Эта статья входит в число добротных статей

Полтава (линейный корабль, 1743) (Hklmgfg (lnuywudw tkjgQl,, 1743))

Перейти к навигации Перейти к поиску
У этого термина существуют и другие значения, см. Полтава.
Не следует путать с однотипным кораблем «Полтава» построенным в 1754 году.
Полтава
Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей типа «Слава России», на российской марке 1996 года
Корабль «Евстафий Плакида», один из серии кораблей типа «Слава России», на российской марке 1996 года
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Балтийский флот
Изготовитель Соломбальская верфь
Корабельный мастер П. Г. Качалов
Строительство начато 5 (16) августа 1741 года
Спущен на воду 15 (26) мая 1743 года
Введён в эксплуатацию 1743 год
Выведен из состава флота разобран в 1756 году
Основные характеристики
Водоизмещение 1200 т
Длина между перпендикулярами 46,5—47,4 м
Ширина по мидельшпангоуту 12,3—12,65 м
Осадка 5,4—5,48 м
Движитель паруса
Скорость хода 8 узлов
Экипаж 600
Вооружение
Общее число орудий 66

«Полтава» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из кораблей типа «Слава России». Находился в составе флота с 1743 по 1756 год, в вооружённых конфликтах участия не принимал, однако неоднократно участвовал в практических плаваниях и учениях эскадр кораблей Балтийского флота, а по окончании службы был разобран.

Второй из парусных линейных кораблей Российского императорского флота, названных в честь победы русской армии над шведами в Полтавской битве 27 июня (8 июля) 1709 года (первым был 54-пушечный линейный корабль 1712 года постройки, участник Северной войны[1]) и первый из кораблей, носивших имя «Полтава» этого типа (вторым был однотипный линейный корабль 1754 года постройки, участник Семилетней войны[2]).

Описание судна

[править | править код]

Представитель серии парусных двухдечных линейных кораблей типа «Слава России». Эта серия кораблей была самой многочисленной и одной из самых удачных серий линейных кораблей Российского императорского флота. Корабли серии строились с 1733 по 1774 год на верфях Санкт-Петербурга и Архангельска и принимали участие во всех плаваниях и боевых действиях российского флота в период с 1734 по 1790 год. Всего в рамках серии было построено 58 линейных кораблей[комм. 1]. Все корабли этой серии обладали высокими мореходными качествами, хорошей маневренностью и остойчивостью[3].

Водоизмещение корабля составляло 1200 тонн, длина по сведениям из различных источников от 46,5 до 47,4 метра[комм. 2], ширина от 12,3 до 12,65 метра[комм. 3], а осадка от 5,4 до 5,48[комм. 4] метра. Вооружение судна составляли 66 орудий, включавшие двадцатичетырёх-, двенадцати- и шестифунтовые пушки, а экипаж состоял из 600 человек. Скорость судна при свежем ветре могла достигать восьми узлов[4][5][6].

История службы

[править | править код]

Линейный корабль «Полтава» был заложен на Соломбальской верфи 5 (16) августа 1741 года и после спуска на воду 15 (26) мая 1743 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный подмастерье ранга сухопутного поручика П. Г. Качалов[6][7][8][9].

С июня по август 1744 года осуществил переход из Архангельска в Кронштадт. В кампанию следующего 1745 года в июне и июле находился на Кронштадтском рейде и использовался в качестве учебного судна. В 1746 году принимал участие в практическом плавании эскадры кораблей Балтийского флота в Финском заливе до Рогервика, а 22 июля (2 августа) и 23 июля (3 августа) того же года ещё и в показательных учениях у Ревеля[7][10].

Летом 1748 года в составе флота под общим командованием вице-адмирала Я. С. Барша принимал участие в практическом плавании в Финском заливе до острова Готланд. В кампанию следующего 1750 года в составе эскадры вице-адмирала З. Д. Мишукова вновь выходил в практическое плавание до Готланда[7][11].

В 1756 году корабль «Полтава» должен был встать на тимберовку в Кронштадте, однако в связи с отсутствием материалов, там же был разобран[6][7][12].

Командиры корабля

[править | править код]

Командирами линейного корабля «Полтава» в разное время в звании капитана полковничьего ранга служили[7]:

  • С. И. Мордвинов (1744, 1746, 1748 и 1750 годы)[13];
  • Г. Кейзер (1745 год)[14].

Примечания

[править | править код]

Комментарии

[править | править код]
  1. ↑ Также в серию входили два корабля «Северный Орёл» 1735 и 1763 годов постройки, два корабля «Ревель» 1735 и 1756 годов постройки, два корабля «Ингерманланд» 1735 и 1752 годов постройки, два корабля «Святой Пётр» 1741 (до 6 (17) декабря 1741 года назвался «Иоанн») и 1760 годов постройки, два корабля «Святой Александр Невский» 1749 и 1762 годов постройки, два корабля «Москва» 1750 и 1760 годов постройки, корабли «Слава России» (головной корабль серии), «Основание Благополучия», «Леферм», «Благополучие» (до 6 (17) декабря 1741 года назвался «Правительница Российская»), «Счастие», «Екатерина», «Фридемакер», «Лесное», «Архангел Рафаил», «Святая великомученица Варвара», «Святой Сергий», «Святой Иоанн Златоуст» (В 1751 году был переименован в «Святой Иоанн Златоуст второй» в связи с постройкой одноимённого 80-пушечного корабля), «Архангел Гавриил», «Архангел Уриил», «Наталия», «Астрахань», «Рафаил», «Святой Иаков», «Не тронь меня», «Евстафий Плакида», «Святой Иануарий», «Саратов», «Тверь», «Трёх Иерархов», «Трёх святителей», «Европа», «Всеволод», «Ростислав», «Святой Георгий Победоносец», «Граф Орлов», «Память Евстафия», «Победа», «Виктор», «Вячеслав», «Дмитрий Донской», «Мироносиц», «Святой князь Владимир», «Александр Невский», «Борис и Глеб», «Преслава», «Дерись», «Ингерманландия», «Спиридон», корабль «Полтава» 1754 года постройки и один корабль без названия 1758 года постройки.
  2. ↑ 155 футов 6 дюймов.
  3. ↑ 41 фут 6 дюймов.
  4. ↑ 18 футов.

Ссылки на источники

[править | править код]
  1. ↑ Чернышёв, 1997, с. 150.
  2. ↑ Чернышёв, 1997, с. 45, 48.
  3. ↑ Чернышёв, 1997, с. 42—62.
  4. ↑ Чернышёв, 1997, с. 42.
  5. ↑ Веселаго, 1872, с. 24.
  6. ↑ 1 2 3 Широкорад, 2007, с. 16.
  7. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 1997, с. 45.
  8. ↑ Веселаго, 1872, с. 24—25.
  9. ↑ Веселаго II, 2013, с. 154.
  10. ↑ Веселаго I, 2013, с. 367.
  11. ↑ Веселаго I, 2013, с. 167, 362, 367.
  12. ↑ Веселаго, 1872, с. 25.
  13. ↑ Веселаго I, 2013, с. 365—367.
  14. ↑ Веселаго II, 2013, с. 157—158.

Литература

[править | править код]
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 1. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-02-0.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Данилов А. М. Линейные корабли и фрегаты русского парусного флота. — Минск: «Амалфея», 1996. — ISBN 985-6015-29-4.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Полтава_(линейный_корабль,_1743)&oldid=138420898