата открытия | 26 апреля 1931 |
Тип | односводчатая мелкого заложения |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | 1 боковая, 1 островная |
Форма платформ | прямые |
Переходы на станции | Porte d'Ivry[вд] |
Выход к улицам | авеню д'Иври, бульвару Массена, рю Насьональ |
Наземный транспорт |
А 27, 83 Noctilien N31 Т 3а |
Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
Тарифная зона | 1 |
Код станции | 26-03 |
Соседние станции | Пьер-э-Мари Кюри и Порт-де-Шуази |
Медиафайлы на Викискладе |
Порт-д'Иври (фр. Porte d'Ivry) — станция линии 7 Парижского метрополитена, расположенная в XIII округе Парижа. Названа по развязке с Периферик (бывшим воротам стены Тьера), ведущей в направлении соседнего города Иври-сюр-Сен. Рядом со станцией располагается спорткомплекс Жорж-Карпентье.
История
[править | править код]- Станция открылась 26 апреля 1931 года при существенной реорганизации участка метро южнее станции Пляс-Монж: в этот день участок Пляс-Монж — Порт-де-Шуази перешёл из состава линии 10 в состав линии 7, а сама новая трасса линии была продлена ещё на один перегон до станции "Порт-д'Иври". Станция была конечной до 1 мая 1946 года, когда она была продлена в сам город Иври-сюр-Сен до его мэрии.
- 16 декабря 2006 года на станции стала возможной пересадка на трамвайную линию № 3а[2].
- Пассажиропоток по станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 1 903 789 человек[3]. В 2013 году этот показатель снизился до 1 868 796 пассажиров (256 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[4]
Путевое развитие
[править | править код]К юго-востоку от станции располагается парк путей для оборота и отстоя поездов. Также с западной стороны к этому парку примыкает служебная соединительная ветвь в ателье де Шуази, обслуживающее линию 7 Парижского метрополитена.
Галерея
[править | править код]-
Состав модели MF 01 следует резервом через станцию
-
Лестничный сход
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ Traub, Courtney. [goparis.about.com/od/transportation/ss/Metro_and_Buses_8.htm How to Use Paris Public Transportation - Metro, Bus and RER] . Дата обращения: 22 апреля 2008. Архивировано 28 ноября 2007 года.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
Некоторые внешние ссылки в этой статье ведут на сайты, занесённые в спам-лист |