Подводные лодки типа I-373 (Hk;fk;udy lk;tn mnhg I-373)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Подводные лодки типа I-373 | |
---|---|
伊号第三七三潜水艦 | |
Основные характеристики | |
Тип корабля | транспортная ДЭПЛ |
Скорость (надводная) | 13 узла |
Скорость (подводная) | 6,5 узла |
Рабочая глубина погружения | 100 м |
Автономность плавания |
30 дней, 9 250 км на 13 узлах, 185 км подводная |
Экипаж | 60 человек |
Размеры | |
Водоизмещение надводное |
1 660 т стандартное 1 926 т полное |
Водоизмещение подводное | 2 240 т |
Длина наибольшая (по КВЛ) |
74,0 м |
Ширина корпуса наиб. | 8,9 м |
Средняя осадка (по КВЛ) |
5,0 м |
Силовая установка | |
дизель-электрическая, 2 дизеля, 1 750 л.с, электродвигатели, 1 200 л.с, 2 гребных вала |
|
Вооружение | |
Артиллерия |
1 × 140-мм/40, 2 × 25-мм/60 Тип 96 |
Подводные лодки типа I-373 (яп. 伊号第三七三潜水艦), также известные как тип «D2» — серия японских дизель-электрических транспортных подводных лодок периода Второй мировой войны. Созданы на основе подводных лодок типа I-361, отличаясь от них увеличенной грузоподъёмностью. Планировалось построить шесть подводных лодок этого типа, однако строительство пяти из них было отменено и было заложено только две подводные лодки этого типа, из которых в строй вступила лишь одна.
Представители
[править | править код]Заводской номер |
Дата закладки | Спуск на воду | Ввод в строй | Судьба |
---|---|---|---|---|
I-373 | 15 августа 1944 | 30 ноября 1944 | 14 апреля 1945 | потоплена подлодкой «Спайкфиш» в районе Шанхая, 14 августа 1945 |
I-374 | 24 октября 1944 | 1944 | — | строительство отменено в марте 1945 на 40 % готовности, пущена на слом |
I-375—I-378 | строительство отменено в 1945 |
Литература
[править | править код]- N. Polmar, D. Carpenter. Submarines of the Imperial Japanese Navy 1904—1945. — Conway Maritime Press, 1986. — ISBN 0-85177-396-6.
Это заготовка статьи о подводных лодках. Помогите Википедии, дополнив её. |